Motorforum Oslo ja... Har vært der selv på service med en annen Renault. Det var en merkverdig opplevelse. Måtte ha bilen inn til reparasjon to ganger for å fikse det de ødela under servicen. De var også så frekke at de byttet de sorte skiltholderne mine i noen det sto Motorforum på. Det morsomste var at de fylte opp kaffekoppholderen med kaffe:-)

Sitat fra: elektrolux på søndag 06. desember 2015, klokken 08:48

Selv ved hurtiglading er det ikke store forskjellene om du lader fra typiske 30-40% til 90-100 %. Kun 10-15 min senere med 22 kW grunnet at bilen kun kan lade med 43 kW opp til ca 80% ladetilstand.

20-80% tar dobbelt så lang tid på 22 som på 43... Det er vel bare i krisetilfeller at man hurtiglader til 100%

Kiwi laderen har jeg ladet på minst 20 ganger og Furuset laderen har jeg ladet på rundt 5 ganger uten noen problemer.

Hva har de laget disse laderne av? Papp og glansbilder? Skulle lade på Kiwi Billingstad i går, laderen var i ustand. Laderen på møller bil borti gata virker aldri (ac) så da måtte jeg stjele strøm fra den treige laderen til motor forum over gaten for kiwi. Nå skulle jeg lade på Furuset, i ustand. Så nå sitter jeg å venter på at en søt liten 22kw lader skal gi meg litt strøm.

Rart at de sier at bilen har to subwoofere. Det er ikke villedende reklame. Det er løgn.

Det er en som har sagt at han kommer å henter de i dag dessverre.

Har to ladekabeler. Den ene er 100%, den andre mangler "dekselet" foran kontakten.
Jeg har også gode vinterdekk som noen kan få (Da må du også ta med noen 14" alu felger med dårlige sommerdekk)

Hentes på Fjellhamar (Lørenskog)

Jeg selger også en Alpine Bluetooth spiller og Alpine Aktiv Sub. 200,- i elbilrabatt:) http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=57925961

Jeg skjønner ikke dette? Jeg har nå prøvd to Kiwi ladere (Auli og Billingstad) I følge map.chargedrive.no er disse 400V/63A. Er ikke dette 43kW? På begge ladet jeg kun 4% på 10 minutter (fra 70%) Er det slik det skal være?

Jeg er ikke sikker på at noen ting som står på chargedrive stemmer?
På strømmen storsenter står det på chargedrive at den ene laderen (lader 30) er 230v/16A men det stemmer ikke. Den er 400V/32A Der ladet jeg 10% på 10 minutter.
På McD Furuset står det at den er 400V/32A. Det stemmer heller ikke. Den er 400V/63A tror jeg? Der ladet jeg 10% på 4,5 minutter.

Kan noen bekrefte størrelsen på de to nevnte Kiwi laderne?

Er det jeg som ikke har forstått dette riktig? 400V/32A er 22kW? Og 400V/63A er 43kW?

Ja den lager mye lyd. Det er ikke lett å si hvor mye lyd den lager? Men jeg kan si at jeg gruer meg litt til det blir litt varmere å naboen har vinduene åpne (har 3,6) Den er mer stille enn jeg fryktet. Hos forhandleren sto det en bil inne å ladet på 3,6. Merker stor forskjell på inne og ute.
Ladet på 22 i et tomt og helt stille parkeringshus. Da var det ubehagelig å være utenfor bilen.

Jeg kan ikke tro at dette er en feature man ikke kan skru av. Det er det dummeste jeg har vært borti. I noen andre biler fortsetter den sangen man spillte fra telefonen når man gikk ut av bilen.

Selger sa at det ikke var noe problem å bytte de selv.. Ville bare vite om det ble gjort på trass. Takk Alexkl

Takk for svar. Det er jo en håpløs patent. Demontere halve bakluken for å bytte skiltholder...
Dårlig gjort av selger å ikke spør om jeg ville montere de selv da han var veldig klar (og sur) over at jeg ikke ville kjøre rundt med reklame for butikken hans.

Er det en bug eller feature? Jeg finner ikke ut hvordan jeg får den til å slutte med det. Hadde kanskje skjønt det hvis radioen sto på når jeg slo av bilen. Jeg hører aldri på radio, kun BT.
Og kan man slå av det blå lyset rundt aircon bryterne?

Må skiltholderen popnagles? Eller er det noe forhandleren gjorde fordi jeg spurte om å få skiltholdere uten reklame?
Er det noen som har en god idé om hvordan jeg får av popnaglene? Hvis jeg borrer de ut som vanlig vil jo enden falle ned i bakluken.

Det skjer ingen ting på Fjellhamar og Lørenskog.