Denne bilen er ikke lengre tilsalgs

7500,- Ble det for å skifte brøster, men nå går bilen bedre enn noen gang og lyder jeg hørte under kjøring før er helt vekke Meget fornøyd! Kan anbefale bdps.no på det varmeste hvis du er i Bergen og er Buddy eier. Full service på bilen er også unnagjort så nå er jeg klar for vinteren! Disse kan Buddy!

Bilen er  å levert inn på verksted, hvis det er børstene som må byttes hva vil dette koste meg ca?

Tror ikke det er mye garanti bilen er kjørt 24.000km og er en 2008 mod. Jeg har hatt bilen i 3 uker. Kjørt den selv rett i overkant av 400km. Synes dette er utrolig kjipt... Holdt meg til anbefalt lading og kjøring så føler meg ikke skyldig i dette 

Garanti?

Det skal dog sies at jeg ikke opplever dette lengre, var kun på slutten av denne turen...

På vei hjem fra arbeid idag kom det en høy lyd ifra motoren som jeg ikke har hørt før, samtidig som det kom en form av brent/elektronik lukt... Hva i all verden kan dette være??

Så jeg burde ikke forvente mer enn 1/3 av hva Odyssey batteriene klarer?

Det kan nok Øystein svare på siden han har montert i min og flere andre. Har lest litt om batteriene på nett, riktignok ikke i sammenheng med Buddy. Men har fått svært god kritikk fra båt folk.

Hehe takk for svar! Hvordan er det med deler, jeg skule gjerne hatt ny blinklys holder foran. Er dette å oppdrive?

hehe artig! Godt å høre jeg prøver å danne meg ett bilde av kostnader hvis jeg skulle beholde den lengre enn det planlagte året.

Skal vel strengt-talt litt til for å være anig batteriene og rammen på samme tid? Med godt gummibelagt verktøy (Hansker?) og gummi sko er vell ikke jobben å skifte batteriene stor?

Nå maser jeg mye hehe! Men en måte må jo man lære! Ved ett evt. batteri bytte ville disse gjort susen?

http://www.maritim.no/elektrisk/batteri-og-ladere/batterier/maritim-agm-batteri-100a

Takk for utfyllende svar! Betyr dette at jeg skal la bilen stå enkelte dager om vinteren? Mer enn minus 10 er jo det større deler av vinteren i Bergen.

Jeg får prøve å holde "rødkjøringen" min til det minimale men jeg må nesten prioritere å holde tritt med trafikken tenker jeg.

For meg er dette ett test her i hjemmet så håper det er masser av bil til den som vil kjøpe den til neste år

Takker for svar! To små spørsmål til. Tenkte jeg holder dem her så kan andre bla opp hvis de lurer på det samme. Jeg har sett at det blir nevnt dette med "rødkjøring" noen snakker om det som direkte farlig for batteriene/motoren mens andre snakker om det som det bare har noe med økonomien å gjøre på kjøringen. Jeg må til tider i min rute gi gass å "rødkjøre" for å holde følge med trafikken. Rekkevidden for meg er ikke så viktig med tanke på jeg bare kjører 8km ca. om dagen og kan lade i begge ender. Bør jeg ungå dette, ryker levetiden på batteriene?

Og en siste ting, der som man fyller på diesel foran (liten 2l bensin tank) ligger det bare en gummi matte over batteriene og på toppen står tanken. Jeg ser det ikke er noe isolasjon her og det renner vann inn når det regner. Er dette noe jeg bør gjøre med? Ser relativt enkelt ut å få tett men så lenge det ikke gjør noe at det kommer litt vann inn er det vell ikke vits i å bruke tid på.

Takk for svar! Har nå prøvd den litt etter jeg kom hjem fra ferie og må si jeg liker den svært godt! Ser ikke særlig brukt ut denne her. Nå har jeg ikke kjørt en slik før og lurer på om det er normalt at bremsene er så harde? Er det ikke bremsekraft forsterker?