Sitat fra: hELgenen på torsdag 04. mars 2021, klokken 16:21
Jeg sendte inn 10.03. Hvit med sort interiør.
Fikk ikke. Så denne komboen må jo ha vært pop.

Jeg reserverte samme kombo ca 1006-07, og fikk tilbud om bil...

Sitat fra: Stikkkontakt på mandag 01. mars 2021, klokken 10:23Ligner igrunn litt på legende Lancia Delta Integrable. Og DET er et kompliment!!

Helt enig! En av grunnene til at jeg er interessert i denne 👍

Jeg er ganske sikker på at solcelletaket IKKE er gjennomsiktig. Når man kommer til interiørdelen i konfiguratoren kan man se på taket, og der er det ikke gjennomsiktig.

Sitat fra: batteribilen på fredag 22. november 2019, klokken 10:54

Sitat fra: AudunT på fredag 22. november 2019, klokken 09:19

Sitat fra: hemi på torsdag 21. november 2019, klokken 23:55
Men dere som har bestilt, hva tenker dere om "godt over 300"? er dere fornøyde?

Nei.

Ikke fordi 299 og 300+ er så store forskjellen. Derimot fordi jeg har kjøpt en en lettere bil som er markedsført med optimalisert og mer effektiv drivlinje, men som viser seg å ha høyere forbruk enn E55 når alt kommer til alt. Produktet holder ikke hva markedsføringen lover, og det er skuffende.

E-tron 50 har lavere forbruk enn de e-tron 55 som er på veiene i dag.
Det er verdt å merke seg at det ser ut til at det forbruket og WLTP-tall som er oppgitt i de nye tabellene er for den oppdaterte utgaven av 55, som har de samme forbedringene som Sportback og større netto batterikapasitet.

Hvis dere går på prislisten til e-tron 55 på Audi.no så ligger de «gamle» WLTP-tallene og forbruk for 55. Her har standard e-tron 55 WLTP blandet på 408 km og Advanced 382 km. Advanced business med sammen utstyr som Advanced business 50 har kun 379 km på «gammel 55» mot 303 km på e-tron 50.

Godt poeng, litt mindre skuffet nå :-) God helg!

Sitat fra: hemi på torsdag 21. november 2019, klokken 23:55
Men dere som har bestilt, hva tenker dere om "godt over 300"? er dere fornøyde?

Nei.

Ikke fordi 299 og 300+ er så store forskjellen. Derimot fordi jeg har kjøpt en en lettere bil som er markedsført med optimalisert og mer effektiv drivlinje, men som viser seg å ha høyere forbruk enn E55 når alt kommer til alt. Produktet holder ikke hva markedsføringen lover, og det er skuffende.

Står over 300km blandet WLTP i prislisten på sport. Kjenner jeg er litt skuffet over 299km...

Jeg brukte "Wubbez" sin kode over, her er en ny:

Hei! Jeg bruker Tibber, appen som erstatter strømselskapet og gjør strømregningen lavere med teknologi. Blir du også kunde, får vi begge 500 kr å handle smarte dingser for: https://invite.tibber.com/61279fc8

Sitat fra: svitun på onsdag 25. september 2019, klokken 00:12
Ja, du må trykke inn en liten knapp med flatt skrujern e.l på venstre bøyle (sett forfra). Dette i tillegg til den ordinære knappen på høgre bøyle

:+1:Takk!

Er det noen som vet om det er mulig å ta ut nakkestøttene bak på e-tron på en enkel måte? Hverken jeg eller selger på audi fikk til.

Har bestilt e-tron 50, og nakkestøttene bak er i konflikt med barnesetene vi har til eldste barnet. Barnesetene kan brukes i annen bil, så ingen delabraker, men greit om noen har fått det til :-)