Se finn.no for info: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52233815&searchclickthrough=true
Godt utgangspunkt for istandsetting, eller mange brukendes deler (LiFePo4 100ah batterier, LiFePo4 Lader, Reap BMS *3)

Lurte på det samme, og sjekket derfor disse bryterne. Men feilen hos meg oppstår umiddelbart når eg velger D eller R. Lurer på om det kan være noe ustabilt med motorkontroller, usikker på om feil på den kan leses ut med Nicometeret.

Trenger diagnoseforslag til følgende gjentagende problem:
Under kjøring kommer utropstegnet på sammen med melding om "System error". Bilen responderer da ikke på "gasspedalen" og jeg må rulle ut av veien for unngå å være til hinder for annen trafikk. Blir så stående og forsøke omstart flere ganger med det resultat at feilmelding og varsel aktiveres igjen idet girvelgeren sette til R eller D (feil kommer etter at låsebolten har flyttet seg til riktig posisjon.) Mikrobrytere under panseret er sjekket og ser ut til å fungere og bli aktivert på riktig måte. Om jeg velger N får jeg ingen feil.
Feilen virker til å oppstå helt tilfeldig av og til, noen ganger får jeg startet på ny uten store vansker, men jeg har også opplevd å måtte gå fra bilen og hente den igjen senere (da uten oppstartsproblem).
Har Nicometer og får ikke lest ut noen feilmelding med dette...

Er også interessert i en eller to slike. Hva trengs i tillegg til selve Palm enheten og hvor kan jeg kjøpe det som trengs ?

Selger en rød Think City fra 2000.
se:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30993458