Skal hente bilen fra service i morgen.  Fikk pris på Kr 5404,- for oppgradering, har prisen doblet seg siden januar?!

OK, da vet jeg det - og høres fornuftig ut.

Dert var bare det at jeg har hatt bilen inne på service og annet, uten at appen har vært ute av funksjon tidligere.

Leverte bilen til 40000km service på onsdag, og har prøvd å få kontakt via Tesla app (og Remote S).  Men har ikke lykkes å få kontakt.  Er dette noe som har skjedd i den senere tid, bare at jeg ikke har fått det med meg?

Vil tro det kanskje er noe Tesla ønsker siden flere eiere har klaget over at bilen står i ro utenfor lokalene uten å jobbes på, på tross av at vi måtte vente i flere måneder på service time.

Beklager hvis dette er gammelt nytt.

Kan det ha noe med priser å gjøre?

Har på følelsen at de nedjusterer prisene på S og X på grunn av at produksjonen har blitt mye billigere etterhvert.
Egenproduksjon av batterier etc.  Tipper i så fall opp mot 100k NOK billigere biler. Uavhengig av kronekurs.

Samt egen bank som kan finansiere den nye pakken med solceller/batterier/inverter etc?

Bestilte 90D i dag med 5 seters konfig.  Men ser nå at levering er satt til tidlig 2017.  Var sikker på at det sto sent 2016 når jeg konfigurerte i går?

Kan det tyde på Tesla nå innser at 2. seterad bør få muligheten til felles ned, og at det derfor trengs noe mer tid?
Hadde i så fall vært OK med bedre plass bak.  Trenger absolutt ikke 3. seterad for vår del.

Nå blir det salg av Model S, P85D, Ludicrous, 35000km, grå met. 21"grå, 5 seter og ellers alt utstyr

Cookie Monster; hvis du sender meg e-post adressen din, så kan jeg oversende faktura med mer detaljer.

Du har nok mer greie på det tekniske enn meg, men i følge Tesla representanten jeg har kontakt med, sier at jeg får ettersendt nytt delenummer til batteriet senere, da de ikke hadde fått dette ved oppgraderingen.
Dette skulle da klistres ved siden av det nåværende, så det er nok samme batteri vil jeg tro.
Grunnen til at de måtte skifte batteri på enkelte var - etter det jeg ble fortalt, at på de første batteriene på P85D manglet det en liten luke foran ved der delenummeret er plassert.  Det er der de setter inn contactorer og ny sikring.

Det er det jeg ble fortalt i alle fall, så "desverre" har jeg ikke fått nytt batteri, på min mars 2015 bil

Du får nok ikke nytt batteri, du har ver. 1,5 samme som i min bil.
Det de gjør er å demontere batteriet, skifte contactorer og ny "smart" sikring.
Det er den nye softwaren for Ludicrous som gjør at du får noen ekstra km tilgjengelig på samme batteriet. 

Hvordan går et med klagen på bl.a. manglende ytelse på P85D som pågikk i fjor?
Det ble stille angående denne saken etter at våre danske venner fjernet tråden om P85D owner.

Er det kommet en avgjørelse, forlik - eller hva?  Det har gått ganske lang tid, og oppgraderingen har allerede startet her i Norge.  Jeg må innrømme at jeg ikke var en av de som sendte noen klage, så har derfor ikke fått være med i loopen på tilbakemeldingene på den pågående? saken.

Har selv kjørt rundt med "Ludicrous" mode på min P85D siden begynnelsen av forrige måned, og kan bare si at jeg har fått en "ny" bil.   

_________________________________________________________________________________

P85D Ludicrous, mars 2015 (mars 2016)
BMW i3 2016
Model 3 reservert april 2016

Etter oppgradering på SC i går har jeg fått ny sw; 2.13.120
Noen andre med samme, og i så fall erfaringer?
Umiddelbart merker jeg en økning i rekkevidde på ca 10 km på 90%
Og det tar lenger tid å få full regen. og varmt batteri.  Kjørte 45 min og fremdeles var de gule "dottene" synlige på skjermen.


P85DL
BMW i3

En liten oppdatering ang. L-oppgradering;  fikk min bil tilbake  fra 2 dagers spa på SC i dag;  LUDICROUS

Har ikke fått testet skikkelig ennå, men en ting er sikkert; den ER raskere over hele linja. 
Men kanskje enda viktigere, et oppgradert batteri som tåler større belastninger.

Skår i gleden; De hadde ikke fått den svært viktige L-en sammen med delene.  De tilbød seg å komme hjem til meg å lime den på når de får den.  Om 2 Tesla-uker?

Ha en fin helg!

Da er 1. ludi oppgradering unnagjort i Sverige - fredag 19/2.
Eieren var fornøyd med resultatet, og mente det var verdt prisen (59.100,-sek) inkl moms og arbeid.
Når det gjelder min bil, så blir den oppgradert med en gang Tesla er klar.  De har akkurat startet denne prosessen med oppgraderinger i Norge, og det er slik at de må først sjekke om hver og en bil har "riktig" type batteri.  Hvis ikke må dette skiftes ut med nytt - (håper jo da at jeg ikke har riktig batteri)
Hele jobben tar 1 dag.
Jeg tenker først at verdien på biler som er oppgradert kanskje vil holde seg bedre prismessig enn de uten, men også at bilen blir enda ett hakk sprekere gjør jo ingen ting?
Må bare rette opp en viktig feil i tidligere innlegg; prisen på oppgradering til Ludiqrous er NOK 56.100,- inkl. Mva og arbeid/deler. 
Dyrt?  Vel, 21" dekk koster omtrendt det samme

P85D(L)
BMW i3

Mail fra Tesla i dag; pris på oppgradering til Ludicrous 52.100,- ferdig montert inkl mva.   

Jeg måtte sette opp time for sjekk, om jeg trengte skifte batteri.  De måtte fysisk sjekke dette, kunne ikke se dette på VIN.

Tar en tur innom Drammen i morgen for å se om de har tid til å sjekke "on the spot".

Ba forøvrig om pris på oppgradering til 90kW batteri; 271.000,- 

Takk for nyttig opplysning, Steikebra!

Det holdt slik på i nesten 1 time i går kveld.  Og det er ganske snodig at det skjer omtrendt til samme tid hver gang - fra rundt 23:00.

Skal uansett ta dette videre med tekniker i Drammen i januar!

---------------------------------------------------------------------------------------

2015 P85D
2016 BMW i3

Ja, jeg har prøvd å resette - uten at det hjalp.
Dette må være "ekstrautstyr" som jeg ikke har vært klar over at jeg bestilte

Det startet foresten nå for en halv time siden igjen, så jeg filmet en liten stund - sånn for sikker hets skyld.  Vet ikke om Tesla tar det helt seriøst når jeg ringer i morgen?

Bilen skal forøvrig på service i slutten av januar - 20.000km.

Har oppdaget ett par ganger om kvelden at skjermen plutselig begynner å lyse  opp med skiftende farger i ren disco-stil.
Det er mens bilen står parkert og låst.  Er dette noe slags skjermrens som starter av seg selv, eller hva?  Finner ingen opplysninger i manualen eller her på forumet.

---------------------------------------------------------------------------------------
P85D + BMW i3