Er det fremdeles Michelin PS2 som leveres med staggered oppsett nå?
Eller har de gått over til PSS?

Sitat fra: tiger``n på torsdag 28. september 2017, klokken 11:31
Du kan jo ta med at det ikke er mulig uten vesentlige kunnskaper om emnet. Høyeste offisielle er sikkert 5.1 eller noe slikt?

4.3 tror jeg...
Vi får forutsette at koderne hos tesla har vesentlige kunnskaper om emnet.

Tja, dette skrives på en samsung galaxy S3 fra 2012 som nå kjører android 7.1.2.
Telefonen har aldri vært kjappere enn nå så det er en sannhet med modifikasjoner.

Maks effekt fra umc er 11kW.
Dette får du med rød trefase 400V 16A.

Sitat fra: daktari på onsdag 02. august 2017, klokken 10:20
Og hva er anbefaling mtp å la adapteret være kontinuerlig koblet til inni dashboardet? Litt mikk å ta det inn og ut hele tiden.

Sitat fra: amund på onsdag 02. august 2017, klokken 13:23
Og sikkert lurt å fjerne det før du evt leverer bilen hos Tesla

Jeg hadde mitt adapter koblet til kontinuerlig fra desember til juni, merket ingenting problematisk med dette.

Glemte å fjerne det før levering på service i juni, når jeg fikk bilen tilbake var det koblet fra og lå pent i midtkonsollen.
Det var ingen kommentar fra service på dette, så tror ikke Tesla bryr seg nevneverdig.

leetspeak
https://no.wikipedia.org/wiki/Leet

Kort oppdatering:
Det ble funnet feil på selve kameraet, det ble byttet og nå fungerer det fint igjen.

 

27.000 for tre år.
Noe i dyreste laget...

Firehjulstrekkere har jo også adskillig høyere risiko for ulykke på dårlig føre, så er kun fornuftig dersom du har virkelig spesielle fremkommelighetsbehov.
https://www.nrk.no/norge/firehjulsdrift-gir-okt-ulykkesrisiko-1.13504068

Note:
Jeg har hatt firehjulstrekker noen år før nåværende model S bakhjulstrekk.
Har vært på fjellet i dårlig vær med begge, og med unntak av den siste ubrøytede bratte kneika, så er forskjellen knapt merkbar. Gode vinterdekk betyr mest uansett.
RWD model S er en utmerket bil på vinterføre.

Sitat fra: Tesla-man på tirsdag 02. mai 2017, klokken 20:34
Anbefaler sterkt å unngå Drammen. Mye rot og til tider elendig kundeservice. Hold deg langt unna og bruk heller Rud.

Har forsåvidt god erfaring med Drammen fra tidligere så er ikke så redd for det, det var bare det med ventetiden.

Sitat fra: Veggen på lørdag 08. april 2017, klokken 15:45
Ser ut til å ha blitt bedring på ventetid i Drammen også.
For et år siden fikk jeg 4 måneders ventetid.
Nå fikk jeg tid om en måned.
Det synes jeg er akseptabelt, godt å se forbedringer på denne fronten. 

Da ble det brått en måneds utsetting, så 2 måneders ventetid i Drammen.
Helt under kontroll er det visst ikke ennå...

Luftfjæringen lages nå av Firestone.

Sensorene sitter i felgen bak ventilen.
Det er bare å bytte dekk hvor som helst.

Sitat fra: Trikkern på søndag 09. april 2017, klokken 23:51
Her begynte de monteringen denne uken. Har fått montert inverter. Panelene blir nok ikke montert før etter påske. Har fått støtte fra Vestfold fylkeskommune som dekker 50% av kostnadene så regnestykket blir ikke så altfor ille for min del. Men som sagt over så er det artig å produsere sitt eget drivstoff hjemme  i tillegg så trøster jeg meg med at for hver kWh fra vannkraft de selger til utlandet istedenfor til meg forhåpentligvis erstatter kraft fra kull og annet tull nedover i Europa   

Er i akkurat samme båt.
Fikk en Fronius Primo 4.6 installert på torsdag, 24 paneler kommer uka etter påske.
Med 50kkr i støtte blir ikke regnestykket helt hakkande gærnt.