Jeg har kjørt 6500 km siden tidlig september og har aldri hatt noe problem med lading eller UMC. Har ladet både med supercharger, 3 fas Saltolader, 16 amp Schuko. Venter ikke noe problemer når jeg får levert adapterne og dobbeltlader. Har fukt i baklyktene som nok blir fikset når  servicesenteret i Stavanger har kommet opp i fart. De aller fleste har ingen større problemer og dem hører man ikke fra. De som roper høyest.....
Når det er sagt har jeg medfølelse for de som opplever problemer.

http://www.businessinsider.com/teslas-model-s-receives-the-highest-owner-satisfaction-score-consumer-reports-has-seen-in-years-2013-11

Sitat fra: bjoris på torsdag 24. oktober 2013, klokken 19:36
Ser en annen tråd om Abachi-tre i interiøret og når jeg nå begnte å søke på Morbærtre som vi har bestilt kommer jeg litt i tvil. Har ikke tenkt så mye på det etter at vi bestilte for da vi prøvde bilen og så på alternativene var vi ikke i tvil, men når jeg nå ser på div bilder ser det veldig fake ut med Morbærtre, iallefall på noen bilder...

Hva er erfaringene til dere som har fått bil med dette, ser det fake ut, alternativet for oss ville vært matt Abachi-tre.

Falt ned på morbærtre og ble som du urolig en periode. Har kjørt bilen i halvannen måned nå og er meget godt fornøyd og har ikke angret ett sekund etter jeg fikk bilen. Nyansene skifter med lys og vinkel og blir ikke kjedelig med det første  . Når du stryker hånden over treet kan du kjenne hvirvlene. Ikke noe plast, det er sikkert.

Sitat fra: pej på tirsdag 15. oktober 2013, klokken 22:57
Nå har det snart gått 2 uker siden jeg trykket på bestill, men idag har jeg bestemt meg for å trekke meg, mens jeg fortsatt kan få tilbake depositumet.

Jeg kjører ca 22 mil om dagen så selv små bagateller kan bli plagsomme etter at man har kjørt av seg den første "rusen" denne bilen gir deg.

Følgende grunner i prioritert rekkefølge.

1.  Alt for lavt sete/ ikke mulig å justere nakkestøtte (jeg er 194cm)
2.  Usymetrisk armstøtte, midtarmlenet er høyere enn armlenet i døra. Dette føles skjevt og det er ikke mulig å justere høyden på midtarmlenet
3.  Hjulstøy i 110-120km/t (som er 90% av min reise til og fra jobb)
4.  Ikke mulig å feste bakseteunderholdning for barna sikkert (på nakkestøttene e.l.)
5.  Ikke mulig med hengerfeste
6.  Dårlig DAB radio (jeg hører nesten bare på radio)
7.  Dårlig garanti, kun 80.000km på bilen. I praksiss for meg 2 års garanti pga lang reisevei til jobb (BMW har 200.000km, Toyota 160.000km, osv)
8.  Svært mangelfull info rundt lading med 32A230V. Her spriker infoen om man trenger dobbeltlader eller ikke for å oppnå mer enn 3,6kW lading
9.  Lav takhøyde bak (ikke for voksne etter min mening)
10.Flate og harde seter bak
11.Meldinger om vannlekasjer og duggproblemer fra folk som har fått "Norske" biler levert

Det slo meg idag at jeg virklig ikke kan bruke 600K på en bil som har alle disse manglene, men jeg kommer helt sikkert til å angre når bilen til kollegaen min kommer i januar.

Hell og Lykke til alle dere som kjøper dere en Model S, dette er et utrolig viktig ledd og nærmest et paradigmeskifte i bilhistorien, men for meg personlig venter jeg til revolusjonen er over....

Kjører Leaf og Diesel Passat idag.

Nei, Tesla Model S passer ikke for alle. Du har 11 gode grunner for å kansellere kjøpet. Jeg finner ikke 1 god grunn til å selge min på tross av at jeg kunne tjent godt på salget. Vente i 4-5 måneder på ny? Moahaha, fat chance.

Sitat fra: Adrian på lørdag 12. oktober 2013, klokken 10:47
Etter å han fått lånt min kollegas Model S og kjørt litt, legger jeg merke til at min nakke er utrolig sår. Kan vi stå ovenfor et nytt medisinsk utrykk?? Tesla nakke?? 

Noen som opplever det samme?

I så fall bør Tesla informere alle fremtidige kjøpere om å trene nakkemuskler før kjøp 

Opplevde det samme. Hatt bilen i en måned nå og de to første ukene hadde jeg Teslanakke   

Skulle hatt levering kl 10 i dag. Fikk mail kl 24 i natt at de hadde utfordringer med å være klare. Problemer med registrering og skilter. Skiltene blir visst sendt med JetPack og jeg er blitt indikert levering kl 17. De burde hatt kontroll på rutinene med registrering nå tenker jeg. Liker ikke disse utsettelsene...

Sitat fra: OleJA på mandag 02. september 2013, klokken 23:48

Sitat fra: laumb på mandag 02. september 2013, klokken 23:32

Sitat fra: teslaman på mandag 02. september 2013, klokken 22:22
13 eller 14 september på Alna  og jeg har P1700 og noe. Stemmer ganske bra med andre rundt dette nummeret kanskje?

Niks. P1418 og 28. Sept i Oslo.

Vi er påfallende mange med P-nummer i området 17xx - 19xx som har fått fremskyndet levering fra slutten av september til neste uke. Ser at det er mange med lavere P-nummer som har en god del senere levering, f.eks. Laumb over.
Det er nesten så jeg lurer på vi har vært heldige og har blitt sendt med en raskere transport en de øvrige bilene. f.eks. tog+båt via østkysten, eller båt direkte til Drammen?

P#55. Levering 10 sept. Stavanger. Reservert mai 2009. Har svart umiddelbart på alle hendvendelser. Ikke hørt noe om fremskyndet levering. Standard 85 med alt utenom jump seat. Levering i Stavanger har ikke vært helt bra. Skilter i hånda, ingen skrujern etc. Et godt forbedringspunkt, men bare jeg får bilen er jeg fornøyd!

At Elon Musk trekker seg ut av selskapet

#55, har heller ikke hørt noe.