Er det noen som vet om/når nedfellbar 2. rad blue tilgjengelig på 7-seteren i Norge? Der det er lansert i konfiguratoren i USA.

Vi har brukket og knust det ene speilet. Antar at merkeverksted er dyrt? Hvor er det billig? 

Spurte Megahjul om innpress. Her er svaret:

SitatVi har kun felgene med ET40 men dette skal passe foran og bak og er innenfor lovlig endring på maksimalt 7,5 mm fra originalt innpress/ET.

Fått tilbud på Turbin Black i 19```` med Nokian Hakkapeliitta R2 og dekktrykksensorer (265/50) for ca 16.500 på Megahjul Kalbakken.  Det er vel de som har A i rullemotstand? Synes uansett det høres ut som en god deal, og går for den.

Sitat fra: Epleskreller på onsdag 13. juli 2016, klokken 10:29

Sitat fra: DonPedro på onsdag 13. juli 2016, klokken 08:45
Fikk følgende tilbud fra Dekkmann:

Polar-Silver Bullit med 245/45-19 Nokian R2. 4 stk TPMS
Inkl. mva og arbeid.
23.900,-

Det er 8.600 kroner billigere enn fra Tesla. Er vel en no-brainer?

Blir vel feil dekk??

På hvilken måte feil? Hvordan kan jeg vite hva som er riktig?

Fikk følgende tilbud fra Dekkmann:

Polar-Silver Bullit med 245/45-19 Nokian R2. 4 stk TPMS
Inkl. mva og arbeid.
23.900,-

Det er 8.600 kroner billigere enn fra Tesla. Er vel en no-brainer?

Dette kommer fra Tesla ifm. levering av bilen:

SitatØnsker du å kjøpe vinterhjul til din Model X? Ett komplett sett med dekk, felger, dekktrykksensorer og senterkopper kan kjøpes momsfritt ved kjøp med bilen.
- 19'' Pirelli (piggfrie) til 29.000 NOK*
- 19'' Nokian (piggfrie) til 32.500 NOK*
*med forbehold om prisendring
Hjulene for Model X har andre dimensjoner (265/50R19) enn hjulene for Model S, dermed har de en annen pris.
Vår anbefaling til vår region er Nokian dekk da de er bedre egnet til føre med en del snø og is slik det ofte er på Østlandet.
Vær oppmerksom på at hengervekten følger hva bilen er spekket med av sommerhjul.

Jeg er temmelig amatør angående felger/dekk. Finner jeg en bedre deal enn dette andre steder? Hvis ja, hvor/hvilken pakke? Og hva med dekktrykksensorer (hadde masse kødd med det da jeg oppgraderte Model Sen og beholdt vinterdekk, for da hadde de endret type)?

Fikk følgende epost i dag:

-------

Hei [superhemmelig navn slettet]

Det gleder meg å meddele at din Model X nå er ferdigprodusert og har påbegynt transporten.
Ferden fra California til Norge, tar ca 40-60 dager. Vi estimerer dermed at din bil vil være leveringsklar i første halvdel av august dersom det ikke forekommer noen store forsinkelser over Atlanteren.

Nå som bilen din er på vei er det på tide å forberede litt informasjon. Fint om du kan gi meg en tilbakemelding om følgende:
Skal bilen registreres på deg privat eller bedrift? Vennligst logg inn på din MyTesla og fyll in registreringsinformasjonen. Person/organisasjonsnummer samt navn på forsikringsselskapet er nødvendige for registrering.
Tesla har ingen forsikringspartner, men Tesla Motors Owners Club har en avtale med «Tide forsikring». Det kan være en fordel å sammenligne priser ettersom modellen er helt ny og ukjent i markedet.
Tidligere kunders erfaring med de første Model S firehjulstrekkene har vist at prisene kunne variere med flere titusener kroner.
Ønsker du å kjøpe vinterhjul til din Model X? Ett komplett sett med dekk, felger, dekktrykksensorer og senterkopper kan kjøpes momsfritt ved kjøp med bilen.
- 19'' Pirelli (piggfrie) til 29.000 NOK*
- 19'' Nokian (piggfrie) til 32.500 NOK*
*med forbehold om prisendring
Hjulene for Model X har andre dimensjoner (265/50R19) enn hjulene for Model S, dermed har de en annen pris.
Vår anbefaling til vår region er Nokian dekk da de er bedre egnet til føre med en del snø og is slik det ofte er på Østlandet.
Vær oppmerksom på at hengervekten følger hva bilen er spekket med av sommerhjul.
Hvordan skal bilen betales? Skal det være et lån med pant i bilen eller banktransaksjon? Dersom det er ønskelig kan jeg være behjelpelig med å sette opp et lånetilbud via vår partner DNB.
Ta en titt på vedlegget om lading, har du behov for noe utover det som medfølger?

Når bilen din har ankommet Europa skal den lastes om før den fortsetter ferden opp til Norge.
Det er først når bilen er på sin siste etappe at mitt team og jeg vil motta en mer nøyaktig leveringsdato og vil ringe deg for å avtale et leveringstidspunkt.

Jeg ønsker deg en hyggelig aften så snakkes vi snart!

Med vennlig hilsen/ Regards,

------------------

Så da er det sjampiskorker i taket her. 

Status på MyTesla har ikke endret seg siden jeg konfigurerte, så den har tydeligvis null informasjonsverdi.

Ser ut som om det har stoppet helt opp? Er det ingen som har noen nye opplysninger/datapunkter?

Sitat fra: DonPedro på onsdag 13. april 2016, klokken 10:53Basert på dette vil jeg tippe at de første sig'ene kommer i andre halvdel av juli eller første halvdel av august, og at resten av ventelisten for Norge blir levert ca. innen utløpet av september.

Høres ut som om vi kanskje er en måneds tid foran dette skjema? Hva tror dere?

Sitat fra: KrW på tirsdag 05. april 2016, klokken 00:31
Ble kun levert 2400 X i hele første kvartal, men den siste uken ble det produsert 750 stykk (som sikkert ikke ble levert i samme kvartal). Det betyr at leveransene nok vil komme mye tettere nå 

Pr. 15. februar var det ca. 8.000 reservasjoner (ifg. en fyr på TMC). Hvis vi antar at 60-95% av dem faktisk konfigurerer opp bilene sine, så betyr det omtrent 5.000-7500 bestillinger. Med et produksjonstempo på 750 i uken burde Tesla ta unna hele den køen på 7-10 uker.

Hvis dette stemmer betyr det at det ikke vil gå mer enn maks. et par måneder mellom de første sig'ene og vanlige biler med nokså kort ventetid. Det er jo det samme som skjedde på Model S'en, så det høres logisk ut.

Andre datapunkter:

• Epleskreller fikk for en måned siden beskjed om "fremskynding" av hans sig til juni (lenger oppe i tråden)
• BmwTesla fikk for en uke siden en mail der det sto: "Hvis du bekrefter nå, er estimert leveringstid i september/oktober 2016." (annen tråd)
• Ingen har så langt rapportert at de har fått VIN-nummer. Det tar vel ca. 3 måneder(?) fra man får VIN til man får bil.

Basert på dette vil jeg tippe at de første sig'ene kommer i andre halvdel av juli eller første halvdel av august, og at resten av ventelisten for Norge blir levert ca. innen utløpet av september.  Høres dette logisk ut? Er det andre datapunkter som kan gi en pekepinn?

Sitat fra: Mao på søndag 13. mars 2016, klokken 23:59

Sitat fra: M@Do på lørdag 12. mars 2016, klokken 16:47
Kan man bruke 19-tomms felgene fra model s til vinterdekk?

Litt forskjell i innpress. S har 40 mm både foran og bak, X har 40 mm bak og 35 mm foran. Men går antakelig greit, evt bruk spacer på forhjulene.

Har også 19" vinterdekk fra Model S'en. Da prøver jeg dem bare på X'en og håper at det går bra.

Det er nå mulig å ettermontere bakovervendte seter.  Ihvertfall var det den beskjeden jeg fikk fra teknisk i Nederland, og nå ringte Tesla Oslo meg og satte opp time for å gjøre det.

Som gammel traver her på forumet har jeg alltid "visst" at dette ikke var mulig. Flaks at jeg ringte og spurte likevel. 

Bilen ble forøvrig levert i juni 2015.

Takk for gode svar! (Og beklager forsinket takknemlighet, ting skjer).

Jeg synes den Multimac-løsningen ser fin ut. Men jeg kan kanskje ikke installere en 4-seter på 2. raden, siden den glir fremover? Får jeg en 3-seter inn på 3. raden, mon tro?

Hei,

Tenker på om Model Xen kunne brukes for 2 voksne og 6 barn (alder 0-13, altså inkl. en baby). Det ser ikke uten videre sånn ut for meg, men er det noen som har noen tanker om dette?

Hilsen DonPedro