@jkirkebo tack för att du rättade mig, i Sverige har jag aldrig sett enfas 32A jag tänker bara på 3fas när jag tänker effektiv laddning hemma. Och att gå från 16A till 35A kostar 9110:-Sek extra i årsavgift

Nej för att kunna ladda 32A måste du ha en kommunicerande laddbox. Teslas UMC klarar 3x16A =11kWh med röd adapter, har du möjlighet till 3-fas kör det då överbelastar Du inte någon fas i vinter.3fas är superbra. Jag har även en wallbox hemma (mode-3 Typ-2) med denna kan jag ladda 3X32A=22kWh, den använder jag nästan aldrig ORIGINAL UMC ÄR FULLT TILLRÄCKLIG men det är skönt att ha reservkraft om UMC skulle gå sönder

Jag har samma gungning i min bil, jag upplever den som störst mellan 53-57km/h och en lätt acceleration ca15-25kw effekt. Det tror jag inte beror på obalans i däcken, jag tror att det är ett konstruktions fenomen. I övrigt går bilen väldigt fint och ännu har inga missljud uppstått i drivenheten.

Mer monterings beskrivning önskas, detta verkar jättebra!

Det händer att jag slår på dimbakljuset samt bromsar lite vid backning för att få bra ljus.

Sitat fra: Avh på onsdag 16. juli 2014, klokken 22:43
... syv , åtte , ni .. TI  (Takk Amoss).
Har besøkt alle de svenske SC så langt og det er vel særlig Karlstad og Uddevalla som kan gi noe kaos. Svenskene er overraskende kunnskapsløse om EL-biler. Det vil vel helst gå bra.
En typisk samtale i Sverige går slik: Hvaerdetforslagsbil? En Tesla. Jahahvemproduserarden? Tesla! ErdetFordellernonannansomproduserarden? Nei Tesla. Det er en EL-bil. Ahhhenhyyyybriiiid!!?? Nei den går bare på strøm.    Deretter blir det helt stille ..

Precis så är det! Sedan finns det dom som vet vad Tesla är och går runt bilen och tittar och fotograferar. Barnen blir störda av det när dom sitter kvar i bilen och ser på film (DVD) eller spelar på surfplattan

Jag tycker att det skulle vara intressant att veta vilka modeller som ligger i dom olika intervallen. Tex om S60 ligger lägst och P85+ ligger högst. Mitt snitt sedan 23/3, och 7310km är 196w/km det är en P85 på 19"

En dum fråga! Hur gör jag för att ändra från Aerofälgarna till original 19" fälgar på bildskärmen i bilen?

Jag håller med dig att backlysena är dåliga, men jag tror fortfarande att det är LED och är lite avancerat att byta.

Det är en väldig skillnad på däck och däck. På Audi A2 har jag 145/80-14" och med friktionsdäcken kommer jag aldrig under 0,32 men med sommardäcken kan jag lätt köra på 0,28. Jag bör igår och förbrukningen sjönk från 0,38 till 0,33direkt (på 10 mils körning)

Jag tror bestämt att det är led i backlampan, men att det är 2st 32mm spollampor i nummerplåtsbelysningen som går att byta ut mot led.

För mig så slutade knappen på laddkabeln och fungera efter uppdateringen, detta var lite trist eftersom jag skulle demonstrera bilen som en 50 års present. Jag stod där som ett fån och kunde inte få bort kabeln, till slut förstod jag att gå in i bilen och knappa runt i menyerna till slut hörde han ett klick och jag kunde visa bilen.

Jag har bara haft bilen i 9 dagar och kört 1350km, men ingen dag har jag varit under 190w/km

Är det någon här som vet hur mycket mer el som går åt till en P85 gentemot en S85
Jag har en P85 med 19" original goodyear med 3,15bars lufttryck, vi kör väldigt försiktigt och rör sällan/aldrig bromsen (bromsar hårt en gång per vecka samt efter tvätt ).
Förbrukning sedan ny är 212w/km, det är även ungefär där den dagliga förbrukningen ligger.

Jag har trott att bilen räknat efter min körning, bra att få veta att så ej är fallet.
Våran energiförbrukning är 213w/km sedan ny, med väldigt försiktig körning
Skall kolla däcktrycket.