Nå var det mange som syntes øvelseskjøring med Tesla var en dårlig ide. Et halvt år og mange kilometer senere kan jeg melde at dette går helt fint. Det er riktignok en spesiell bil på mange områder men den kan altså fylle funksjonen som husholdningens nr 1-bil. Eller som i vårt tifelle, eneste bil. (Det eneste jeg savner er hengerfeste, men det blir en annen skål.)

Det hadde nok blitt en Leaf pluss en passelig dose irritasjon over for lite batteri.

Trondheim, Scandic Solsiden: Parkeringskjeller med flere vanlige stikk (16A). Koster 185 i døgnet for parkeringen.

Det er jo en damebil. Bekymringsfritt bilhold, hvis noe ikke fungerer er det bare å ringe og si "fix det". Og aldri har jeg sett en bil med bedre plass til håndveska (hva bruker menn den plassen til, egentlig?). Sist, men ikke minst: Sminkespeil på førerplassen.

...nei og nei... XD Ler høyt her nå. Takk!

Har servicepakke for å slippe å tenke på service, og ranger service for å slippe å bruke tid på det.

Men: Å fikse en linje med døde pixler på skjermen kan jeg ikke få ranger på. Da må jeg bruke en dag (i beste fall) på det. Hvor mye er ranger avtalen verdt hvis det er opp til Tesla å finne på om den kan brukes eller ikke? (Skal innrømme at jeg ikke har finlest papirene i den hvite konvolutten.) Noen som har erfaring på dette?

De som hevder at Teslasjåfører er rike direktører kunne hatt godt av å lese denne tråden :-)

Selv avtalte jeg å selge gammelbilen for 18 000. Mellom kontraktsinngåelse og overlevering greide jeg å knuse vingen på viskeren pluss at bilpleiefirmaet greide å skrelle bort et lokk på støtfangeren. Ny originalvisker, nytt plastlokk og lakkering av det nye plastlokket... Plast er dyrt, ihvertfall når det skal sitte på en bil.

Har fått en vertikal stripe av døde pixler på den store skjermen, bare en pixel bred.

Artimainna! :-D

Takk for konstruktive forslag i allefall. Lover å putte inn en fornuftig elev og kjøre på lite trafikerte veger og kun på ukristelige tider av døgnet.

Ser at det er mange gode ideer her inne. Jeg trenger gode forslag til hvordan jeg kan få festet denne øvelseskjørings-Len til bilen? Jeg har en slik som er magnetisk men den vil jo ikke sitte selvfølgelig. Og bakruta tør jeg ikke feste den i, redd for å ødelegge varmetrådene. Tips mottas med takk!

Istedet for garasjen full av batteri kan vi bruke vannmagasinene som lager for produsert solstrøm og vindstrøm. Kjør overskuddsenergien fra solcellene dine inn på strømnettet og hent ut strøm når du trenger det. Foreløpig er det bare Hafslund og BKK som tilbyr dette men alle nettselskapene blir pålagt å ta i mot såkalte Plusskunder i 2017. Mere solstrøm inn på nettet er lik mindre vannkraft ut. Og fornybarandelen på det totale forbruket går opp. Er du tilknyttet et nettselskap som ikke tar i mot Plusskunder? Bruk dine lokalpolitikere (som jo ofte er nettselskapets eiere) til å pålegge nettselskapet å ta i mot Plusskunder. NVE har gitt ut en veiledning til nettselskapene for dette formålet.

Jeg fikk bilen levert med 19" og vinterdekk, rett før jul. Ikkeno mas, sommerhjulene henter jeg på Mitt dekkhotell når den tid kommer. Godt mulig de ikke ligger der nå allerede, men det bryr jeg meg ikke noe om.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Netflix, Suits, sesong 1, episode 3.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Fikk levert bilen i dag, fire dager før først angitt. Alt virker, lading virket på første forsøk. Er bare litt overrasket over at Teslarepresentanten ikke hadde hørt om "This is Spinal Tap"
Håper youtubelinken funker!

Både volum og viftestyrke går til ellve! One Louder :-)


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Denne krana som datt ned på uregistrerte biler på havna i Drammen, det var ikke noen Tesla-biler, vel?


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free