Nå har jeg fått kjørt noen mil i mørket med de adaptive lysene, og inntrykket er så langt veldig godt. Deilig å kjøre bak andre biler og fortsatt ha jordene på siden av veien godt opplyst

En annen ting som er endret med denne oppdateringen, er ladehastigheten hjemme. Før var den maks 14A (3-fas), nå drar den 25A. Ingen endringer gjort på veggboksen fra Tesla.

Jeg bestilte Y Performance 8.feb og hentet den i Drammen 16.feb. Det gikk langt raskere enn forespeilet, jeg hadde håp om å rekke å selge gamlebilen først, men sånn ble det ikke.
For øvrig veldig godt førsteinntrykk av MYP, betydelig mer stillegående på 21" enn jeg forventet

Gå inn på dekktråden for TMS, der ligger de ferske resultatene fra årets vinterdekktest

Tusen takk!  

Testresultatet stemmer godt med hvordan jeg opplever Goodyear selv, men jeg vil påstå at dekket er særdeles stillegående på min S75D - i hvert fall så langt.

Tja... Det der er jo bare piggdekk, det var de piggfrie jeg var ute etter

Får ikke lest uten medlemskap.

Kan du laste opp en skjermdump, ev. legge ut en kort oppsummering av hvilke dekk som anses som best?

Sitat fra: streken på tirsdag 02. august 2022, klokken 15:57*Oppdatering 2/8: Nå har jeg kjørt noen tusen km på Pirellidekkene, og de har etter hvert blitt meget bra. Det forhøyete dekktrykket gjorde susen. Flott veigrep, lavt støynivå og lavt forbruk. Snitt den siste måneden, inkludert fjelltur og tidvis inspirert kjøring, er 168Wh/km.

Når jeg tar dem av etter sesongen, skal jeg komme med slitasjerapport.

Det ble visst to sesonger før slitasjerapporten kom: Lite slitasje, dekkene er fullgode for en tredje sesong neste år. De har fungert godt, med lavt støynivå og greit forbruk (183Wh/km denne sesongen). Jeg synes fortsatt de føles en smule "satt"/lite agressive sammenlignet med Michelin Pilot Supersport, men de lar seg absolutt kjøres aktivt og inspirert. Veigrepet er veldig godt og bremselengden på våt asfalt kort.

---

Mer aktuelt: Vinterdekk! Jeg har vært ekstremt fornøyd med Goodyear Ultra Grip Ice 2 SC i tre sesonger, nå har jeg gått over til sylferske Ultra Grip Ice 3 (uten ekstra støydemping, siden det ikke produseres enda). Førsteinntrykket er bra, det skal bli spennende å se hvordan de er under forskjellige forhold fremover.

Hvis noen her er medlem i NAF, kan dere dele artikkelen hvor dette dekket omtales i siste vinterdekktest? 

I går tikket det jammen inn en ny oppdatering, nå 2022.8.10.6, opp fra .5

Fortsatt umulig å åpne release notes, og ingen merkbare endringer til det bedre. Samme feil i bildet ved bruk av ryggekamera som før.

Autopiloten har derimot tatt tre steg tilbake nå. Det skal ikke mye vann i veibanen til før den kobler ut fullstendig i lang tid. Hverken autopilot eller adaptiv cruise lar seg aktivere. I går kveld på opplyst E18 og oppholdsvær mellom Holstad og Nygårdskrysset. Umulig å aktivere. I kveld på E6 hele strekket fra Moss nord til Råde, da tidvis med en del regn, men det har aldri vært problem før. Mildt sagt irriterende!
Jeg hadde selvsagt ren, duggfri rute, AC på og gode vindusviskere. Frontrute skiftet i juni.

*Oppdatering 2/8: Nå har jeg kjørt noen tusen km på Pirellidekkene, og de har etter hvert blitt meget bra. Det forhøyete dekktrykket gjorde susen. Flott veigrep, lavt støynivå og lavt forbruk. Snitt den siste måneden, inkludert fjelltur og tidvis inspirert kjøring, er 168Wh/km.

Når jeg tar dem av etter sesongen, skal jeg komme med slitasjerapport.

Det er normalt bare å dra innom nærmeste Teslaverksted og kjøpe.
Jeg tittet forleden innom i Moss for å kjøpe både til egen S og min fars X, tok 5 minutter og kostet ikke blod.

Sitat fra: Motorwatt på onsdag 25. mai 2022, klokken 07:25

Sitat fra: streken på tirsdag 10. mai 2022, klokken 20:45

Sitat fra: streken på lørdag 26. mars 2022, klokken 19:26
Vårfølelsen er til å ta og føle på nå (sørøstpå), og det er ikke lenge til sommerdekkene skal på. Jeg har 21" Arachnid på Michelin Pilot Supersport som har rullet drøyt 50.000km fordelt over tre sesonger. Fantastisk gode dekk på alle måter, som dekkforhandleren min sier det dessverre er vanskelig å få tak i nå.

Så jeg må velge noe annet. Det står mellom Goodyear Asymmetric 5 og Vredestein Ultrac Vorti.

Leveringstider gjorde at jeg endte på Pirelli PZ4 med ekstra støydemping. Ikke direkte billige, men men. Dekk må en ha, lell.

Sammenliknet med de gamle Michelindekkene er lydnivået lavere, noe som ikke er så rart med ferske dekk. Pirellidekkene er svært lydsvake når de blir varme, og det liker jeg godt. Behagelige på sporete motorvei o.l. Føles svært trygge mtp. grep og bremselengde.
Men: De føles "satt" sammenliknet med Michelin. Ikke på langt nær like villige inn i sving. De oppleves også betydelig hardere over små hull og skjøter, med nøyaktig samme dekktrykk. Siste negative ting: Økningen i forbruk er formidabel, mer enn 10% over de slitte Michelindekkene mine, på lik kjøring under like forhold over en uke.

Er jeg fornøyd? Tja. Med lydnivået, veldig. Med resten, på det jevne. Utfordringen er nok at jeg likte de gamle Michelindekkene svært, svært godt 😇

Det er kanskje fordi det er Runflat-dekk. De skyr jeg av erfaring som pesten.

Husker jeg hadde Runflat på Mini Clubman - var helt grusomt, særlig vinterdekkene.

Men uansett; jeg kontaktet forhandler - og han anbefalte å øke dekktrykket til 3,5 bar (fra 3,3 bar), og det gjorde faktisk en stor forskjell til det bedre. Forbruket har sunket, og kjørefølelsen er en ganske annen. Så pass at jeg har slått fra meg tanken om å bytte dem.
Med litt ekstra høyt dekktrykk er altså Pirelli PZ4 igjen et "innafor" valg

Sitat fra: streken på lørdag 26. mars 2022, klokken 19:26
Vårfølelsen er til å ta og føle på nå (sørøstpå), og det er ikke lenge til sommerdekkene skal på. Jeg har 21" Arachnid på Michelin Pilot Supersport som har rullet drøyt 50.000km fordelt over tre sesonger. Fantastisk gode dekk på alle måter, som dekkforhandleren min sier det dessverre er vanskelig å få tak i nå.

Så jeg må velge noe annet. Det står mellom Goodyear Asymmetric 5 og Vredestein Ultrac Vorti.

Leveringstider gjorde at jeg endte på Pirelli PZ4 med ekstra støydemping. Ikke direkte billige, men men. Dekk må en ha, lell.

Sammenliknet med de gamle Michelindekkene er lydnivået lavere, noe som ikke er så rart med ferske dekk. Pirellidekkene er svært lydsvake når de blir varme, og det liker jeg godt. Behagelige på sporete motorvei o.l. Føles svært trygge mtp. grep og bremselengde.
Men: De føles "satt" sammenliknet med Michelin. Ikke på langt nær like villige inn i sving. De oppleves også betydelig hardere over små hull og skjøter, med nøyaktig samme dekktrykk. Siste negative ting: Økningen i forbruk er formidabel, mer enn 10% over de slitte Michelindekkene mine, på lik kjøring under like forhold over en uke.

Er jeg fornøyd? Tja. Med lydnivået, veldig. Med resten, på det jevne. Utfordringen er nok at jeg likte de gamle Michelindekkene svært, svært godt 😇

Sitat fra: Motorwatt på søndag 17. april 2022, klokken 14:52
Jeg bestilte akkurat nå Falken Azenis FK520. Helt nytt, men pressemeldingen ser veldig bra ut.... 🙃. FK510 har fått bra omtale, så satser på at denne er hakket bedre.

Dimensjon og cirkapris?

Vårfølelsen er til å ta og føle på nå (sørøstpå), og det er ikke lenge til sommerdekkene skal på. Jeg har 21" Arachnid på Michelin Pilot Supersport som har rullet drøyt 50.000km fordelt over tre sesonger. Fantastisk gode dekk på alle måter, som dekkforhandleren min sier det dessverre er vanskelig å få tak i nå.

Så jeg må velge noe annet. Det står mellom Goodyear Asymmetric 5 og Vredestein Ultrac Vorti. Har noen her fersk erfaring med disse dekkene?
(Andre dekkmerker er ikke interessant for øyeblikket)

Jeg opplevde det samme etter bytte av frontrute hos Riis i april. Lys- og regnsensor fungerte ikke etterpå.
Riis Moss ligger vegg i vegg med Tesla, og de hadde dialog om det. Riis hadde gjort alt rett. Tesla la det inn som en feil som skulle ses på ved neste besøk.

Men så kom en av de etter hvert svært sjeldne oppdateringene, og da ordnet alt seg automagisk 🎉