Fik monteret ny KLE enhed for to dage siden. Fik også opdateret software til I001-15-11-501

Sitat fra: Jorgensen på torsdag 20. november 2014, klokken 12:38

Sitat fra: Olemann på onsdag 19. november 2014, klokken 16:14
Noen som har testet og funnet en enkel måte å få til dette på med behold av kvalitet?

Hvordan koble til i bilen for å beholde best kvalitet (har ikke FLAC-  HiFi opsjonen enda, kun den vanlige Wimp High AAC ).  Antar USB kabel er beste valg og ikke BT?

Og, får man utnyttet bilens display og valg-hjulet i bilen slik at tasting på mobilen kan unngås under valg/avspilling?

Mvh Ole

Jeg bruker Wimp til daglig, og det er bare å plugge inn telefonen med USB kabel, da det gir bedre lyd enn bluetooth, og jeg bruker iPhone.
Skifte av sanger gjøres enkelt med hjulet i bilen, så du slipper å taste på mobilen. Displayet viser riktig cover og sangnavn.

Jeg havde idag sat min iPhone6 til med USB kabel, men kan stadig ikke skifte sange med hjulet på rattet. Kan med pile-taster på radioen. Cover og sang-info virker også.

/Palle

Hvis man opholder sig i bilen kan man slå tænding på. Det kan man sagtens mens man lader. Ønsker man at forlade bilen skal man bruge auxiliary heating.

Sitat fra: snakkis på fredag 23. januar 2015, klokken 09:16
De har klart å lage varmetråd rundt ryggekamera iallefall.

Aha... Det må være derfor billedet fra bak-kameraet står kniv skarpt for tiden

Jeg fik igår opgraderet mit kort fra 2014-1 til 2015-1. Læs guiden her: http://f30.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=16912351&postcount=33 og http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=949582

Sitat fra: LMOR på torsdag 04. september 2014, klokken 16:31

Sitat fra: Rabiat22 på onsdag 03. september 2014, klokken 07:06

Sitat fra: LMOR på fredag 29. august 2014, klokken 20:55
Jeg kan bekrefte at du får norsk språk, alle fra ca august.
Det går ikke å oppgradere for oss andre.
Du mister talekommandoene.

Det er vell dårligt? at en ikke kan oppdatere språket?
Det er ....... skuffende.

Siden bilen måtte inn i dag likevel, så testet de ut om det var mulig å oppgradere til norsk. Det var ikke en del av den "normal" oppdateringen som jeg fikk sist.
Nå er språket norsk!
Sannsynligvis går det i hvert fall på de bilene som har svensk språkpakke.
En av fordelene med å være inne på verksted ofte, er at jeg slipper å vaske bilen selv 

Har i mulighed for at se om det er muligt at vælge dansk sprog i den nye version?

Sitat fra: oddefanten på tirsdag 02. september 2014, klokken 08:21
Et par uker etter overtakelse løsnet innfesting av hengsel på høyre dør på min bil. Ble litt bekymret for karbonrammen som hengselet er festet i, da det ble en god del bevegelse i leddet når døren ble åpnet/lukket. Bilia Skøyen fikset dette mens jeg ventet, kun en skrue som måtte strammes.

Fik ordnet præcis det samme idag i København. Kender også en mere i Danmark der har haft problemet, men selv strammede skruen. BMW sagde at der lå en service-bullitin på det så det bliver fikset på alle biler når de kommer forbi BMW.

Jeg var forbi BMW idag med et andet problem. De ville gerne booke en tid til at få opdateret software da der var en nyere i deres system.

Jeg fik min leveret den 19. august men den er produceret den 26. juni ifølge VIN. Tvivler på at min forhandler har opdateret noget som helst. Nogen der kan forklare om man kan se SW version noget sted, eller om jeg på anden måde kan se om jeg kører den nyeste software?

Sitat fra: LMOR på torsdag 21. august 2014, klokken 14:36
Det Palleraa sier er vel at 32A ikke tillates pga skjevbelastning i nettet. Det kan også være en utfordring i deler av Norge. Eventuelt må en da betale noe ekstra til for å få lov.

Det han trenger, er gode råd i forhold til å levere 1-fase til bilen, og belaste nettet med 3-fase.

Præcis LMOR. Tror godt man bare kan gøre det, men det vil være ulovligt.

Jeg drømmer om 3x16A til 1x32A omformer men det findes desværre ikke. Vil tro at løsningen på sigt bliver 3x16A eller 3x32A til 11kW DC eller 22kW DC. Det bliver dyrt, men BMW har lavet en løsning til forhandlere i USA så det kommer nok en dag. I første omgang må vi i Danmark nøjes med 1x16A.

Sitat fra: jkirkebo på torsdag 21. august 2014, klokken 10:41

Sitat fra: Palleraa på torsdag 21. august 2014, klokken 08:51
Jeg fik min i3 leveret i Danmark også. Til min skræk har jeg opdaget at standard laderen i DK kun kan levere 10A. Der står 230V 10A på den i hvert fald.

Så jeg må hellere se at få installeret dedikeret 16A lader.

Tja, siden (de aller fleste) i3 kan lade på 7,4kW kan det kanskje være en ide å installere en raskere dedikert lader om man først skal gjøre det? 32A, evt. 25A eller 20A om nettselskapet ikke liker 32A 1-fase kurser...

Det er ikke tilladt at trække mere end 16A på én fase i Danmark desværre. Har undersøgt det.

Jeg fik min i3 leveret i Danmark også. Til min skræk har jeg opdaget at standard laderen i DK kun kan levere 10A. Der står 230V 10A på den i hvert fald.

Så jeg må hellere se at få installeret dedikeret 16A lader.

Har fået at vide at min bil står klar til transport i Leipzig, men sælgeren kan stadig ikke give mig et VIN

Angående kodning af baglys. Skal alle norske biler altid have baglyset tændt? Også når det er lyst og der kun køres med LED-lys elementer foran?

Jeg har bedt min forhandler kode min bil til dette selvom det ikke er et krav i Danmark.

Har også lagt min bil ind på listen. Håber det er OK selvom jeg er fra Danmark.

Hej,

Håber i forstår det danske ligeså godt som jeg forstår det norske.

Er det muligt at sidde i bilen og høre radio når der lades? Forudser nogle kolde aftener på rastepladser med opladning i 1 times tid til efterår og vinter. Her ville det være rart at kunne sidde inde i varmen og høre musik mens bilen lader på AC eller 50kW DC.

Har ikke kunne finde noget på nettet nogensteder.

/Palle Raahauge