Har fått byttet 5 sensorer hos mekonomen.

Viste seg at det er lekkasje i AC også, tenkte å la det gå da det begynner å bli lite bil igjen, og det kommer på 16.000+.

Det kommer imidlertid ikke varme ut av anlegget, verkstedet mener det henger sammen med manglende gass.
Er virkelig slik at varmen ikke fungerer uten AC gass?

Dristet meg ut på en tur til Gøteborg. Siden jeg har 330 typical(sjekket ikke rated da dette uansett er for høyt) ved 90% lading, så kjørte jeg avgårde med dette.

Ble en kald, treg og angstfylt tur hvor jeg hadde 3 km igjen etter å ha lett frenetisk etter lader i Gøteborg. Note to self, ha ALLTID med alt av skjøteledninger og overganger! Tesla schuko overgangen passer kun i et pent og pyntlig vegguttak, hva tenkte de på?

Fikk omsider ladet via en ujordet skjøteledning for hårføner, og endte opp med å bli en natt ekstra da det tok 34 timer å lade range mode. Hadde da 396 typical ved avreise, kjørte hjem i mer normal fart, og med varme på, var hjemme med 7 km i range.

Det er 285 km til Gøteborg og hjem til meg.

Som så mange har sagt før, vi trenger superlader før Gøteborg. Og i Oslo, for de som reiser videre fra Sverige.

Hva med banedag på Rudskogen .. ?

Kjapp levering i går, uten feil så langt!

Det står ikke P85+ om bilen på dashboardet, kan noen andre med + si om dette er riktig?
Tunein radio virker også veldig ustabilt, men det går kanskje på tunein som tjeneste?

Fikk bilen med sommerdekk, og på tørre strekker så er akselerasjonen rett og slett sjokkerende!
Poden på 3 mnd smilte fra øre til øre når jeg dro på, effektivt anti-gråtemiddel

Alt i alt, langt over forventning på alle områder!

Spent på mine, valgte 20" og R2.

Litt mindre gummi = Litt mindre vannseng ? (og litt for lav load index)