UM-EVSE kabelen uten klump og med ekstra lengde er strålende, men også jeg har fått flere feilmeldinger. Det lyser blått når ledningen kobles til bilen på 16A, men senere er det gått over til orange.
Hjemme har elektriker laget til egen kurs på 16A og brukt 6 mm2 kabel.
Jeg har sendt epost til Charge Amps på den eposten de oppgir her på forumet, men eposten kommer bare i retur pga feil epsotdaresse. Noen som har kommet i konstakt med disse folkene? Event fått ny kabel som fungerer greit?

Fikk min nye Nissan Leaf Tekna i går med chromepakke. Kjøpt hos Autocenteret i Bergen (Nissan forhandler). Det enkle svaret fra forhandler når det gjelder chrompakken er at Nissan har valgt dette grepet for å skille sine biler ut fra de paralell importerte bilene. Med chrome vil jo bilen også skille seg lettere ut fra forrige generasjon, da det bare er euro-leafen som får chromepakke.

Gratulerer!
Jeg er i samme fase som deg: Venter på bilen (koksgrå Tekna som kommer 20.9.) og trenger elektriker for klargjøring hjemme.
Etter å ha lest i ukesvis på nettet om diverse løsninger for hjemmelading har jeg kommet frem til at 20A sikring med 16A uttak på vegg er beste løsning. Da kan det om behovet er der kjøpes en ny ladekabel på 16A som gjør det mulig å lade med 3,7Kw i stedet for kun 2,1 Kw med den medfølgende kabelen. Ladingen skal vi også kunne styre fra mobiltelefonen, så da er vel alt berre lækkert!. Lykke til!