Ser slik ut
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#1
e-up! / Sv: Irr på ladekabel, dekkes ikke av garanti i følge Møller
tirsdag 08. mars 2016, klokken 14:01 #2
e-up! / Sv: Irr på ladekabel, dekkes ikke av garanti i følge Møller
tirsdag 08. mars 2016, klokken 13:22
Det sitter tempføler i den orginale kabelen (støpslet).
#3
e-Golf / Sv: Nøkkel sluttet å virke. Dårlig batteri, eller feil på nøkkel?
fredag 04. mars 2016, klokken 15:47
Må også trykke på en av knappene på nøkkel FØR batteriet settes in for å nullstille nøkkelen.
#4
e-up! / Sv: Én e-up færre på veiene
torsdag 10. desember 2015, klokken 10:11
City nødbrems trer i kraft når du ikke foretar deg noe (som om du ikke vet at det er noen hindring), om du bremser eller gir gass overstyrer du dette systemet (at DU har kontrollen) og ville kunne kjøre på hindringer.
#5
e-Golf / Sv: ACC Ingen sensorsikt
tirsdag 11. august 2015, klokken 07:24
Se om det er mye metall i nærheten der det skjer..............
#6
e-up! / Sv: Lading på 16 A kurs for E-up
tirsdag 02. juni 2015, klokken 06:53
Her er bildet av tempføleren i kontakten om noe herpet kontakt ser man den blåe føleren som sitter mellom pinnene med de 2 lilla ledningene på. ved høy tempratur vil ladeboksen selv redusere ladestrømmen og om nødvevendig kutte ladingen.
#7
e-up! / Sv: Lading på 16 A kurs for E-up
onsdag 27. mai 2015, klokken 09:26
Det sitter en tempføler i kontakten som stikkes i veggen, om det blir varme vil kladden selv justere ned strømstyrken og om nødvendig avslutte ladingen, denne kontrollen tar den ca hver 4 time så om bilen er ca 3/4 full og har sluttet å lade kan dette være en årsak.
#8
Leaf 2010-2017 / Sv: Leiebil (diesel) etter påkjørsel bakfra. Hvem dekker drivstoff og bom?
onsdag 06. mai 2015, klokken 15:04
Du sparer km på din egen bil så lenge den står på verkstedet, skal de med diesel bil kreve diesel bare fordi den er billigere i inkjøp og forbruk? litt småpirk spør du meg.
#9
e-up! / Sv: Lading avbrytes?
torsdag 23. april 2015, klokken 16:21
anbefaller og nullstille laderen hver gang når man bruker laderen både i privathus og næringsbygg.
#10
e-up! / Sv: Lader ikke bilen Garmin skjermen når den kjører?
tirsdag 03. mars 2015, klokken 12:57
utdrag fra garins side: Vær oppmerksom på at navigasjonsenheten bare lades når den er slått av eller står på standby, fordi ladestrømmen fra standard batteriladere bare holder til å drive enheten, ikke til å lade den opp i tillegg
#11
e-up! / Sv: Se, endre og legge til avgangstider fra App
tirsdag 10. februar 2015, klokken 15:55
På biler produsert etter uke 45/14 kan man endre avgangstider fra appen, da får man 3 ikoner i bunnen når man velger e-styring, dette kan vistnok ikke endres på de eldre modellene pga hardware forskjell.
#12
e-up! / Sv: Lader ikke. Berøringsfarlig spenning ved matepunkt...!
onsdag 10. desember 2014, klokken 08:20
prøv å trykk på 0 og 1 etter hverandre på kladden og se om det hjelper.
#13
e-Golf / Sv: Hjulbolter og medfølgende verktøy for hjulskift e-Golf
torsdag 06. november 2014, klokken 11:21
Den torx saken er bare en plastkappe som sitter over selve bolten, denne skal tas av før man ser selve bolten som er vanlig standard.
#14
e-up! / Sv: Nyt batteri til bilen
onsdag 01. oktober 2014, klokken 11:07
Foreløpig er nok dette en "stiv/fiktiv" pris da det enda er garanti på batteriene, på E-up er det 17 "celler" som kan skiftes ut separat, men med tiden hvor kanskje teknologien og salget av batterier kansje vil øke, så vil nok også prisen synke.
#15
e-up! / Sv: Gul dekklampe lyser
onsdag 01. oktober 2014, klokken 11:00
E-up har en knapp i hanskerommet som trykkes inn noen sekunder når bilen står i ro med tenning på, så er systemet resatt. SOm tidligere beskrevet må denne trykkes inn hver gang det skiftes hjul eller dekktrykket korrigeres.
