Ryktet sier at pengene trengs til å fikse Carnet-appen.. [emoji4]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Men hva er så viktig for garantien? Trodde det var nok med service på bilen, inspeksjon virker som noe svada for å tjene penger..

Sent fra min D6603 via Tapatalk

Hei, mulig dette har vært oppe til diskusjon tidligere.. Men fikk dog ikke noe reellt treff på søk.

Bilen min var til service ved 29000 km for et år siden hvor de sparket litt i bremseskivene og gjorde det vanlige ved førstegangs service. Nå har jeg fått varsel på bilen om inspeksjon ved 46000 km og var innom i dag og de mente jeg måtte betale 1900 for en "inspeksjon" av bilen. De kunne også skifte bremseveske(som var vanlig ved andregangs inspeksjon. Service av bilen og inspeksjon var tydeligvis ikke det samme og dette synes jeg var veldig merkelig?


NB. Tok en kjapp telefon til forhandler nå, fikk vite at det er helt vanlig med inspeksjon hvert år av bilen og service ved 30k og 60k kilometer.. Hva gjør dere brukere og hva er konsekvensene om en velger å droppe inspeksjon? 

Sitat fra: Forum Admin på mandag 28. november 2016, klokken 11:18

Møre og Romsdal

Molde

Gratis

Det er gratis for el-biler å stå parkert på offentlige avgiftsbelagte parkeringsplasser utendørs, men ikke i parkeringshuset. Parkeringshuset er parkeringsregulert med bom ved innkjørselen, og dermed underlagt et annet regelverk.

Bare for å gjøre forvirringen komplett.. I Kristiansund er det satt av egen plass som er gratis for elbiler, hvor det må betales på andre steder. Burde kanskje kommet frem i oversikten? :-)

Får dugg på innsiden av mine lykter også, har dog ikke tatt det opp med forhandler..

Sitat fra: hovik på fredag 06. januar 2017, klokken 14:46
Hadde samme problemet, og fikk svar av forhandler, at slik skulle det være. (tenker mitt om det)

Tok opp at det ikke kom noen varme ut av viftene i midten av dashbordet, fikk også høre av forhandler at slik skulle det være.. Forunderlig! :-)

Kommer ikke lengre enn at det må registreres km.stand når jeg prøver å legge inn bilen på nytt i Car-Net nå, er mildt sagt oppgitt over hele skiten. Sendte mail til kundesupport og ba de høflig se på denne saken og fikse dette, er vel bedre og tro på at Julenissen kommer ned pipa i år. :-)

Bemerkelsesverdig støynivå på de originale sommerdekkene i motsetning til piggfrie vinterdekk, ren glede og skifte om høsten! :-)

Sitat fra: Sele på fredag 01. juli 2016, klokken 09:12
Vil bare minne om at vi har både svaksynte og blinde som har behov for lyd.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/naa-paalegges-elbiler-bilmotorlyd/a/23485872/

Ikke glem dagens ungdom som også hører på musikk eller har hodet plantet nedi mobiltelefonen.. :-)

Anmelder du folk som stikker av eller ordner opp på egenhånd? Folk som stikker av burde fått større konsekvenser når de blir filmet.

Hvordan reagerer de når du evt. konfronterer i de to situasjonene over? Blir det ren bløff eller legger de seg flat?

Sent fra min D6603 via Tapatalk

Ser mange går for kun 12k kilometer kjøring, er ikke det lite for dere? Jeg måtte oppgradere til 20k i IF i løpet av første kjøreåret.

Melde seg ut av Elbilforeningen er i overkant pga. manglende respons, men jaggu det er sløv responstid om ingen med tanke på svar på de tekniske løsningene. Flere har kommet med tips og hint om løsninger over en lengre tid, vist til og med vilje til og kunne bidra på frivillig basis uten at det fører til noe som helst.

Keep up the good work! 

Sitat fra: zaltoz på tirsdag 05. januar 2016, klokken 23:45
Er det andre enn meg som opplever at lufteventilene i midtkonsollen sjeldent blåser ut varm luft (les: luft i det hele tatt)?

Var inn med bilen til Møller pga dette, fikk til svar at dette er helt vanlig. Kommer ofte kaldluft om sommeren når det er nødvendig. Etter litt testing selv så kommer det ut varmluft om du ikke bruker auto til innstilling/velger og bruke luft ut fra frontpanel.

Rart at dette forumet faktisk fortsatt er i drift når det er så liten eller totalt mangel av intr. for å bruke innovative løsninger blant administrator. Slik jeg forstår det så er det flere admins på de forskjellige underkategoriene, har de ingen dialog med hverandre slik at de evt. kan legge press på den som drifter elbilforum.no til A: fordele arbeidsoppgaver/svare på spørsmål fra brukere og B: Fikse Tapatalk på forumet snarest mulig

Kort sagt, må jo være noen som styrer denne skuta ellers vil dette jo før eller senere gå rett vest. Ellers gjør dere en god jobb og ha en trivelig jul.. :-)

Sitat fra: Gordon Retriever på søndag 13. september 2015, klokken 17:36
Typisk lysbryter fra VW for biler med tåkelys foran og bak:  Tydelig merking med symbol for tåkelys foran og tåkelys bak. To innstillinger på bryteren; ett hakk ut for tåkelys foran, to hakk ut for både foran og bak.

Standardoppsett på tyske biler helt siden 1970-tallet:  Biler uten tåkelys foran har ett tåkebaklys. Biler med tåkelys foran har to tåkebaklys.

Flott, lærer noe nytt hver dag på dette forumet! Særlig for en som kun har kjørt japansk tidligere..

Har ikke symbolet for tåkelys foran på bryteren på min bil, kun bakre tåkelys som en skrur på ved og dra bryteren ut.

Hei,

Kjørte golfen i tjukkeste tåkeheimen i går og fant ingen innstilling for tåkelys. Det var samme hovedlys for innstillingen Auto som det var når en skrur bryteren vannrett og evt. drar den ut slik at bakre tåkelys skrur seg på. Skal det være slik at innstillingen Auto er det samme som tåkelys eller er det noe helt feil?

Forøvrig fant jeg ut at ene lampen for bakre tåkelys ikke virket, noe som var litt skuffende på en nybil.