Sitat fra: Klykken på onsdag 30. april 2014, klokken 23:22
Hvilken utdannelse har du, griffel?

+1 jeg falt av for lenge siden

Sitat fra: Snart-i3 på torsdag 03. april 2014, klokken 19:03
Gratulerer til dere som får biler.
Var hos Bavaria i dag, og min er forsinket. Produksjon er flyttet fra uke 13 til uke 17. Skyldes sikkert Suite-interiøret. Får se om det blir leveranse til 17. mai.
Har i alle fall telefonen med app-ene klar.
Så for første gang en Solar-orange bil og suite interiøret i virkeligheten (på forskjellige biler). Angrer ikke på noen av  valgene.

Er i samme situasjon som deg, og grattis til alle som får bil. Jeg fikk samme beskjed da jeg oppsøkte samme forhandler idag - produksjon flyttet fra uke 13 til 17 trolig pga av suite interiør. Mange av oss har ventet lenge nå, og denne nye forsinkelsen er i seg selv fustrerende. Jeg må alikevel innrømme at det irriterer meg enda mer at jeg som kunde ikke automatisk blir informert når det oppstår forsinkelser som denne på et så sent tidspunkt i prosessen. (...jeg skjønner jo at det ikke er forhandler som styrer produksjonen..)

I lys av dette så blir det litt komisk at fortsatt finnes reklame som skryter "bestill i3 nå å få levert før sommeren". Burde jo heller stått "bestill i3 nå å få levert før sommeren 2015"  

Litt flåsete det der, men oppfølgingen av oss som venter har etter mitt syn vært for dårlig.

Samme her - er rimelig utålmodig nå. Begynner slik jeg ser det å bli rimelig tydelig at biler med suite av en eller annen grunn er ekstra forsinket. Har selv ventet siden september og venter fortsatt..

ja - av selve ladestasjonen så. 32A 400v 3-fas kursen med stikkene var selvsagt lagt opp av aut. installatør. (jeg hadde dette fra før..)

ladestasjonen kostet 6500 ink mva (elbilhjelpen.no). Synes det var greit å betale for å ha muligheten til å lade bilen 0-80% på 3 timer hjemme. Det er den billigste løsningen jeg har funnet iallefall

Da er min 32a 400v 1fas ladestasjon klar til innsats. Mangler bare I3n.. Bare en måned igjen nå. (reserverte sept 13)

Sitat fra: LMOR på torsdag 06. mars 2014, klokken 13:47
Håper noen setter pris på mine stikkprøver. Min er produsert for lenge siden, så jeg gjør dette kun hvis noe synes det er interessant. (blir sikkert sperret ute igjen snart, da de ikke liker at noe følger med på denne måten)

Så langt i dag er det mest biler til Tyskland, men med Tjekkia og Italia som "dagens land". Ingen til Norge så langt, og ingen biler med Suite i dag heller.

Det er ikke kommet noe manual fra biler produsert etter 1.mars. (de som fikk dato 3 og 4, ble nok produsert før 1.mars)

Oppdatering: Håper det blir kveldsskift i dag også, for så langt har de ikke klart 20 biler en gang i dag, og bare 1-2 til Norge, blant annet VZ60884

oppdaterer denne senere i dag med ny status.

Jaaa!! selvfølgelig, spennende dette særlig hvis du ser arravanigrå bil med suite interiør på vei til norge :-). Min skal angivelig produseres ca i uke 13.....

Det blir denne fra elbilhjelpen på meg - så får vi se om dette er et klokt valg. Er heldig og har 32A 1fas og 32A 3fas stikk i garasjen hjemme.
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12849.msg192547.html#msg192547

kr 6500 for en 30A 1-fas ladestasjon synes jeg er akseptabel pris å betale for å ha muligheten til å lade bilen 0-80% på rundt 3 timer
 

Sitat fra: LMOR på onsdag 05. mars 2014, klokken 14:32

Sitat fra: venter på bilen på onsdag 05. mars 2014, klokken 14:31
Har ikke gjort noen endringer av kontrakt - (har alt av utstyr minus soltak og metalic lakk), men stusset over at jeg ikke ordrebekreftelsen før 9 januar - en måned etter at jeg skrev kontrakt.
Som sagt ingen stor sak for meg, det er jo bare litt lenger tid å gå å glede seg på, men litt ergelig og underlig synes jeg min situasjon har blitt...

Jeg fikk også ordrebekreftelsen etter nyttår. Hvilken dato står det på din?
Ellers kan det da være at du har valgt noe utstyr som få andre har valgt, og som det er leveringsproblemer med, slik at "din" kø er lengre enn normalkøen.

LMOR hvilken dato mener du? mener du leveringsdato - så står det åpent på det i ordrebekreftelsen, mens dato på ordrebekreftelsen er 9 januar , kontraktdato er 10 des. Min bil skal forøvrig ha suite interiør og ikke lodge.

Har ikke gjort noen endringer av kontrakt - (har alt av utstyr minus soltak og metalic lakk), men stusset over at jeg ikke ordrebekreftelsen før 9 januar - en måned etter at jeg skrev kontrakt.
Som sagt ingen stor sak for meg, det er jo bare litt lenger tid å gå å glede seg på, men litt ergelig og underlig synes jeg min situasjon har blitt...

Jeg har fulgt med i denne tråden lenge og er veldig takknemlig til dere som har valgt bidra så mye i denne tråden.
Basert på infoen her skjønner jeg imidlertid mindre av hva som var hensikten med i det hele tatt å skrive seg opp på denne reservasjonslisten så derfor denne lille fustrasjonen som jeg vil dele med dere;
Jeg reserverte tidlig i september (for plass i køen) og signerte endelig kontrakt i begynnelsen av desember. Fikk denne uken beskjed at jeg ikke får bilen før i mai. Jeg ser av denne tråden at det er noen som har reservert før meg som må vente enda lengre, mens det er "mange" som har reservert samtidig eller senere som allerede har fått bil - måneder før meg. Det kan være feil, men mitt inntrykk er at denne "reservasjonen" har hatt svært liten betydning, mens tidspunktet for kontraktsinngåelsen er det som egentlig har hatt betydning for når man får bilen. Da er det irriterende at jeg i forbindelse med reservasjon av plassen i køen fikk jeg beskjed om at jeg etter lansering ville bli kontaktet av forhandler for signering av kontrakt, noe som i mitt tilfelle aldri sjedde.  Jeg stresset ikke av den grunn siden plassen i køen var sikret. Tilslutt var tålmodigheten brukt opp og nyskjerrigheten for stor, og jeg oppsøkte selv forhandler i desember for signering. Kjipt å måtte vente lenger enn nødvendig, men det er alltids noen som har det verre enn meg..for eksempel de som av ulike grunner ikke kan kjøpe seg en I3... 

Bare så det er sagt jeg er utrolig misunnelig på alle dere som allerede har fått bilen... :-)

Hei, takk til alle som bidrar her. Jeg har fulgt med siden jeg bestilte min I3 i desember og lært masse. Jeg har et lite spørsmål - jeg har 400v 32A trefas stikk, og 230V 32A enfas stikk i garasjen. Det beste (rimeligste altenativet) jeg har funnet av veggmonterte ladestasjoner er en (semi portabel) fra elbilhjelpen til kr 7500. Er det noen med kjennskap til andre alternativer eller som har erfaring med denne løsningen??