Flekkefjord er ankommet med kun 8 % igjen på batteriet. Turen går videre til kristiansand og stopper trulig der . Da eg leser det er dårlig med ladere rundt larvik. Mulig det blir superspeed til Danmark :-)

Da er vi ved hurtigladeren på bryne på vei mot Flekkefjord,  6 tima seinare og vi e ca kommen 1/3 av turen. Krevende og vær elbilist ;-)

Eg og dama skal på en impuls tur østover. Kor vi skal eller ender opp vet vi ikke. Sitter på ferja nå i skrivende stund fra kvinnherad til leirvik. Turen går nok rundt sørlandskysten og videre.  Noen gode tips fra andre som er gode å ha med seg så tar vi gjerne i mot. 

Fornøyd med Teknaen min, eineste grunnen eg valgte den utgaven er nemlig skinnet. At der var bose stereo og allround view er bare bonus. Trenger ikkje tenke på søl og spising med barna baki og ikkje minst meg sjøl å kaffi koppen. Hadde eg hatt lyst interiør i bilen hadde den ikkje sitt ut. Konge bil heilt enkelt.

Selv om eg ikkje ble noe klokere setter eg pris på et fornuftig svar :-)

Grunnen til eg spør er pga en anna tråd eg har starta der en skriver at han muligens trudde det gikk.
Sånt er egentlig jævlig unødvendig og kommentere på grunn av dette fort kan bli en Statoil Shell debatt.

Noen som vet om det går an og bruke grønn kontakt sine ladekort på ishavveien sine hurtigladere ? 

det hadde vært heilt supert med en bekreftelse på de da eg har grønn kontakt kort, og helst vil slippe og kjøpe kort fra ishavveien siden de laderene er som regel langt utenfor mitt bruksområde.

Har veldig lyst å prøve meg på en tur fra kvinnherad ( ligger litt fra Haugesund ) til strømstad. Eg har ingen problem ned til hurtiglader i bryne men forbi egersund å flekkefjord begynner rekkevidden å bli et problem.  Her må eg vel sikkert ha en stopp kanskje overnatting.  Men når eg har  hurtigladet  i  Kristiansand så sliter eg igjen mot sandefjord og båten til strømstad. Er det hurtiglader i strømstad ? Andre som har erfaringer med kjøring  langs sørlandskysten som kunne kommet med innspill. Kjører en nissan leaf euro.

Det er hurtiglading på Halhjem som er gratis, den på heiane stord er det grønnkontakt som har betaling på med rfid kort . Eg kjører Kvinnherad - bergen på 1 lading så det klarer du fint .

Ja du er en klovn visst du lader over 80 % på hurtig laderene, hadde de levert maks til batteriet helt til 100 % så skulle eg ikkje sagt noke, men da e for faen meg en grunn til at det kalles hurtigladere, og forresten e ikkje du han fyren så klaga på at blink lyset lagde for høg lyd eller at bilen din ikkje starta i eco modus ? Trur nok at du bare er litt grinete for at du ikkje kom på et skikkelig problem sjøl.

Er ny som el bilist og hadde rekkeviddeangst når eg begynte og kjøre leafen. Men fant ut at eco moduset er tull ganske kjapt. Det er ikkje mye vinning på det og i det hele store dreper det alt av kjøre glede. Min kjørestil er blitt at når en er oppe i ønsket fart er det bare og cruise som en ellers ville gjort i en vanlig bil. Samtidig må det og seiast at eg bur på vestlandet med undersjøiske tunneller og kronglete veier som ville gitt de fleste østlendinger søvn problem 

Ja her er det ikkje betaling på ladestasjonene enda. Men betaler for å lade til 100 % på en hurtig lader er du en jævla klovn. Å nå 80 % klarer alle på kort tid. Eg venter i bilen ved hurtiglading og når eg ikkje gjorde de så satt eg bilen min slik at det var mulig for andre ogta over med 80 %

Faktiske enkleste måte å begrense kø på er at alle ladere blir innstilt til å kun lade til 80 %

Eg hurtigladet på heiane torsdags kveld , satte bilen min litt på siden og startet lading. I mellom tiden gikk eg opp på mcdonalds og spiste.  Når eg kom ned igjen hadde en anna leafer tatt over hurtig laderen. Så lenge min bil var nådd 80 % og andre elbil eigere behandler min bil på samme måte som sin egen er det kjempe for min del. Vi hadde en hygglig elbil prat. Å stå der å lade over 80 % er på en måte ganske frekkt . 10 A kan vi alle lade med hjemme. Så til etterretning går du i fra bilen din og den har ladet til 80 så tar iallefall eg kabelen uten å blunke.