Fikk telefon fra Tesla, min bil er klar for levering mandag 6. sept 2021. VIN -297XXX. Regner med at folk som har nummer i nærheten av mitt vil få bilene sine ganske snart. Virker som min bil ankom med Glovis Supreme for et par uker siden.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Vis innleggmeny

Sitat fra: Handyman på torsdag 05. august 2021, klokken 10:36Sitat fra: Kenny427 på torsdag 05. august 2021, klokken 10:15Som det står, alt som hindrer bilen i å sove vil sørge for at det er strøm i 12V uttaket. Sentry, Camp, keep climate on.....
Hei, er på tur med Model 3 og samboer og vi har en liten kjøleboks som er koblet i sigarett tenneren i bilen. Kan denne stå på hele tiden selv når vi er parkert, eller risikerer jeg å ikke få startet bilen dagen etter da? Hilsen ny M3 camper.
Jeg tror Sentry er det som bruker minst strøm, og du får samtidig overvåking av bilen på ferie.
I 2019 hadde vi en biltur gjennom Sverige og Danmark, og brukte en kompressorkjøleboks hele tiden. Forbruket til kjøleboksen er "ingenting". Bilen stod parkert i et par døgn og mistet ikke unormalt mye SoC.
Sitat fra: markusthorsen på torsdag 05. august 2021, klokken 10:28
Ref. det Handyman skriver, så tipper jeg også på at rekkevidden vil på sikt øke med LG batteriene med SW. Og som jeg har sett nevnt i andre tråder, så snart Tesla får litt mer data fra LG batteriene vil de nok også øke ladefart med SW. Men det blir jo bare tipping og kryssing av fingre. Men om man går for en bil med større HW (82kwh batteri fra Panasonic) og samtidig legger på "håpet" om at Tesla vil forbedre ting med SW, så vil man jo fortsatt ligge et lite steg foran feks LG batteriene. End of the day, så er det vel bare så mye man kan forbedre med SW![]()
