Takk for forklaringen, fikk ikke AP til og stemme med autopilot på de gammleste bilene.
TS.
TS.
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#1
Model S / Sv: Hva er bedre på nyere Tesla mod. S kontra eldre?
lørdag 23. september 2017, klokken 23:41 #2
Model S / Sv: Hva er bedre på nyere Tesla mod. S kontra eldre?
lørdag 23. september 2017, klokken 22:30
Hei!
Takk for mange tilbakemeldinger. Det er litt flaut men jeg har nok ikke vert nok på forumet de siste par åra. Jeg henger ikke helt med på sjargongen her. Hva menes med AP1, AP2, Pre AP, degradasjon ..... Noen som vil forklare
TS.
Takk for mange tilbakemeldinger. Det er litt flaut men jeg har nok ikke vert nok på forumet de siste par åra. Jeg henger ikke helt med på sjargongen her. Hva menes med AP1, AP2, Pre AP, degradasjon ..... Noen som vil forklare
TS.
#3
Model S / Hva er bedre på nyere Tesla mod. S kontra eldre?
fredag 22. september 2017, klokken 13:57
Hei!
Jeg har en Tesla mod. S fra 2013 som jeg vurderer og bytte i en nyere. Hva er bedre på de nyere? Er det blitt bedre støydemping, varmeapparat, seter, radio etc. etc. Har det noen hensikt og bytte? Får jeg en bedre bil? Bilen min er nå gått 1115 000 km og da er jo mye av garantien borte og jeg kunne tenke meg en firehjulstrekk.
TS.
Jeg har en Tesla mod. S fra 2013 som jeg vurderer og bytte i en nyere. Hva er bedre på de nyere? Er det blitt bedre støydemping, varmeapparat, seter, radio etc. etc. Har det noen hensikt og bytte? Får jeg en bedre bil? Bilen min er nå gått 1115 000 km og da er jo mye av garantien borte og jeg kunne tenke meg en firehjulstrekk.
TS.
#4
Model S / Sv: Bytte sete i Model S
lørdag 26. november 2016, klokken 23:58
Det jeg synes er verst med setene er at de er for harde. På langtur så blir jeg litt stiv og støl av dem. Hadde de vert mykere og helst med litt bedre passform så ville de og tatt opp en del av små støt og vibrasjoner fra hjul opphenget.
Jeg tenker mest på komfort ved langkjøring. Ikke så ofte en kan gi på her til lands om en vil beholde førerkortet.
TS
Jeg tenker mest på komfort ved langkjøring. Ikke så ofte en kan gi på her til lands om en vil beholde førerkortet.
TS
#5
Model S / Sv: Bytte sete i Model S
fredag 25. november 2016, klokken 22:11
Latterlige priser. Da er bedre og bytte bil.
Kikket kjapt på setene mine og det ser ikke ut som om side airbagen sitter i setet. Stemmer dette så burde det ikke by på alt for store problemer med for eksempel en Recaro stol.
TS
Kikket kjapt på setene mine og det ser ikke ut som om side airbagen sitter i setet. Stemmer dette så burde det ikke by på alt for store problemer med for eksempel en Recaro stol.
TS
#6
Model S / Sv: En liten dekk- og felgguide
fredag 25. november 2016, klokken 22:04
Hei!
Tror ikke det blir noe problem 225/55-19 er 2,48 cm høyere men er også smalere så det går nok greit.
TS
Tror ikke det blir noe problem 225/55-19 er 2,48 cm høyere men er også smalere så det går nok greit.
TS
#7
Model S / Sv: Bytte sete i Model S
fredag 25. november 2016, klokken 19:07
Hei!
Takk for tilbakemeldingene. Har prøvesittet nextgen stolene. Det er jo som himmel og he.... i forhold til de i min S85 2013 modell. Men kan jeg få kjøpt dem til min bil? Og hva koster de eventuelt?
Hilsen TS.
Takk for tilbakemeldingene. Har prøvesittet nextgen stolene. Det er jo som himmel og he.... i forhold til de i min S85 2013 modell. Men kan jeg få kjøpt dem til min bil? Og hva koster de eventuelt?
Hilsen TS.
#8
Model S / Bytte sete i Model S
fredag 25. november 2016, klokken 09:49
Hei!
Er det noen som har montert andre seter i Meodl S, for eksempel Recaro stoler?
Kunne tenkt meg bedre seter, særlig etter og ha kjørt en BMW med gode seter i en ukes tid, mens S'en var på verksted.
TS
Er det noen som har montert andre seter i Meodl S, for eksempel Recaro stoler?
Kunne tenkt meg bedre seter, særlig etter og ha kjørt en BMW med gode seter i en ukes tid, mens S'en var på verksted.
TS
#9
Model S / Sv: En liten dekk- og felgguide
fredag 25. november 2016, klokken 09:37
Hei!
Er det noen som har forsøkt og gå ned på dimensjonen på dekkene for og få bedre kjørekomfort?
Jeg kunne tenkt meg og forsøke 235/50-19 for eksempel eller til og med 225/55-19.
Begge disse dimensjonene er innenfor kravene når det gjelder rulle omkretsen men blir de altfor myke i forhold til vekten på bilen?
TS
Er det noen som har forsøkt og gå ned på dimensjonen på dekkene for og få bedre kjørekomfort?
Jeg kunne tenkt meg og forsøke 235/50-19 for eksempel eller til og med 225/55-19.
Begge disse dimensjonene er innenfor kravene når det gjelder rulle omkretsen men blir de altfor myke i forhold til vekten på bilen?
TS
#10
Ladeplasser og ladekabler / Ladepunkter Dyreparken.
søndag 10. juli 2016, klokken 11:03
Hei!
Er det noen som kjenner til antall ladepunkter i Dyreparken i Kristiansand? Type, kapasitet osv.
Skal dit i slutten av juli og vurderer og bruke Teslaen.
TS
Er det noen som kjenner til antall ladepunkter i Dyreparken i Kristiansand? Type, kapasitet osv.
Skal dit i slutten av juli og vurderer og bruke Teslaen.
TS
#11
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Lading i Oslo
onsdag 10. desember 2014, klokken 22:12
''Type 2 laderne har nå egen takst på 50,- time, og maks tid 4 t. Noen som vet om denne taksten også gjelder de andre ladeplassene i Vulkan, eller om det er vanlig takst for disse?''
De andre ladeplassene har samme pris som for vanlige biler. Husker ikke eksakt prisene men jeg mener bestemt at det er maks 240 kroner døgnet.
De andre ladeplassene har samme pris som for vanlige biler. Husker ikke eksakt prisene men jeg mener bestemt at det er maks 240 kroner døgnet.
#12
Model S / Sv: Type 2 ladere ved vulkan Mathallen
onsdag 03. desember 2014, klokken 08:35
Hei!
Jeg har overnattet på Hotel Scandic Vulkan ved et par anledninger. Dette på grunn av at det er type 2 ladere i parkeringshuset ved siden av. Dette har passet meg fint da jeg kommer fra Gudbrandsdalen og ladet da sist på super chargeren på Lillehammer.
Jeg valgte derfor dette hotellet på søndag men fikk meg et lite sjokk da det fra oktober hadde blitt maks 4 timers lading på type 2 laderene. Jeg ankommer som regel sent på kvelden og dette skapte problemer for meg da jeg er avhengig av å få ladet bilen på topp om natten. Jeg er avhengig av å komme meg til super chargeren Lillehammer igjen dagen etterpå og med en del kjøring i Oslo så bør jeg ha topp ladet batteriene om morgenen. Det løste seg etter en del telefoner til selskapet som drifter parkeringshuset, det ble til at jeg skulle få stå på en type 2 stasjon til klokka syv om morgenen, men da måtte bilen flyttes. Bilen var topp ladet lenge før det men jeg var ikke interessert i å stå opp midt på natten et par ganger for å flytte bilen. Hotellet hadde ingenting med parkeringen å gjøre men de hadde telefonnummeret til drifts selskapet. Jeg skjønner at de setter en tidsbegrensning slik at flere skal få lade men om natten så har det vert bare meg og kanskje en til som har stått på disse plassene så da burde det vert mulig å stå lengre.
Jeg har overnattet på Hotel Scandic Vulkan ved et par anledninger. Dette på grunn av at det er type 2 ladere i parkeringshuset ved siden av. Dette har passet meg fint da jeg kommer fra Gudbrandsdalen og ladet da sist på super chargeren på Lillehammer.
Jeg valgte derfor dette hotellet på søndag men fikk meg et lite sjokk da det fra oktober hadde blitt maks 4 timers lading på type 2 laderene. Jeg ankommer som regel sent på kvelden og dette skapte problemer for meg da jeg er avhengig av å få ladet bilen på topp om natten. Jeg er avhengig av å komme meg til super chargeren Lillehammer igjen dagen etterpå og med en del kjøring i Oslo så bør jeg ha topp ladet batteriene om morgenen. Det løste seg etter en del telefoner til selskapet som drifter parkeringshuset, det ble til at jeg skulle få stå på en type 2 stasjon til klokka syv om morgenen, men da måtte bilen flyttes. Bilen var topp ladet lenge før det men jeg var ikke interessert i å stå opp midt på natten et par ganger for å flytte bilen. Hotellet hadde ingenting med parkeringen å gjøre men de hadde telefonnummeret til drifts selskapet. Jeg skjønner at de setter en tidsbegrensning slik at flere skal få lade men om natten så har det vert bare meg og kanskje en til som har stått på disse plassene så da burde det vert mulig å stå lengre.
#13
Lading av Tesla / Sv: Lading i Ålesund.
lørdag 30. august 2014, klokken 09:56
Takk for tilbakemeldingene.
Ser ut til at jeg må ta tog og buss. Skal hente en fossilbil og fikk ikke noen til å være med å kjøre i dag.
Vanskelig når en kommer utenfra byene som ikke har hurtigladere. Det er greit å kjøre fra by til by men skal en til en by og ut igjen samme dagen så er det ofte problemer. Skulle vert en SC i utkanten av hver by.
Ser ut til at jeg må ta tog og buss. Skal hente en fossilbil og fikk ikke noen til å være med å kjøre i dag.
Vanskelig når en kommer utenfra byene som ikke har hurtigladere. Det er greit å kjøre fra by til by men skal en til en by og ut igjen samme dagen så er det ofte problemer. Skulle vert en SC i utkanten av hver by.
#14
Lading av Tesla / Lading i Ålesund.
fredag 29. august 2014, klokken 14:19
Hei!
Jeg hadde tenkt meg en tur til Ålesund i morgen. Hadde håpet og kunne kjøre Tesla men jeg finner svært lite om lade muligheter der på ladestasjoner.no etc. Er det noen som kjenner til lade muligheter der, helst litt kraftige saker så jeg slipper å lade i timesvis. Jeg trenger og lade bare en 8-10 mil for å komme meg videre til Dombås og superchargeren der.
Jeg hadde tenkt meg en tur til Ålesund i morgen. Hadde håpet og kunne kjøre Tesla men jeg finner svært lite om lade muligheter der på ladestasjoner.no etc. Er det noen som kjenner til lade muligheter der, helst litt kraftige saker så jeg slipper å lade i timesvis. Jeg trenger og lade bare en 8-10 mil for å komme meg videre til Dombås og superchargeren der.
#15
Model S / Lade muligheter på Værnes.
mandag 02. juni 2014, klokken 19:34
Hei!
Har planer om å ta fly fra Værnes til Mosjøen til helgen. Tenkte jeg skulle bruke Teslaen. Er det noen som er kjent med lade mulighetene på Værnes? Tenkte på å overnatte på et av hotellene der slik at jeg kunne lade om natten. Er det noen som vet noe om hotellene og flyplassens muligheter? Er det noen type 2 uttak eller 400V kontakter i området for eksempel? Kommer fra Gudbrandsdalen så jeg regner med å ha bortimot utladet batteri når jeg kommer til Værnes.
Har planer om å ta fly fra Værnes til Mosjøen til helgen. Tenkte jeg skulle bruke Teslaen. Er det noen som er kjent med lade mulighetene på Værnes? Tenkte på å overnatte på et av hotellene der slik at jeg kunne lade om natten. Er det noen som vet noe om hotellene og flyplassens muligheter? Er det noen type 2 uttak eller 400V kontakter i området for eksempel? Kommer fra Gudbrandsdalen så jeg regner med å ha bortimot utladet batteri når jeg kommer til Værnes.
