Du kan også se noen av endringene jeg dokumenterte i denne tråden (da vi oppgraderte fra Mars 13' til Nov 15':

https://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25694.msg436735.html#msg436735

Sitat fra: depalma på torsdag 29. juni 2017, klokken 09:57
Hva tenker folk om lydpakken som Tesla tilbyr for 20 700,-? Hva er i så fall forskjellen fra standardpakken og er det stor forskjell lydmessig sånn egentlig? Jeg er på ingen måte audiofil men setter pris på god lyd.
Leser at lyden i nyeste TMS er forbedret, holder det kanskje bare å ettermontere sub i bagasjerommet?

Kort fortalt:
Kjøpte vår første S85 i begynnelsen av 2014 med lydpakke. Godt fornøyd og god trøkk.

Oppgraderte til 4x4 og AP i desember 2015 men var da nødt til å droppe lydpakka (kjøp av inventorybil for å få "gammel" pris, og ingen biler hadde utstyrskombinasjonen vi ønsket; så da ble det et kompromiss og dropping av lyd)... For et bomkjøp!

Lyd uten lydpakka er rett og slett ÆSJ! Helt forferdelig.... Vi hører ikke mye på "dunk dunk"-musikk; men savner uansett bass i alt som spilles.... Det ble så ille at vi til slutt valgte å gå for en aftermarket-oppgradering av lydsystemet....

NVX B.O.O.S.T subwooferpakke (sub + egen forsterker) og ny tokanals forsterker + høyttalere til A-stolpe og fremdørhøyttalere gjorde susen!

Nå er vi godt fornøyd. Denne pakka er enda bedre enn Tesla sin men endte på rundt 35k. Hadde vi valgt om igjen hadde det nok blitt lydpakke fra tesla rett og slett for å slippe styret med ettermontering og høyere pris...

Men bil med "standardlyd" er fullstendig uaktuelt.

Hadde glatt gått for glasstak i stedet for takluke...

Har utelukkende takluke i dag (og på mine to forrige biler) for å få inn lyset og bedre utsynet fra 2. seterad.... Åpner opp interiøret noe voldsomt spør dere meg...

Men kunne klart meg uten all teknikken rundt luka... Har hatt knirk på begge mine Teslaer, og det forrige kjørte seg så fast at hele rammen rundt luka måtte byttes... Lånebil i 2 uker var konsekvensen av det....

Sitat fra: Dulle76 på torsdag 27. oktober 2016, klokken 08:24
Ikke bare en ripe, men en svær bulk.... etter at kona tok bilen for å kjøre til trening i stedet for å varme opp med å gå opp til treningen, noen hun vanligvis gjør...... Argh!!!!!! Høyre bakdør...       

Ah... Den er kjedelig. Hadde tilsvarende selv; på min første dag med bilen.... Kosta 76.000 å utbedre hos DK.

Ville vært svært forsiktig med å gjøre dette selv. Er en del ledningsnett som følger taktrekket, og det kan bringe utfordringer.

Tesla skulle bytte taktrekk i vår forrige bil, og det førte til et serviceopphold på nesten 4 uker... I prosessen klarte de å ødelegge frontruta, glasstaket (bak takluka) og glasset i bakluka! I tillegg fikk de diffuse problemer med innvendig belysning som sluttet delvis å virke, og dimmingen i innvendig bakspeil tok kvelden.... Sistnevnte involverte de teknikere i Nederland og på fabrikken for å prøve å utbedre uten at de kom noen vei! Pratet med ny eier for en stund siden, og det var fremdeles ikke utbedret nesten et år etter (han hadde forsåvidt ikke fulgt opp saken, men allikevel....)

Hadde selv lyst taktrekk i forrige bil og mørkt i den nye... Og likte helt klart lyst best... Det gir en større romfølelse i bilen, spesielt Mtp. At det går "i ett" med himmelen/skyene, mens det svarte "deler opp" interiøret mye mer....

Sitat fra: lunitiks på søndag 31. juli 2016, klokken 13:29

Sitat fra: Quintilian på lørdag 30. juli 2016, klokken 23:13
Du kan alltids sjekke ut subkasse fra Bilradiospesialisten i Bergen.

Disse har laget en mold av NVX B.O.O.S.T sin kasse og selger de med eller uten element....

Finner ikke denne på nettsidene deres... Er det ikke https://bilradiospes.no/ ?

Du må kontakte de på telefon. De bygger de på bestilling/oppfordring.

Du kan alltids sjekke ut subkasse fra Bilradiospesialisten i Bergen.

Disse har laget en mold av NVX B.O.O.S.T sin kasse og selger de med eller uten element....

Kikka litt på kassen deres og synes egentlig at de har laget et design som fungerer bedre enn NVX sin...

Koster vel et par tusenlapper, men sparer deg for ganske mye arbeid med tilhørende prøving og feiling for å få kassa riktig :-).... Den sitter på samme sted som Tesla sin orginale (men på andre siden av bilen), slik at den ikke tar opp plass i "fotbrønnen" der barnesetene foldes ned...

Sitat fra: Trustno1 på fredag 15. juli 2016, klokken 11:14

Sitat fra: Quintilian på fredag 15. juli 2016, klokken 10:30
Jeg hadde ikke lydpakken i denne bilen... Hadde det i min første TMS, og det var overgangen til en bil uten pakke som var avgjørende for after-market oppgraderingen... TMS uten lydpakke er rett og slett skikkelig BLÆH!...

Jeg refererte til diskanten i A-stolpene og dørhøyttalerne fremme. BRS installerte et kit fra Focal som inneholdt disse elementene (4 stk), i kombinasjon med en DLS 2-kanals forsterker... Gikk også for NVX B.O.O.S.T subwooferkit (10" sub over hjulbuen i bagasjerommet, high-low-filter og forsterker)...

Om du ødelegger dørklips kan du få noen av meg.. Fikk en pose av Tesla på goodwill da jeg trodde BRS ville ha behov for dem hvis noen gikk i stykker, men de ødela ingen i prosessen...

Høres ut som en kurant oppgradering det, ble du fornøyd?

Ikke umulig jeg kunne trengt noen klips etterhvert. Hvilken type er dette? Såvidt jeg har sett så langt er det 3 typer klips, hvite, blå og de typene av metall.

Jeg har noen hvite plastklips liggende selv fra en annen bil, men mulig disse er like. Skal sjekke det senere.

Meget godt fornøyd med lyden!!!.... Sliter dog med en ulyd fra A-stolpen (skurring i diskanten), men det skal BRS feilsøke når jeg stikker innom dem senere.... Men lyden generelt er utrolig mye bedre på alle vis; tightere, dypere, høyere og "fyldigere"..

Tror det var hvite klips jeg fikk... Er vel de som holder selve panelene på plass tror jeg....

Sitat fra: Sven-E på fredag 15. juli 2016, klokken 12:34
Sjekk din mail. 

Kan jeg også få? :-) Sender deg i så fall PM med eposten min...

Har signert avtale tidlig 2016 og fikk muntlig beskjed om at "alt er inkludert unntatt spylerveske og dekkslitasje".... De presiserte også muntlig flere ganger at 2 dekkskift i året var inkludert...

Nå nekter de at dekkskift er en del av pakka... Har ikke hatt den på service enda, så vet ikke hvordan de vil forholde seg til "alle deler"-begrepet enda...

Sitat fra: Trustno1 på fredag 15. juli 2016, klokken 10:02

Sitat fra: Quintilian på fredag 15. juli 2016, klokken 09:55
Utrolig tøft!!!! :-)

Har selv fått gjort en oppgradering (i mye mindre skala) hos BRS, og ekstra dempematter i dørene og utskifting av diskant- og mellomtoneelementer ga veldig god effekt!

Jeg hadde dog kun pappelementer, og det var som natt og dag å gå over til Focal....

BRS måtte også dempe bakluka, da den "skranglet som en verktøykasse" når subwooferen gjør sitt.... Det kan være verdt å sjekke for deg også...

Lykke til videre!

Jepp, jeg har handlet inn en drøss med dempematter. Jeg kommer til å dempe etterhvert som jeg demonterer diverse deksler i bilen. Er avgjørende for god lyd og ikke ha en drøss med skranglelyder og resonanser

Jeg kommer nok også som nevnt til å bytte ut høyttalerelementene etterhvert, jeg vil bare gjøre de andre oppgraderingene først for å få litt mer inntrykk av hva jeg faktisk trenger.

Hadde du lydpakken i din bil? Når du sier mellomtonene, var dette da elementene i dørene eller i dashbordet?

Jeg hadde ikke lydpakken i denne bilen... Hadde det i min første TMS, og det var overgangen til en bil uten pakke som var avgjørende for after-market oppgraderingen... TMS uten lydpakke er rett og slett skikkelig BLÆH!...

Jeg refererte til diskanten i A-stolpene og dørhøyttalerne fremme. BRS installerte et kit fra Focal som inneholdt disse elementene (4 stk), i kombinasjon med en DLS 2-kanals forsterker... Gikk også for NVX B.O.O.S.T subwooferkit (10" sub over hjulbuen i bagasjerommet, high-low-filter og forsterker)...

Om du ødelegger dørklips kan du få noen av meg.. Fikk en pose av Tesla på goodwill da jeg trodde BRS ville ha behov for dem hvis noen gikk i stykker, men de ødela ingen i prosessen...

Utrolig tøft!!!! :-)

Har selv fått gjort en oppgradering (i mye mindre skala) hos BRS, og ekstra dempematter i dørene og utskifting av diskant- og mellomtoneelementer ga veldig god effekt!

Jeg hadde dog kun pappelementer, og det var som natt og dag å gå over til Focal....

BRS måtte også dempe bakluka, da den "skranglet som en verktøykasse" når subwooferen gjør sitt.... Det kan være verdt å sjekke for deg også...

Lykke til videre!

Hadde min første S85 på 1. Årsservice og solgte den før det ble relevant å tenke på service nr 2.

På den nye 70D har vi kjøpt 8 års serviceplan og skal ta den inn hvert år.

Vet at det er begrenset hva de faktisk gjør, men jeg finner trygghet i at det utføres inspeksjon såpass ofte... Det er fremdeles mange ting de ikke har 100% kontroll på i produksjon (både montering og materialvalg), og da er det greit at ting blir oppdaget og utbedret tidlig. Har generelt godt inntrykk av at de informerer og utbedrer ting de tilfeldigvis oppdager når de driver med annet arbeidede/courtesy inspection....

Sitat fra: lunitiks på lørdag 11. juni 2016, klokken 12:16
@Quintilian: A-stolpe passasjerside er utvilsomt mer enn et musikk-/resonansproblem. Har du prøvd å kjøre på litt ujevn asfalt med anlegget av, rundt 40-60km/t, utetemp over +10? Hos meg er det helt grusomt og jeg legger merke til at veldig mange andre både norske og på tmc har samme problemet. Dette kommer enten av skrangleklips eller at deler gnikker mot hverandre helt fremme i møtet med dashbordet. Har derfor meldt det inn til ny time hos servicesenteret.


On topic: Hvor mye snakker vi for full pakke hos Bilstereospesialisten slik du har fått utført Q?

Jeg landet på ca 32k... Det med dempematter og NVX SUB som sagt. BRS i Bergen tilbyr sin egen subwoofer basert på NVX sin, og den er nok noe rimeligere, litt avhengig av hvilken forsterker/høyttalerelement man går for ...

Sitat fra: lunitiks på fredag 10. juni 2016, klokken 18:58
Børster støv av denne.

Flere informative innlegg her, men ingen som svarer konkret på det store spørsmålet: Har noen funnet respektable 3djeparts-elementer som passer uten mikkmakk?

Noen som forøvrig har ettermontert en sub og har en liten oppskrift på dette? Innebærer det masse lodding og elektrisk knoting blir dette fort mindre interessant ...

Jeg har skrevet om dette før ved anledning her i foraet (og på FB-gruppa)...

Kort fortalt; jeg har fått Bilradiospesialisten i Bergen til å bytte front-kit (diskant i A-stolpe og mellomtone i fremdørene), installert forsterker til disse, samt montere NVX B.O.O.S.T subwoofer-kit.

I tillegg har de montert lyddempingsmatter i alle 4 dører, samt dempet "klirreboksen" (kontrolleren i dørene), og dempet alle klips i dørene....

Etter installasjon opplevde jeg en veldig sjenerende ressonanslyd fra bagasjerommet; og det viste seg at bakluka "skrangler som en verktøykasse når man dunker på den"... Så de åpnet den også og dempet der også.... Det fikset problemet 100%...

Totalt tok installasjonen 12-15 timer (12 timer første gang + 2-3 timer med ekstra demping).

I dørene har de montert en tykk mdf-plate som elementene er festet i, da disse spiller mye høyere (og dypere) enn de forrige og det ellers ville ha skranglet...

Front KIT: Focal 2KR
Forsterker: DLS Reference CC-2
Sub: NVX B.O.O.S.T kit (inkluderer sub-kasse i glassfiber med 10" element, high-low signalkonverter og forsterker)


Bildet er for øvrig tatt før runde 2 med støydemping...


Jeg er veldig godt fornøyd; og lyden har blitt utrolig mye bedre.

Jeg sliter dog noe med en skurrelyd fra A-stolpen på passasjersiden... BRS har så langt gjort en god jobb med feilsøking uten at vi har kommet helt i mål, men de fremstår veldig seriøse og jeg skal tilbake for at de skal prøve mer... Så langt har de byttet element, byttet delefilter, "krysset over" signalet fra passasjersiden/førersiden og visa-versa, testet annen high-low-konverter og tatt ut elementet fra bilen og spilt det "i friluft"... Det som er spesielt er at det spiller helt fint når man holder det i hånden, men med en gang det er på plass i A-stolpen så skurrer det.... Altså kan det se ut som resonans... Problemet manifiseterer seg kun på noen få låter og ved bruk av bilens "handsfree", så det er ikke så prekært... Men jeg skal inn og få det utbedret når det passer :-)

Edit: De som bor på vestlandet kan gjerne komme innom i Sandnes og prøvelytte (andre også selvfølgelig, men det blir kanskje litt langt å kjøre?)

Sitat fra: Goku på torsdag 02. juni 2016, klokken 14:57

Sitat fra: Quintilian på søndag 08. mai 2016, klokken 17:59

Sitat fra: lunitiks på søndag 08. mai 2016, klokken 14:54
Noen som har prøvd å bytte ut standard speakerne i dørene med noe mer upscale?


EDIT: Og til de som kan dette "faget": Hvorfor / hvor kommer den smått irriterende dirringen i dørene fra ved dyp bass? ("drrrr-drrrr-drrrr", som om noe metall er løst, litt høyfrekvent). Noobie-doobie-dooo! 

Jeg har byttet ut fronthøyttalerne (A-stolpe + fremdørene), fått montert ekstra forsterker til å drive disse, samt gått for NVX B.O.O.S.T subwoofer-kit importert via grønnemil.no. I tillegg har jeg lagt demping i alle dørene, og har planer om å dempe hjulbuene på innsiden bak ifb. med ettermontering av barneseter.

Er så langt veldig fornøyd med å ha oppgradert, til tross for noen små utfordringer på veien... Bl.a. sluttet SUB-elementet å fungere etter kort tid (jeg fikk nytt på garanti sporenstreks), og den ene diskanten gjenstår å byttes (også garanti; venter på deler). Opplever fremdeles resonans i dørene på medium/høyt volum, og har planer om å få dempet også innsiden av selve dørpanelet.

Arbeidet ble utført av Bilradiospesialisten i Bergen og de får mine beste anbefalinger. Kurant pris, flott utført arbeide og rask respons på epost/telefon.

I utgangspunktet hadde jeg planer om å bytte høyttalerne i dørene bak også, men de anbefalte meg å heller gå opp i kvalitet på forsterker/høttalere fremme, da bakhøyttalerne ikke bidrar stort til lydbildtet i førerstolen. I tillegg er det jo slik at et skikkelig stereobilde ikke nødvendigvis skal forurenses med lyd bakfra :-)

Hadde for øvrig opprgadert lydanlegg i min første Tesla, og overgangen til ny bil uten hifipakke var rett og slett jævlig. Det tok ikke mange dagene før jeg og samboeren var enige om å oppgradere :-)

Hvordan syns du det oppgraderte anlegget er i forhold til ultra hifipakken fra tesla? Jeg snakket med BRS i dag, og det blir fort en 25-30000 for å isolere dører, sub med forsterker og deler, nye høyttalere og arbeid.

Jeg synes at lyden er veldig mye bedre "over all". Mer trøkk, renere diskant, klarere mellomtone etc... Dog er det et par problemer som gjenstår å fikse;
- Noe er galt med diskanten i A-stolpen på passasjersiden. Skurrelyd på fulltonesignal. Byttet element uten at det hjalp. Har avtale med BRS om feilsøking neste uke (kan være delefilter eller forsterkeren).
- Det dirrer i dørene på høyt volum... Sannsynligvis har dette ikke noe med BRS' installasjon å gjøre, men er rett og slett et resultat av at de nye elementene spiller høyere enn de forrige, som seter sving på løse ledninger, høyttalergrillen eller de boksene som styrer elektronikken. BRS skal forsøke å dempe også dette i neste uke.

BRS og Grønnemil (som har importert subwooferen) har opptrådd eksemplariske i saken, og årsaken til at det har tatt så lang tid å fikse disse tingene er at jeg selv har valgt en forhandler som ligger 20 mil unna, og da må ta konsekvensen av at dtet ikke bare er å "svippe innom" for å få utbedret på garanti/reklamasjon :-)

Og som du sier; det blir fort penger av det ja... Jeg bikka 30k med grei margin... Mtp. at Tesla sin HIFI-pakke koster 20.700.-, og dette er både a) bedre og b) støydempet, så synes jeg ikke prisdifferansen på 50% er avskrekkende... Hadde dog ikke oppgradert om jeg allerede hadde Tesla sin hifipakke....

Men med en bil med standard-anlegg er det en no-brainer! (om man har penger å brenne da )