Sitat fra: bno på lørdag 28. januar 2017, klokken 19:54

Sitat fra: knut7 på mandag 23. januar 2017, klokken 14:57

Sitat fra: lognvik på søndag 22. januar 2017, klokken 21:19
På min intensjonsavtale står det 575.000,- Om ikke de har vært vel kreative så er det 95kW:)

Jeg spurte forhandler om batteristørrelse. Han mente at utgaven som leveres først, med antatt pris 575k, har 95kW batteri. Det forventes at det kommer 2 andre batteri, begge vil bli større, og dette vil være S og RS utgaver.

Har satt meg på liste her i Stavanger. Vedkommende selger viste ikke så mye og i et hvert fall ikke prisindikasjonen som dere nevner her. Tenkte selv på en intensjonsavtale, men prisindikasjon og manglende info  for øvrig gjorde at jeg holdt litt igjen. Hvor i landet er det har prisindikasjonen nevnt her?

Møller Asker og Bærum

På min intensjonsavtale står det 575.000,- Om ikke de har vært vel kreative så er det 95kW:)

Hvor mye skulle de ha?

Sitat fra: bb på fredag 03. oktober 2014, klokken 14:15

Sitat fra: sisc1337 på fredag 03. oktober 2014, klokken 12:16

Sitat fra: bb på fredag 03. oktober 2014, klokken 10:52
77,5k nå. Jeg bikker vel 80k over helga.

Imponerende kjørelengde, hvordan greier du det?! Kan ikke være mange teslaer som er gått så mange KM i norge, kanskje heller ikke i USA;)

Spørsmålet er hvordan jeg klarer å la være å kjøre når jeg heller burde redigere videoer I USA skal det visstnok være en Model S 85 kWh som har gått over 100k miles. Men det er vel en urban myth. Jeg lurer i grunnen på hvilken norsk bil som har gått lengst nå.

Har stor glede av filmene din! I og med at du er litt over snittet glad i å kjøre bil... hvordan slår dette ut på forsikring? Har du noen anbefaling kanskje. Jeg bruker Codan og betaler ca 10k for 16k km.

Sitat fra: Kim L på fredag 26. september 2014, klokken 08:27
4G hadde vært fint,,, føles litt gammeldags med 3G

Ja, det går litt treigt...

Hmmm... lite å finne ut når det gjeld Stjørdal...

Tenker meg nordover i vinter og sommer. Noen son har konkrete tips på strekket mellom Alvdal og Grong?

Sitat fra: fredag på tirsdag 18. november 2014, klokken 14:10

Sitat fra: Car-El på tirsdag 18. november 2014, klokken 10:26
555km/t ved Storjord i Saltdal.

Vakkert. Nå frister det å lufte Teslaen med en liten tur til Tromsø og Senja/Lofoten i 2015 og hilse på slekta.

Jøss... da er den tre ganger kjappere enn den i Lier som jeg testet ikveld... Det var bare en annen der samtidig.

Kanonbra med oppdateringer! Hadde egentlig ikke tenkt meg nordover til jul, men med denne byggetakten så er det mulig jeg tar turen.

Tenker å ta turen: Oslo - Alvdal - Grong - Mosjøen - Saltdal - Innhavet.
- Ser at strekket Alvdal - Grong blir langt, så der må jeg muligens ta en rast i Trondheim på 22kW.

Hva er erfaringene dere har fra ca 15% batteri til 90%?