Samme løsning her nå med lys på ved bevegelse også satt jeg rett og slett ultralydskremmeren oppå taket da det var der katten likte å ligge, det er jo bare en liten dings så den ødelgger ikke noe. Har ikke sett katter den siste tiden. Men hadde masse potespor over leiebilen jeg har hatt den siste uken :-(
Hva gjør du med ripene? Går du til eier?
Få deg et dlink overvåkningskamera som tar opp og sender epost til deg automatisk, da har du jævelen på film som bevis.

Sitat fra: nie på torsdag 26. oktober 2017, klokken 16:49
@cyrus1
Basert på det som skrives både her og på Facebook-siden virker det som situasjonen ved mange av service-sentrene begynner å bedres med kortere ventetider, bedre kommunikasjon med kunden, raskere respons på  tlf etc.

Jeg tror dessverre at mye av problemet i Bergen er at antall Tesla i Bergen er altfor stort i forhold til servicesenterets kapasitet.

Før eller senere må de enten bygge ut på Kokstad eller etablere et ekstra servicesenter f.eks i Åsane for å betjene markedet. Dette må være på plass senest når de begynner å rulle ut Model 3. Alternativet tror jeg dessverre er fullstendig kollaps.

Bergen var på bedringens vei dette året og hadde fått ned ventetiden betraktelig, men nå har den gått opp igjen. Hadde bestilt time for vel 3mnd siden og når timen nærmet seg så ringte de å flyttet den ytterligere 2mnd :-(

Sitat fra: Cirion på fredag 27. oktober 2017, klokken 11:54

Sitat fra: rsomby på fredag 27. oktober 2017, klokken 10:21R2 dekkene tesla har pushet hele tiden

Det kan vi takke dette forumet her og VG som presset Tesla til å bruke disse dekkene.
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/kritikk-mot-teslas-vinterdekk-men-naa-blir-bilen-skodd-for-norske-forhold/a/10105512/

Dette var nå helt i starten, men smått utrolig at de leverte de continentale dekkene der ja. Men så valgte de vekk pesten og erstattet den med kolera.

Det finnes piggfri dekk som ikke gir deg følelsen av å kjøre rundt i en myk svamp. Men R2 dekkene tesla har pushet hele tiden er veldig myke i sideveggene og gir en veldig dårlig kjørefølelse. Ja de er gode på snø, men på vestlandet hvor jeg bor er det knapt et fnugg å se hele vinteren, vi trenger dekk som passer best for våt vei deretter snø.

Heldigvis finnes det alternativer. Conti WinterContact 6 har jeg kjørt på i 2 sesonger nå og det funker mye bedre, men det finnes også alternativer se egen dekk og felg tråd.

Koblet til og la den stå med wifi.

Evt besøk et servicecenter og koble på scwifi der.

Sitat fra: Gus1 på lørdag 22. juli 2017, klokken 00:22
Jeg har lyst kunstskinn. Er fornøyd. Eneste negative jeg kan komme på er den utrolig irriterende knikkelyden barnesetene lager i hver sving...

Brett og legg et håndkle under setet. Gjort det selv og du hverken ser håndkle eller hører noen gnikkelyder 

Å ta livet av den klarer jeg ikke. Har katt selv og den er et koselig dyr å ha i hus for familien.

Jeg har åpen carport hvor jeg vurderer å få bygget om for å få plass til en port. Så ja, det blir en kostbar løsning, men penere. Bare pga en katt... faen

Sitat fra: Agmuns på torsdag 12. oktober 2017, klokken 19:21
Så lenge folk skaffer hele nabolaget et skadedyr (i den grad det enete den gjør utendørs er å ripe opp biler og bæsje i sandkasser) så er det lite til ingen ting man får gjort. Man må bare krysse fingrene for at ripene ikke blir så dype at de ikke kan polere bort.

Forrige stedet jeg bodde tok jeg det opp med eieren av den katten som ripet opp og skadet lakken på bilen min. De svarte at katter var utedyr og måtte få være utendørs uten bånd for å ikke bli deprimerte. Jeg responderte at jeg synes det var merkelig at man innrømmer dyreplageri ved å skaffe seg en katt som tilsynelatende blir deprimert av å være i fangenskap.

Hjalp selvsagt ingen ting på regningen på 11k for å lakkere om panser og skjerm, men det føltes godt å få sagt hva jeg mener om at jeg blir påtvunget andres kjæledyr de selv ikke ønsker å ha.

Jeg har selv problemer med at en av naboens main coon katter trives på taket av bilen min i åpen carport. Har prøvd katteskremmere med sensor (høyfrekvent lyd) og noe grønt stoff som skal holde katter borte uten hell. Katteskremmeren er de bare nysgjerrige på. Og alarmen reagerer ikke når katten hopper opp selv om det er en stor jævel av en katt. Har endel lakkriper på bakskjermen opp mot vinduet, for katten hopper opp via vinduslisten. Å overraske og skremme katten så den riper opp bilen mer blir også dumt.

Sitat fra: tesla100 på onsdag 27. september 2017, klokken 22:49
Ludwig: Blir nok ikke samme betingelser på lån hvis man venter...

Sparer 80 tusen her. Det betyr over et års verdireduksjon. Det er mye det.

Uten glasstak er kjipt. Men god kjørelengde...til en god pris.

Fordelen med alutak er mindre støy og mindre problemer (mange som har slitt med takluken). Men for de som sitter bak så er det nye glasstaket flott og det ser mer eksklusivt ut. Jeg har hatt begge deler og er mest fornøyd med alutak, men jeg sitter aldri bak 

Sitat fra: ModelS på tirsdag 26. september 2017, klokken 20:22

Sitat fra: mthoring på tirsdag 26. september 2017, klokken 20:17

Sitat fra: ModelS på tirsdag 26. september 2017, klokken 20:13
Rart.
Dersom man bestiller ny S75D så har den 0 - 100 på 4.4. Var ikke den mindre tidligere? 

Nope, 4,4s på S75D

Mener å huske at den hadde 4.3 Men jeg har tatt feil maaange ganger før

100D har fått justert ned fra 4.4 til 4.3

Livet er for kort til å ikke kjøre Tesla! Bestill ny med rabatter, luft og alt utstyr og kampanjerente. Du kommer ikke til å angre :-)

Sitat fra: DrNox på torsdag 07. september 2017, klokken 14:44
Fant en side som sammenlignet de to konfigurasjonene for lyd. Jeg trodde jo standardannlegget hadde kun 2 høytalere jeg Men det hadde vel 7 tror jeg, men manglet en subwoofer. Hifi hadde vel 2 forsterkere og da sikkert den ene til subben. Forsterkeren til de vanlige høytalerene var naturligvis bedre i hifi contra standard. (ca400w vs 200w) Watt i lydverden er jo alltid litt misvisende. Men bedre er bedre.
Jeg kommer ikke til å gå for premium, da jeg ikke har nok penger til å forsvare det. Men jeg skal ha en aktiv subwoofer som noen må sette inn for meg. Håper det kan gjøres på en enkel måte.

Når det gjelder varme i rattet har jeg aldri hatt det og kommer ikke til å savne det, nesten for luxus...
Varme i baksetene hadde vært kult, men ungene får tåle en Tesla S uten
Hadde jeg kunnet kjøpt vinterpakke og hifi pakke hver for seg hadde jeg vært nærmere..
YOLO måtte jeg google, kanskje jeg skal tatovere det når jeg kjøper TMS

Edit: hifi hadde surround, standard hadde stereo.
Surround er for kino og stereo er for musikk

Dobbel Edit: Med så mange solbriller i teksten burde jeg kanskje tenke på soltak

Hvis du skal ettermontere lydgreier er det kanskje like greit med premium pakken, da får du også endel annet snacks på kjøpet.

Helt enig, surround er en gimmick og bullshit i en bil hvor en hører på folk preike på radio og musikk. Ja til heftig surround i kjellerstuen!

Sitat fra: Marius Langenes på lørdag 09. september 2017, klokken 01:05
Jeg vurderer å bestille meg en Model S 75D selv om dagen.

Har lyst på svart premium skinninteriør, svart innertak og innredning i mørk asketre - men jeg får bare opp mønstret/brunt asketre i design studio når resten innvendig skal være svart. Noen som vet om dette likevel kan bestilles? Har sett flere biler på Finn.no med kombinasjonen av alt svart innvendig.

Kan man bestille karbonspoileren til 75D ekstra også, eller er den bare mulig å få til Performance modellen nå? Får heller ikke den opp i design studio lenger

Du kan legge på folie med struktur og utseende på interiør trim selv, det er reativt enkelt og kjapt. Eller du kan få noen andre proffe til å gjøre det uten at det koster deg skjorten.

karbonspoileren kjøper du fra fasttech og er helt lik orginalen, du kan også få en som er shiny, begge for 1500kr.  Har den selv og den er 100% strøken.
https://www.fasttech.com/products/1250/10017222/3510500-oem-carbon-fiber-rear-spoiler-for-2014-2015-tesla

Sitat fra: Espelectric på lørdag 09. september 2017, klokken 20:20
Heisann

Venter på ny model S og det står mellom foliering i matt grå eller å behandle originallakken som har farge Obsidian Black.

Det jeg ikke har funnet noe godt svar på ved å lese gjennom denne tråden er hvordan det er med vask av biler som er foliert? Kan de kun vaskes for hånd, kan de kjøres i maskin med børste eller bare uten børste? Hvor lett får man de rene kontra biler som for eksempel er Diteq behandlet?

Videre lurer jeg på om noen har erfaringer og/eller anbefalinger for firma i Stavanger området både når det gjelde r foliering og lakkbeskyttelse.

Det blir nok ikke enklere å vaske enn etter en ditec (glass/keramisk) behandling. Men det fine med folien er at du kan bare drite i vaske så ofte. Og du kan vaske den i maskin. De tåler mye, og mer teknisk folie fikser seg selv ved bruk at varmt vann pga nano kvaliteter(xpel f.eks.).

Personlig er jeg ikke glad i folie, en har jo en flott lakk, den må vises. Men ta vare på den, og en glasskeramisk behandling er en gog måte å gjøre det på, men det koster. En kan også bare være flink å vaske skikkelig, det er rimelig, men krever litt arbeid. Jeg kjører på med fusso voks før og på vinteren og en med mer shine på sommeren, har ikke noe lakk forsegling på denne bilen, men den ser ganske pen ut.

Sitat fra: jokke på fredag 08. september 2017, klokken 20:31

Sitat fra: RaBalder på fredag 08. september 2017, klokken 18:57

Sitat fra: jokke på fredag 08. september 2017, klokken 18:37
Hvor viktig er varme i ratt, pussere osv når bilen har forvarming?

Forvarmer du i 10 minutter, så er lufta i kupeen varm. Seter, ratt og annet vil sansynligvis være kaldere.

Forvarmer du 30 eller 60 minutter, så vil seter, ratt osv. ha mer samme temperatur som kupe-lufta.


Hvordan du har tenkt å bruke bilen, hvordan du planlegger og formvarme, og hvor viktig det er at rattet er varmt er en subjektiv ting som bare du selv kan avgjøre 


Oppvarmede pussere er bare tull. Har vært minimal effekt av det som jeg har sett noe til.

Setevarme er dog digg. Er vel standard i forsetene men optional i baksetet.

Er 40000kr verdt det for premium? er ikke så opptatt av lyd

Lyd er eneste grunn til å velge det sånn jeg ser det. Men jeg er veldig interessert i musikk og hifi. Vinterpakken med rattvarme og sånt er fint de 2-3 gangene du trenger det, men om du står i garasje med ladekabel i om natten så er forvarming regelen og du bruker ikke rattvarme.

Tror ikke det kommer noe spesielt nytt fremover til S og X, men kanskje 75 pakken forsvinner når model 3 blir lansert for å differansiere på modellene.

Kjøper du nå blir det nesten garantert en prisreduksjon frem til levering, tipper den kommer i løpet av de neste ukene. Men så lenge du har bil i bestilling blir prisen justert etter hva som skjer. Om den faller om 4 uker får du rabatt tilsvarende.

Løp og kjøp!