Sitat fra: elektrolux på tirsdag 29. mars 2016, klokken 08:39
Og her: http://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/mode-3-type-2-til-type-1-ladekabel-5-meter-32?tm=ladekabler/mode-3-ladekabler

Hvor bør man kjøpe ladekabel type 2 32A til Soul tru?

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=71870109

Snart bilder og FINNannonse.

Selger en Nissan Leaf 2011 mod som har vært i mitt eie i 2,5 år.

-Denne bilen er i meget god stand både teknisk og utseendemessig.
-Nissan fabrikksgaranti fram til og med 06.12.2016.
-Hvit perlemorlakk.
-67000 km.
-Norsk bil med Nordiske spesifikasjoner.
-Alle servicer er fulgt på merkeverksted. 4. års service ble gjort 27.01.2016. 1 års gratis veihjelp fra denne dato.
-EU-godkjent fram til 30.09.2017.
-Jeg har aldri hatt stopp eller andre utgifter enn service på denne bilen!
-Aldri hurtigladet i mitt eie. Kun med original 10A ladekabel.
-Full score på batteritest 27.01.2016. Utført av merkeverksted.
-Tilstandsrapport fra februar 2016 utført av merkeverksted. Ingen mangler eller anmerkninger foruten en liten lakkskade i frontfanger. Takst på denne skaden foreligger og kan utbedres før salg om ønskelig.
-Årsavgift for 2016 er betalt.

Bilen står i Fredrikstad.

Pris: 130000,- med utbedret lakkskade / 125000,- med lakkskade.

Heftelser slettes ved salg.

Telefon: 908 89 809.

Bilder kan sendes. Både av skade og av hele bilen.

Hans-Olav Nymark.

Takk for svar.
Lønner seg kanskje å kjøpe på e-bay fram for original lakkstift på Nissan?

Det er nok overgang til 30kw som vil garantere bedre rekkevidde.
Fått tilbud på ny Tekna 30kw på 255000 gjennom agrolavtalen.

Hva er lakk-koden på hvit perlemor?

Takk for mange gode og interresante svar. Den kabelen ser ut til å være lur å bruke ned til en viss temperatur. Er den lett å montere?

Har ikke gjort noen modifikasjoner. Mest spent på hva varmepumpen på facelift faktisk utgjør, og det kan kanskje utgjøre 1-2 mil noe som faktisk er merkbart på en elbil til mitt bruk. Alternativet er jo selvfølgelig å oppgradere til 30kwh.

Lurer på å bytte min 2011 Leaf, 66000 km, norsk bil, 100% batterikapasitet ifølge 4 års service forrige uke.
Vil jeg merke at ny 2016 modell (24kwh) har bedre rekkevidde?

43000km siden høst 2011.

Jeg har en 2011 Leaf som dugger mye på frontrute, og må bruke defroster mye. Er dette "sånn det er" eller kan det være noen anne grunn. Ruten er ren og i orden ellers.

Vet noen av der om noen vrakbiler i østlandsområdet? Jeg trenger blant annet tetningslista til bakluka.

ALT for små gulvmatter både foran og bak. Går det an å fa tak i større som har god passform?