600 hk og 1000 nm... Lykke til...

Sitat fra: overlay på fredag 29. september 2017, klokken 13:23

Sitat fra: Leif1 på fredag 29. september 2017, klokken 11:18
Det finnes ingen "fix" som kurerer problemet helt.
De anbefaler å kjøre i low, noe som bortimot eliminerer vibrasjonene.
Akslingene får en offset ved kjøring i high eller very high.

Klager de på at du kjører mye i low om man klager på unødvendig dekk-slitasje da eller? 

GARANTERT!!

Det finnes ingen "fix" som kurerer problemet helt.
De anbefaler å kjøre i low, noe som bortimot eliminerer vibrasjonene.
Akslingene får en offset ved kjøring i high eller very high.

Sitat fra: Nasatech på torsdag 28. september 2017, klokken 00:14

Sitat fra: Myrvang på onsdag 27. september 2017, klokken 23:34
Nå jobbes det kveldsskift, over 4000 registrert i september.

Ja. Får Mail hver gang det registreres Tesla. Går helt bananas nå. Midt på natten har de registreringer!

Naboen jobber i DnB Bilfinans. Han sover lite for tiden for å si det sånn...

Snakket med en selger i dag jeg også som antydet at moroa var slutt snart.
Og jeg har nettopp hentet bil, så det lå ikke noe salgsiver i det.

AP2: Er det flere som sliter med at det ser ut som bilen vingler når dere kjører rett frem helt stødig? På min flagrer markeringen for striper i veien hit og dit når jeg kjører selv. Ikke å vente at den skal klare å styre rett på ap når den har dette å kjøre etter.

Du må snakke med en selger for å få detaljene.

Hvis du liker å høre på musikk så kjøper du premium. Klarer du deg med nyhetene på P1 holder det andre fint.

Følg med på finansieringstilbud de kommende dagene. De dumper renta til 0,25% på 75 og 90kWh batterier. Dog ikke på 100.
Har ikke alle detaljer, men min er antagelig den første som er finansiert med dette tilbudet.

Merkelig, merkelig dette. De behandler folk ulikt også tror jeg.
Hadde min S85 - '14 på service nå. (80000 km)
De sjekket hjulvinkler. Skjema var vedlagt. De har også justert litt.
Betalte kun for servicen. (Ikke for det at ikke det var nok. 7100 kroner takk.)

Vær obs på at spissestagene bak kan være utslitt uten at det synes.
De må demonteres for å se det.

Ja, dette kan være greit å svare på, men du må gjerne legge ut info om hvem som står bak i
flyeren som du har lagt ved i første innlegg.

Det er jo uansett billigere å gi bomfritak til 50 hydrogenbiler enn 200 000 elbiler..

Nåhh..

Ser Donalden at det er penger å tjene på miljøteknologi er han vel ikke tung å be.
(Og det tror jeg det er.)

Etter å ha kjørt 14 mil vil et 90-batteri ta til seg næring i ganske høyt tempo på superlader.
Sving innom og fyll opp kaffekoppen mens du etterfyller noen elektroner.
Har du ikke tid til såpass, har du for dårlig tid til å dra på hytta i utgangspunktet.

Med morgendagens måleregime, hvor vi må regne med å betale for peakbelastningen vi påfører nettet tror jeg ikke du egentlig har lyst til å lade med 22kw.