angående sikkerhet etc for stativene til seasuckers:

346km typical @90% SOC
Har 6.0
Kjørt ca 15000 siden mars-14
Ladet meget sjeldent til 100% - kun et par ganger

ang. Førde - har spurt GK et par ganger.
Varierende svar-frekvens.
Fikk svar i juni at den ville være klar i juli.
Ikke fått svar på siste mail jeg sendte (starten av sep.)

For de av oss som er litt over gjennomsnittet fjellinteressert - så er det helt rå info. Takk!
Om det kommer inn i Nobil-db'en er uvisst, men jeg har notert meg det iallefall

@cra - spurte ikke om. Har alltid med kabel i bilen selv 

Fikk akkurat mail fra Best om at de åpnet for en drøy time siden - de ventet bare på at noen skulle teste laderen...
AC22 og Chademo

Heisann - ingen erfaring, men ser jo at det bl.a finnes minst 4 stk Type2(22Kw)-ladere fra RWE langs ruten Aichstetten-Milano:

https://www.rwe-mobility.com/web/cms/en/1195202/emobility/rwe-charging-post-finder/

Burde være fine områder for en lunsj eller middag...og litt lading

Gikk nettopp nå forbi 2 ladeplasser i sentrum av Oslo...

Øvre Vollgate: alle plassene opptatt - ingen plugget i
Rådhusplassen: alle plassene opptatt - ingen plugget i (her var det 8 biler fordelt over 6 plasser, og ikke ÉN ladet)

Dette begynner å bli for dumt. Synes faktisk det er ganske flaut

Tuxedo: Beklager - jeg roter. Mente kristi himmelfart. Dvs sist helg.
Chlangum: heisen går på diesel iallefall...

Heisann - tenkte jeg skulle dele en veldig positiv opplevelse med å være på sommer-skiferie med TMS 

I Pinsehelgen dro familien til Stryn Sommerskisenter. Mulig vi var første TMS der noen gang?
3 personer med 3 duffelbagger, skistøvler, skisekker, og tilsammen 5 par ski inni bilen.

Kjørte nesten fulladet (394 typical) fra Vinstra torsdag og kom fram til camping ved Oppstrynsvatnet utpå ettermiddagen. Snittforbruk: 180W/km. Avstikker til Djupvasshytta.

Hadde avtalt lading av bilen på campingen. Så for meg å bruke en bobil-stikk men brukte stikk inni hytta (16A - satte bilen til 8-12A).
Kjørte 2 ganger Strynsvatn Camping til sommerskisenteret tur/retur de 2 neste dagene.
Snittforbruk: 195W/km!
Forsåvidt logisk når jeg tenker på det, men aldri i verden om jeg var forberedt på at regenereringen skulle gi så mye. 390W+ opp minus 200W ned...helt fantastisk mtp 1000 høydemeter og fullpakket bil.

Hadde en lengre prat med eier av campingen på fredag kveld. Han har i lang tid undersøkt muligheter for ladepunkter for elbil på sin camping. Inntil han får avklart endel ting rundt støtte, effekt/kapasitetskostnader, etc - så har han landet på følgende plan for neste år:
Dedikerte stikkontakter på utsiden av veggen (med egen sikring) på de s.k. "høgstandardhyttene" han leier ut. Jeg sa at det trodde jeg ville bli veldig bra, og minnet ham om at en elbilist langt på vei kjører dit han kan og ikke alltid dit han vil, og at tilrettelegging av denne typen nok ville være populær...

Hva gjaldt betaling for strøm så ble vi enige om at typisk bobil-pris var helt greit (40kr per døgn). Jeg mente han sikkert kunne ta noen mer (litt avhengig av det uttaket), og at ingen elbilister ville rynke på nesen over det. Win-win for ham og oss ble vi enige om.

Han spanderte dog strømmen på meg mot en prøvetur langs Oppstrynsvatnet. Konklusjonen hans var at han kom til å spandere strømmen på Tesla-eiere som leide hytte hos ham hvis han fikk en prøvetur hver gang - enn så lenge la han dog til

Jeg sa at for landets nå mange tusen elbilister så er litt tilrettelagt lading veldig kjærkomment.
Om ikke lenge har nok Strynsvatn skilt med "Elbiler velkommen" ute på riksvegen, og med litt flaks til neste år tipper jeg han har 1 eller 2 Type2-plugger satt opp også...

Hjemturen gikk via Sogndal og Gol (overnatting i Sogndal). Ble igjen slått av forbruket (182W/km) med mange høydemetre hele veien....fulgte fartsgrensen.

Ser at ruten jeg tok hadde hatt godt av en semi-hurtig lader i Lom, Skei, Fjærland, og/eller Sogndal. Vi får håpe det kommer på plass snarlig. Fjærland og bremuseet hadde jo vært en fantastisk lokasjon. Lade der mens man får meg seg klima-utstilligen, eller går en tur opp til et av brefallene? Ja takk.

Lom og Sogndal ville forøvrig "åpnet" mye av Jotunheimen og Breheimen for Teslaer - det hadde vært utrolig fint. Særlig for oss med litt over middels dragning mot fjellet.

Stryn-Gol hadde forøvrig gått fin-fint uten stopp i Sogndal...igjen det hadde jeg faktisk ikke regnet med...

Tilslutt litt "reklame" for Strynsvatn Camping:
http://www.strynsvatn.no/norsk/

er det ikke 7 stolper på det bildet?

Siste jeg har fått oppdatert (fra operatør i går) er at ladestasjon i Førde vil være klar og tilgjengelig Juli.
2014. Den vil også ha 22KW

Så bra! Da er dette sikkert på plass før sommerferien!

PS: den Type-2-pluggen er vel egentlig bare å "skru på" vel?

...har forøvrig nylig fått info om at Kvam allikevel ikke får Type-2. Kun Ringebu

Leif1: supert. Veldig nyttig info. Takk for at du tok deg bryet!