Jkirkebo:
På de 32A 3-fase CEE adapterene, har du koblet:
L1 - L1
L2 - N
GND - GND?

Jeg byttet til vinterdekk forrige uke (bor 2 mil utenfor Trondheim). Vinteren kommer alltid plutselig i oktober uansett. Har Hakka R2. Dævven så de slipper på tørt føre ass...
Pittelitt gass ut av en rundtkjøring, så kjenner det ut som dekka er laget av tyggis...
Enda værre på vått føre. Får satse på de er knall på snø da...
Om man prøver litt dragrace på tørt føre, så kjenner det ut som bilen vil i alle retninger. Skikkelig wobble-wobble.
Fikk en felg jeg ikke har sett før, er denne vanlig?
Jada, har ikke vasket bilen, men det er ikke vits engang, byggeplass utenfor huset...

Sitat fra: Yagi på onsdag 18. september 2013, klokken 19:28
På min 2001 mod Think lader jeg 12V batteriet ved å koble en ctek-lader i sigarettenneruttaket. Noen som vet om dette er mulig også på TMS? Kan slippe å fjerne nesen. Er jo en smule mer følsom elektronikk på Tesla'n så jeg har mine tvil til om dette er greit... eller?

Nå kom jeg ikke inn i bilen engang... :/ Så jeg tror nok nesa må av uansett.

Sitat fra: OddB på onsdag 18. september 2013, klokken 19:49
Problem solved... men hva var årsaken til problemet ?

Det var visst en SW bug som gjør at 12V står og tappes, og ikke lades fra hovedbatteriet.
Nå hadde den stått på lading i 24 timer, og klikket på ett eller annet tidspunkt.

Tror jeg må mekke meg et scooterbatteri med strømbegrensing på gitt, ha med som backup om det skjer igjen...
Hovedbatteriet var helt fullt, dvs til 80% som jeg hadde satt det til.

Problem solved.
12 volts batteriet var tomt. (Bilen har stått tilkoblet lader i 24 timer)
Jaja, sånn er det å være Beta-tester. No worries, så lenge shit blir fikset.
Creds til Tesla Trondheim for prompt action.

Løsning for død låst bil:
- Koble til 12V lader foran. Vent ett minutt. Lås opp bilen. Reset ladeluke med å starte bilen (trykk bremsepedal).
- Ta lader inn og ut igjen.

Sitat fra: Kallagtunet på onsdag 18. september 2013, klokken 17:48
Norges første 12V feil kanskje? Ikke helt typisk for vinduene skulle da muligens vært nede og handtakene pleier vel heller ikke være ute.
Har du sjekket at det er liv i nøkkelen?

Trykt på både, trunk, frunk og tak på mini-Teslaen, klikk og dobbeltklikk. Stein dau.
Ikke blå/rød/grønn lys ved siden av ladepluggen heller.

Kan nevnes at jeg fikk bilen utlevert fredag 13....

Kan sikkert legge til:
- Stedsnavn er opp-ned i Google maps når man kjører sørover.
- Finne bilen "død" og ikke mulig å komme inn i den, eller fjerne lader.

Har en annen softwarebug her. Litt rart at ingen andre har nevnt det.
Om man kjører sørover og har på kartet, er alle stedsnavnene OPP-NED
Fancy. Bør være en enkel SW fix.

Jeg har hatt bilen på dag #5 nå, har vært hjemme med junior pga stengt barnehage.
Skulle ut og flytte bilen ut av carporten, for å spyle av den. Er byggeplass fra hælvete utenfor her.
Bilen blir nedstøva på 3 timer. Der så jeg at alle håndtakene står  ute.
Går ikke an å åpne dørene, går ikke an å få ut laderen. Bilen er stein dau...

Ringte Tesla Trondheim, og en fyr skal komme nå. Jaja, bra service hvertfall.
Så fremst han får den på igjen.

Sitat fra: Trøndertesla på mandag 16. september 2013, klokken 12:38
Sluttkommentar - PASS PÅ FØRERKORET!

Hehe... Enig...
Kjører "dragrace" på hvert kryss i Trondheim sentrum, er jo i 50km/t+ før man over over krysset...
Må roe ned nå tror jeg.

Skulle få levert bilen i morgen (16.sept).
Satt på jobb på fredag, i slow-fredag-mode, så ringer mobilen.
Tesla Trondheim stod det, gjett om jeg var kjapp å ta telefonen.
De lurte på om jeg opptatt... Øøøøh, nei! Aldri når Tesla ringer!
Bilen var klar for henting om jeg hadde tid! Jeg kasta fra meg det jeg holdt på, og sa til sjefen:
- Jeg stikker jeg, bilen har kommet!
Han bare: - Øhhh, OK. God nok grunn det

15 minutt tusling i knall sol, så cruiser en svart Model S med 19" forbi meg, gnistrende i solen. Jeg fikk nesten hjertefeil. Har bevisst holdt meg unna Tesla store, etter å ha prøvekjørt i Oslo i november i fjor. Ville ha mest mulig POW-moment når jeg fikk bilen.

Utenfor Tesla Store var det rett og slett strødd med TMS'er. Sikker 9-10 stykker. Men den ene var dekt med svart "Tesla-pose". Vill gjetting, det var min. Skulle egentlig hente den i morgen sammen med dama, hu hadde tatt seg fri. Men droppa å si noe til henne, tenkte det var like fett å troppe opp på jobben med den strøkne kjerra

Møte hyggelig DS, som høytidelig avduket bilen min og fortalte det essensielle. Har allerede lest gjennom hele manualen to ganger, så hadde fått med meg det meste fra før. Demonstrerte også ladingen. Så var det bare å cruise gjennom Trondheim sentrum i strålende sol, og plukke opp dama.

Hun stod og ventet ved jobben, og jeg parkerte 5 meter fra henne. Ingen reaksjon, da hun stod og trykket på mobilen. Så så jeg at hun smugtittet bort på bilen, fremdeles ingen reaksjon.
Sendte SMS til henne: - Blind?
Så kikket hun mot bilen, og bare gapte
Cruiset hjemover, og ble liggende bak en treg bil, la meg ut på siden, og klampen i bånn!
Hørte bare et hyl fra passasjersetet. WARP SPEED initiated
Saaatan, fra 50 til 130 (eehm, kun 90 visst poilitiet leser...) gikk på noen få sekunder.
Helt rått, og jeg har bare 85 uten Performance. Skjønner ikke poenget med Performance engang

Ble mye kjøring i helga, og plukke opp kompiser for kjøretur. Har vel kjørt 35 mil denne helga.
Lader på 230V/13A stikk foreløpig - lader 13km / time. Både blå og rød adapter blir levert senere. Vinterdekk/felger er heller ikke på lager, ble lovet før snøen kom...

Negative ting:
- Browseren er rett og slett ubrukelig. Drit træg og lagger som faen.
- Anbefaler lakkforsegling, hadde lett storm utenfor huset i dag, og her er det byggeplass (nytt boligfelt) Bilen er nå sandblåst! Hele bilen er full av småriper, sånne som man bare ser i solskinn med trynet inn i lakken. Detailers-forum-folka tror jeg hadde fått hjertefeil.
- Stort sett alle problemer løses med CTRL+ALT+DELETE - Holde inne de to menyknappene i 10 sek.
- Sikten i bakruta er rævva, så jeg kjører stort sett alltid med ryggekamera på.

Har putta inn barnesete IZI-ett-eller-annet med ISO-fix. Stolen er jævli svær, og det blir litt trangt i passasjersetet fremme.

Sånn ellers, interessant med bånn gass på ny klissvåt asfalt, da gir selv traction control opp...
Dama eeeelsker bilen. Good shit.
Man må like å prate med mennesker. Hver eneste plass jeg har stoppet, har jeg endt opp med å demonstrere bilen i et kvarter... Men hyggelig det.

Ehm, ble litt "dear blog" det her....

Jeg ELSKER denne bilen. Beste kjøp so far. Løp og kjøp!

Kom hjem fra 3 ukers jobb i Indonesia, til faktura på 577k, som ble betalt tvert! (Med litt hjelp fra DnB )
Levering mandag 16. sept i Trondheim.

Nå er det bare å prøve å konsentrere seg på jobb i en uke.....

P14522
Faktura: ...3084
#1303

Tok forøvrig 3 uker å få svar fra Tesla Trondheim fra de spurte om hvilke dekk jeg ville ha...

Har fått leveringsvindu 16-30.sept. i Trondheim
Jeg har vanlig P85 og hadde #1303

Noen som vil kjøpe en 2003 Avensis?

Heisann.

Jeg fikk "The Tesla Factory is building your Model S" på tirsdag.
85 Kwh - #1303 - Fakt nr 45x - RN31329x - VIN 1452x
Betalte depositum i starten av sept i fjor. Ble trekt i mai.

Buvika (Trondheim)