Sitat fra: jenswer på mandag 23. mai 2016, klokken 08:06

Sitat fra: rklokk på lørdag 21. mai 2016, klokken 15:54
Noen som vet hva dette kan skyldes? Ingen sår i klarlakken pga steinsprut så vidt jeg kan se. Bobler fra undersiden med noen veldig tydelige nupper. Panseret har vært inne for oppretting av "lukke bulk" på garanti. Vet ikke om det har blitt omlakkert i den forbindelse?

Jeg har eksakt det samme på bilen min som boså er levert ut sent 2013. Oppdaget det for et par uker siden. Venter på svar fra Tesla om hva de tenker om saken.

Da har Tesla påtatt seg å utbedre lakkskaden. Ingen spørsmål rundt den saken heldigvis.

Sitat fra: rklokk på lørdag 21. mai 2016, klokken 15:54
Noen som vet hva dette kan skyldes? Ingen sår i klarlakken pga steinsprut så vidt jeg kan se. Bobler fra undersiden med noen veldig tydelige nupper. Panseret har vært inne for oppretting av "lukke bulk" på garanti. Vet ikke om det har blitt omlakkert i den forbindelse?

Jeg har eksakt det samme på bilen min som boså er levert ut sent 2013. Oppdaget det for et par uker siden. Venter på svar fra Tesla om hva de tenker om saken.

Bakluka ordnet seg etter en reset av stor og liten skjerm .
La foresten merke til at GPS ikke følger med når jeg tar ferge. Det fungerte tidligere. Nå ser det ut til at bilen står på kaia helt til den er fremme på andre siden av fjorden.

Fikk .115 og med det en irriterende bug. Bakluken senser ikke nøkkelen lengre,  noe som betyr at jeg må til framføra eller frem med nøkkel når ting skal lastes inn. Noen andre som har fått dette? Ellers fikk jeg albumart på DAB for første gang siden nov 2013.

Sitat fra: Muffinman på tirsdag 25. november 2014, klokken 11:28
Ikke fortvil. Jeg kunne gjerne vært uten de to-tre siste oppdateringene. Tilførte i hovedsak nye ladefeil, periodiske frys på hovedskjermen, ca. 5kwh/20tkm mindre tilgjengelig på batteriet og etter alt å dømme slappere akselerasjon. Aldri så galt at det ikke er godt for noe

Hvilke ladefeil opplever du? Min avbryter landingen uten grunn (har salto boks). Begynte for noen dager siden. Har ikke hatt problemer på den boksen på 1 år.

Fra en tekniker fikk jeg vite at Tesla og Telenor nå har funnet kjernen av problemet og at ny software testes. Han viste ikke noe om tidspunkt når dette ville sendes ut. Som all ikke formell info tar jeg dette med en klype salt, men ser det som positivt at løsning er på gang.
For meg har det ikke falt ut når bilen står i energy saving, men faller ut innen 48 timer på allways connected.

Skjedde hos meg i dag. Må være en bug...

Samme her. Tror det skal være sånn.

Jeg får bare 26A som default på landingen. Må manuelt stille til 32 etter tilkobling. Har lasket saltoboks. Noen som har løsning på dette? Det samme skjedde andre gang jeg koblet til.

I går feilet mennekes kablen min. Ville ikke starte lading og rapporterte om jordfeil. Original UMC ble testet og fungerte som den skulle. Avsluttet normalt også. Fant ingen feilpå kursen. Mennekes fungerer fint i dag, da på en kurs der det er jordfeil i nabolaget. Rare greier.... Ser nå nytten av å ha begge kablene.

344 typical på 90%

Jeg fikk ordnet dette i Trondheim. De la inn noe filt mot wind breaker. Enkel fiks.

Det står vel 32A dersom man lader på en 32A stolpe, selv om bilen ikke kan trekke mer enn 16A.

Ser ut som du lader med 16A trefas 400V som er begrenset til 13A per kanal på laderen i bilen din, dvs at du har enkeltlader i bilen. Lader fra type 2 stolpe?

Teslas superlader på Lillehammer du mener? Ingen adapter nødvendig der.