Halloooooooooo du gode rådgiver.
Du anbefaler din gode venninne og kjøpe en bil hun kan tjatte med samtidig som hun bruker en utrangert navi til jobben og rema 1000 (google med trafikk info er jo det som gjelder (i bl.a Tesla)). Det er jo ganske sikkert verdt 30 til 40000 kroner på en utrangert teknologi............, get real.
Du får en 2015 USA Leaf med 20 til 30000Km , inkludert samme garanti som Nissan Norge, fra en seriøs sideimport forhandler. Da med bedre utstyr enn en Europa modell. Nå snakker vi Visia (som ikke har Navi eller Carvings i Euromodellene). I motsetning mangler Euromodeller som regel 6,6Kw onboard lader, ryggekamera, trykksensorer i vinter og sommerdekk, cruise kontroll, Eco mode, brake mode samt at batteriet i en USA tåler mere varme enn en Euromodell.
Neste to "Euro" hakk opp (Acenta og Tekna) har Navi og Carwings, det har også USA modellene. men Nissan Norge ønsker ikke og selge kart eller slippe til disse på Carwings.....Who cares.
Så da er det jo bare og kjøpe en Europa modell til overpris så man koseprate med bilen og navigere trygt til lokal fotballtrening eller jobb. I may stand corrected, men dette er jo ikke en feriebil. For de av dere som kommer med alle disse argumentene for "Norske" biler, så har dere selvfølgelig helt rett: Nissan (i Japan) lager en hel masse skikkelig dårlige Leafer som de sender ut i verden, for så og sende sine små gullkorn til Norge.
Av en eller merkelig grunn har alle norske bilforhandlere klart og innprente dette i mange Norske hjerner. Mitt råd til resten av oss, ikke kjøp privat import eller fra en useriøs forhandler, deretter kjøp den bilen du trenger. Og sist men ikke minst, kjøp den til riktig pris. Ikke betal for dett Norske forgyllede bildet noen prøver og tegne som inkluderer utrangert teknologi og annet vis vas.
Du anbefaler din gode venninne og kjøpe en bil hun kan tjatte med samtidig som hun bruker en utrangert navi til jobben og rema 1000 (google med trafikk info er jo det som gjelder (i bl.a Tesla)). Det er jo ganske sikkert verdt 30 til 40000 kroner på en utrangert teknologi............, get real.
Du får en 2015 USA Leaf med 20 til 30000Km , inkludert samme garanti som Nissan Norge, fra en seriøs sideimport forhandler. Da med bedre utstyr enn en Europa modell. Nå snakker vi Visia (som ikke har Navi eller Carvings i Euromodellene). I motsetning mangler Euromodeller som regel 6,6Kw onboard lader, ryggekamera, trykksensorer i vinter og sommerdekk, cruise kontroll, Eco mode, brake mode samt at batteriet i en USA tåler mere varme enn en Euromodell.
Neste to "Euro" hakk opp (Acenta og Tekna) har Navi og Carwings, det har også USA modellene. men Nissan Norge ønsker ikke og selge kart eller slippe til disse på Carwings.....Who cares.
Så da er det jo bare og kjøpe en Europa modell til overpris så man koseprate med bilen og navigere trygt til lokal fotballtrening eller jobb. I may stand corrected, men dette er jo ikke en feriebil. For de av dere som kommer med alle disse argumentene for "Norske" biler, så har dere selvfølgelig helt rett: Nissan (i Japan) lager en hel masse skikkelig dårlige Leafer som de sender ut i verden, for så og sende sine små gullkorn til Norge.
Av en eller merkelig grunn har alle norske bilforhandlere klart og innprente dette i mange Norske hjerner. Mitt råd til resten av oss, ikke kjøp privat import eller fra en useriøs forhandler, deretter kjøp den bilen du trenger. Og sist men ikke minst, kjøp den til riktig pris. Ikke betal for dett Norske forgyllede bildet noen prøver og tegne som inkluderer utrangert teknologi og annet vis vas.
