Har nok hendt et eller annet , for det virket som om bilen "hang" i softwaren, for den slo ut sikringer flere plasser jeg prøvde den. Prøvde både med schuko og blå adapter med schuko(med rett Amperebelastning).Men jeg tok en reset på bilen så funket det etterpå!

den teller opp på volt og ampere (kjører 10A hjemme, 9km/t)etter kort til teller den ned på km/t men viser volt og Ampere og slutter å lade. har skiftet til schuko på UMC, og restartet bilen nå ser det ut til at den lader.
Tror jeg får prøve meg frem på jobb i morgen med overgangen blå/schuko.

Noen som har vært borti det å glemme å stille ned til 16 A på blåkontakten med overgang til schuko, tok sikringen på stolpen, og etter det har jeg hatt ladeproblemer. Må jeg resette bilen, eller er det et annet tips om hva jeg kan gjøre? Takknemlig for tips!

Denne kan vel brukes?
Den er klippbar, og selvklebende.
http://biltema.no/no/Bat/12-V/Innvendig-belysning/LED-stripe-25833/

Sitat fra: Sisyfos på tirsdag 03. desember 2013, klokken 20:34

Sitat fra: Amoss på tirsdag 03. desember 2013, klokken 15:04

Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 03. desember 2013, klokken 13:13
Dette kartet er mer detaljert, og viser 2-3 SC rundt Oslo. Bl.a i Minnesund-området (passer meg meget bra):

http://teslaclubsweden.se/wp-content/uploads/2013/09/eu_newsletter_sept_sc_01.jpg

Tror ikke jeg ville legge for mye vekt på dette kartet. Ser ut som de har bommet på noen av de som alt finnes... Kan f.eks. se ut som om de har lagt en SC på Vinstra/Kvam, og en på Støren istedet for Lillehammer+Dombås. Også de andre synes jeg er litt upresist plassert (men ikke SÅ ille som langs E6 nordover).

Har forsøkt å finne sentrum i sirklene og sammenlikne med Google Maps. Resultatet er under. Som Amoss skriver, er det neppe helt presist.

Hadde vært helt konge å fått en på Stord(avmerket Leirvik) Da alle som kjører langs kysten må forbi her uansett. Vi får krysse fingre og tær!

Sitat fra: fitzox på mandag 09. desember 2013, klokken 13:22
Enig! Mange snakker om dårlig kundeservice hos Tesla, forståelig nok i mange sammenhenger. Men når det kommer til Tesla Bergen må jeg få lov til å gi begge tomlene opp! Særlig han på teknisk som snakker norsk med (tysk?) aksent får meg til å føle med som en VIP de gangene jeg har vært innom.

Kan være Kristian  du mener(Mekaniker). Kjempehyggelig! Han gjør alt for å hjelpe deg, alltid blid
Ellers er det veldig god service   Alltid hyggelig å stikke innom

Artikkel rundt dekkproblematikken til Tesla!
http://www.tv2.no/underholdning/broom/tesla-model-s-ville-dekktilstander-har-aldri-opplevd-maken-4151708.html

Klippet fra mailen jeg fikk 1. Desember:

"Chademo adapter er på gang men vi har ikke fått en dato på når denne blir tilgjengelig i Norge, ca pris på kr 6,300."

Da antar jeg jo at det er prisen jeg betaler, og ikke pluss moms eller andre påplussinger,De er jo forpliktet til å oppgi pris inklusiv div avgifter til private.
Synes dessuten at prisen var høy nok, om man ikke skulle måtte betale 7600,-

Sitat fra: TeslaSignature på torsdag 28. november 2013, klokken 21:17
Du trenger ikke styrestrøm. Du får kjøpt ferdig mottaker m. Trådløs bryter.

Hvor får en tak i dette?
Har du mulighet for å legge ut en link?

Hvor har du den prisen fra? trodde de skulle bli dyrere.. Jeg kommer neppe til å kjøpe chademo.

Tipper vi ser billigere Type2-kabler etc. om noen år. Nå er det ganske nytt.. Jeg kjøpte en shuko(13A)-type2 fra Salto til 5900,-kr, ikke akkurat et kupp, men den funker hver gang i motsetning til Tesla sin egen UMC. Om ett par år kjøper vi dette på Biltema 
[/quote]

Fikk prisen på mail fra en av DSene i Bergen etter å ha forespurt om pris på denne

Noen som har peiling på om det går an å få tak i billigere Chademo adapter til TMS enn de 6300,- som tesla skal ha?
Er det evt noe som kan lages av en kyndig person?
Chademo er det eneste hurtigladeren som er tilgjengelig på Stord

Snakket med Ronny på Dekkhallen på Jar senest i dag, Han har både masse dekk, og forskjellige typer felger på lager til Tesla S  Tlf: 67209820

Håper de mener 1. kvartal 2014

Hei Amper
Skjønner hva du mener Tror de har blingset litt med konverteringen Kan garantere at den lyser MYE lenger enn 40-50 meter!
Ene naboens hus ligger på den distansen, og da jeg lyste på det, så la det badet i dagslys!
Som sagt bare en kort og nysjerrig test i går kveld, i tåke og yr, så det begrenset seg litt, men reagerte ikke noe særlig på egenblending, men stod med planken i hånden.

Sindrej, tror du har misforstått, dette er kun ment som fjernlys, IKKE som nærlys   Lover at jeg skal blende ned før jeg treffer deg Jeg ville ikke hatt denne planken med full guffe i fjeset jeg heller
Tenkte jeg skulle koble den med en bryter inni bilen, slik at jeg kan bestemme om det kommer på eller ikke , sammen med fjernlysene. Det er jo ikke alltid en har behov for det kraftige ekstralyset, f.eks ved masse nysnø, da er det jo hvitt allikevel, og da ser vi godt nok med de vanlige fjernlysene

Thor2014
Her er link til den typen som jeg kjøpte.
http://www.ebay.com/itm/20-126W-CREE-LED-Off-Road-Boat-Work-Light-Bar-Combo-Spot-Flood-Driving-Lamp-/271310005805?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f2b56262d&vxp=mtr
Kjøpte av en annen selger, Slash plus eller noe sånt.

Likte festene og stor grad av justering.
Tenkte å prøve med den festeplaten for montering bak skiltet, som Biltema selger, hvis den passer
Kommer med bilde, når jeg har fått montert den, kan ta noen dager, mest sannsynlig til helgen