Hei.

Jeg var skikkelig dum idag og klarte å få en stor skade på førerdør samt litt på skjermen. Døren henger nå skeivt på hengslene og har en svær bulk og dype skader i lakk.. Jeg får lukket døren hvis jeg tar i, og bilen kan låses. Elektrisk vindu fungerer fint.

Jeg ser for meg at jeg må bytte hele døren. Vet noen hva noe sånt kommer til å koste..?

Hei.

Så lenge bilen min er ferdigladet tror jeg ikke jeg har problemer med at noen kobler av ledningen min.

Men, jeg pleier likevel alltid å låse ladekabelen fast i bilen (Leaf), da jeg lader på offentlig plass og er redd for at noen skal stjele kabelen.

Jeg har også vært en av de som har koblet en lader fra en bil for å bruke lader selv. Gjaldt en hurtigladestasjon i nærheten av et kjøpesenter. Jeg kom til opptatt lader, og satt og ventet i bilen i over en halv time på at eier skulle komme tilbake. Bilen som stod der var så og si ferdig ladet (langt over 80% på hurtiglading), og jeg måtte lade for å komme meg hjem. Jeg koblet tilslutt fra laderen, koblet til min egen bil og gikk inn på senteret for å handle. Jeg passet også på tiden og var på vei bort til bilen min etter 20 minutter.

Da ser jeg eier av bilen komme sluntrende, med bæreposer og en unge i hånden. Hun har da strengt talt brukt plassen som parkering i godt over time mens hun har vært på senteret.... Jeg hadde null dårlig samvittighet for å si det sånn.

Hei.

Kan svare på mitt eget spørsmål, hvis noen andre lurer på det samme.

Hurtigladestasjonen på Mongstad fungerer ypperlig. Jeg hadde dog litt problemer med lade-appen på hjemturen, den ville ikke finne ladepunkt, og jeg kunne ikke starte eller stoppe lading ved hjelp av appen, slik som de sier vi skal.

Jeg fikk likevel startet og stoppet lading med touch-screenen på ladestasjonen. Eneste konsekvens av dette er at det ikke ser ut til (ifølge appen) at jeg har betalt for den siste ladingen.

Hei!

Har noen prøvd denne laderen? Er denne lade-appen brukbar?

Nå kan vi endelig ta Leafen på hyttetur

Sitat fra: Kjell Leaf på tirsdag 04. november 2014, klokken 13:32

Sitat fra: Lena82 på tirsdag 04. november 2014, klokken 09:52
Hei.

Har søkt på forumet, og lest i brukermanualen, men finner ikke svar på det jeg lurer på.

Jeg har en Accenta 2014-modell (Euro-leaf).

Jeg har alltid hatt lysene stående i Auto, og med dette har min bil alltid hatt maks lysstyrke i alle display, uansett om det har vært lyst eller mørkt ute.

Så, etter jeg en gang kjørte bilen ned til under 19% batteri, så har lysene i alle dashboard-displayene begynt å regulere seg etter om det er mørkt eller lyst ute.. Og ikke er det særlig konsekvent heller, syns den justerer seg etter hva den har lyst til.

Vil gjerne få tilbake maks lysstyrke i dashboard-displayer, hele tiden.. Vet noen hvordan jeg gjør det? (har forøvrig ikke noe som dekker til den lys-sensoren framme ved frontruta)

Lyset i displayet reulerer seg etter om det er kjørelys eller hovedlysene som står på. Du kan stille styrken med knappen til venstre for rattet.

Hmm....nå regulerer dashboard-lysene seg om jeg f.eks kjører inn og ut av tunneler, og har alltid lysspaken i Auto.... 

Bare merkelig at bilen plutselig oppfører seg annerledes enn før, jeg har ikke forandret på noen av innstillingene selv.

Hei.

Har søkt på forumet, og lest i brukermanualen, men finner ikke svar på det jeg lurer på.

Jeg har en Accenta 2014-modell (Euro-leaf).

Jeg har alltid hatt lysene stående i Auto, og med dette har min bil alltid hatt maks lysstyrke i alle display, uansett om det har vært lyst eller mørkt ute.

Så, etter jeg en gang kjørte bilen ned til under 19% batteri, så har lysene i alle dashboard-displayene begynt å regulere seg etter om det er mørkt eller lyst ute.. Og ikke er det særlig konsekvent heller, syns den justerer seg etter hva den har lyst til.

Vil gjerne få tilbake maks lysstyrke i dashboard-displayer, hele tiden.. Vet noen hvordan jeg gjør det? (har forøvrig ikke noe som dekker til den lys-sensoren framme ved frontruta)

Litt OT, men jeg skulle rygge meg bakover på en parkeringsplass i sentrum, mot en bil som allerede stod parkert. Jeg rygget veldig sakte, og fulgte med på ryggekamera. Så kommer det en mann gående på fortauet, og begynner å instruere meg om hvor langt jeg kan kjøre og når jeg må stoppe...litt morsomt, han tenkte vel at en jente som meg ikke klarte å rygge inntil uten å treffe bilen..

Bor også i Bergen, og må lade oftere nå. Nå har ikke jeg lang vei til verken jobb eller barnehage, men merker godt at høsten har kommet, med mye større behov for varmeapparat (fjerning av dugg).

Jeg kjører Spotify fra mobil via blåtann.  Funker kjempeflott 

De første ukene jeg hadde min Leaf hadde jeg veldig lyst til å hilse på andre Leaf-kjørere. Må si trangen er der litt enda etter 6 måneder som elbil-eier.

Så hvis de som bor i Bergen har lyst å innføre hilsing så er jeg med 

Ferdig

Gode nyheter for oss som ferdes langs Fylkesvei 57

http://www.nordhordland.no/nyhende/article7396702.ece

Trenger absolutt en ladestasjon langs Riksveg 57 i Sogn og Fjordane. En hurtigladestasjon på Kiwi på Lindås Senter hadde vært helt supert.

Hm, mulig jeg er litt treig, men er det en oversikt over hvor disse ladestasjonene vil komme? Jeg fant ingenting..

Sitat fra: PerG på fredag 14. februar 2014, klokken 22:11
Dersom jeg ikke husker feil stopper laderen i Knarvik på ca. 90%

Håper det! Skal ut og teste den hurtigladeren idag