Sliter med å finne noen som helst grunn til at ikke bilen skal ha elbil skilter? Annet enn å være litt egen da selvfølgelig. Evt sette inn ett eksosrør, røykmaskin, lyd osv. Er man flau over å kjøre elbil er det kanskje like greit å vente litt med å bestille.   

Blå, LR med hengerfeste. Bestilt 18.10, utlevering Drammen 27.11. 

Sitat fra: MaxQ på torsdag 12. november 2020, klokken 01:10
10 øre pr. kWh, for egen del betyr det i underkant av en hundrings i året. Alle monner drar heter det så fint, men dette tror jeg ikke er nok til at så alt for mange gidder bryet. Bare enda en ting som potensielt kan forstyrre lading av bilen. Og de vil jo ha tilgang til kontoen ser jeg? (api key eller faktisk user/pwd? og hva med 2fa?)

Skal vel teoretisk spare ved å lade på billigere strøm også.

https://drammenhavn.no//webkamera/

Så det er eneste mulighet da, vi skal være i Oslo fra fredag kl 18 til søndag formiddag... Noen forslag. Lading er ikke så veldig viktig, er jo hurtigladere rundt omkring...

1603 kroner på Møller i Tønsberg. De hadde tilfeldgivis en 20 % rabatt på service kampanje nå.

Da justerte de lysene, og "justerte" frostvæsken til rett temp, og fyllte på spylervæske til 15 kroner.

Litt sein tilbakemelding her, men det hele løste seg med ny kladd...

Gjenforteller historien i grove trekk frem til jeg kom dit.... Den var blandet, men løste seg bra tilslutt.

Bilen ble sjekket utfra noen sjekklister fra fabrikken, og de fant selvfølgelig ingen feil. Samme leksa fra verkstedet.... (nødløsning, jordfeil etc etc)

Jeg sa det samme igjen at det er merkelig at denne feilen skjer samtidig i to ulike byer, og gjentok mitt opprinnelige spørsmål som var om jeg kunne få teste en ny kabel/kladd. Nei, det hadde de ikke...

Jeg spurte da om det var slik at jeg måtte finne en i byen her med lik bil, ringe på å spørre om å få låne deres kladd... Svaret var at jeg jo kunne forsøke hos en av selgerne, kanskje de hadde.

Forklarte problemet igjen der, og han hentet kabel fra demobil som jeg kunne låne i to dager. Funket selvfølgelig strålende.

Var blitt litt oppgitt og lei verkstedet, og sendte derfor en relativt lang mail, hvor jeg forsøkte å være konstruktiv, til daglig leder hos vår Møller hvor jeg forklarte at jeg syntes jeg hadde kastet bort nok av deres og min tid.

Da ble det fart i sakene selvom sjefen hadde ferie. Mailen ble videresendt, og jeg fikk ny kabel, den skulle til og med bli levert hjem til meg. Noen dager etter fikk jeg den nye kabelen, og bilen er frisk igjen.

Fikk også en samtale i ettertid med nok en beklagelse og hvor de bare skulle sjekke at alt var ok.

Siden dette problemet bare har blitt værre og værre så skal bilen nå inn å sjekkes.

Her står det også andre elbiler å lader, uten å ha noen problemer. Vel og merke ingen andre VW.

Det første Mølller sa var jo at de var veldig følsomme for strømnettet, og siden ladeledningen med kladden var en nødløsning så ville dette skje før eller siden. Veggboks var tingen...

Vi får se hva som skjer etter at den har vært inne på verkstedet...

Jeg kan ikke huske å ha fått noe informasjon om at ladingen var en nødløsning, og at veggboksen var ett must... Isåfall tror jeg at jeg ville kjøpt med en veggboks. Det virker jo også på tilbakemeldningene her som at dette problemet er individuelt også...

Hadde bare appen klart å fortelle meg at ladingen stoppet....

Sitat fra: Elmo på torsdag 23. april 2015, klokken 20:03

Sitat fra: 03sib113 på torsdag 23. april 2015, klokken 11:58
Den lader fint når jeg går fra den, men etter noen timer stopper ladingen og det lyser ikke noe på bilen.

Noen røde lys på kladden ?

Skjedde idag igjen. Røde lys på kladden var det. Ett som lyste og ett som blinket.

Prøver å forklare:

Bilde av kladd: ett grønt og ett blinkende rødt lys.

Bilde av bil: Ett grønt og ett rødt lys.

Skal se neste gang det skjer. Skjedde onsdag og torsdag, men idag har den ihvertfall holdt på lenger enn de andre dagene... :-)

Up'en har begynt å kløne litt under lading..

Både igår og idag har den sluttet å lade mens den har stått i garasjen på jobb.

Den lader fint når jeg går fra den, men etter noen timer stopper ladingen og det lyser ikke noe på bilen. Jeg får ikke startet ladingen på nytt gjennom appen (får startet klimaanlegget med appen, hvis jeg "slår av kladden" og slår den på igjen så virker det.

(Burde jo fått beskjed av appen at den slutter å lade, men det er en annen historie...)

Noen som har vært borti dette og har en løsning? -Det er ikke noen aktiv avgangstid innstilt i Garmin enheten når problemet dukker opp.

Kan jo ringe Møller, men som oftest får jeg bedre svar og raskere løsninger her enn hos dem desverre...

Det gjelder en "introbil" levert i 12/2013 og den har fått alle oppgraderinger den skal ha tror jeg. :-)

Fikk de samme 4 mailene jeg.

Står jo ikke noe om prisen, men for de prisene de har fortalt tidligere er det bare å glemme dette!

Får vel forfatte en mail og forklare det til dem kanskje...

Det eneste jeg ønsker meg er å få beskjed om ladingen blir avbrutt....

Sendte ihvertfall en henvendelse om dette, og fikk samme svar som dere andre har fått.

Men nå står det jo to hurtigladere på Kiwi Moveien og bare venter på noen sikringer, så da blir jo noe av trøbbelet i Sandefjord løst. Bare det kommer noe på Fokserød og Brygga snart også nå...

I Garmin enheten ja. Innstillinger tor jeg det heter ett elller annet sted.

Alternativt kan du jo bare sette i kontakten og lade litt, stoppe den med appen og starte med appen igjen før du henter bilen?

Eller bare lade til 100% og kose deg på tur.

Kommer hurtigladere på Kiwi Moveien snart, så da blir det enklere neste gang ihvertfall. De håpet kanskje den var klar idag.