Min 2013 P85+ med originale 21" har ein lapp som du ser når du opnar førardøra.

Der står det 38 psi foran (245/35R21) og 40 psi bak (265/35R21).

Eg har pleid å ha litt over det - 2,7 bar foran og 2,9 bar bak.

Formatet ser ut til å vera:

<år>.<veke nummer> <git commit short hash>

Det identifiserer jo eksakt kor denne versjonen har blitt separert frå kodebasen.

Det lyser blått fordi lading er utsatt ja, mao heilt normalt.

https://www.forbrukerradet.no/nytt-og-nyttig/advarer-dieselbileiere-mot-klagehjelp-no/

https://www.forbrukerradet.no/nytt-og-nyttig/advarer-dieselbileiere-mot-klagehjelp-no/

Kan bekrefta at Eidfjord er open, lada der i dag. Virka som alle 8 plassane var opne, lada på både 1B og 3A (begge sider).

Ser ut som dei er komme langt i Eidfjord - far min sendte meg eit bilete som han tok i dag .

(Eg er født og oppvaksen i Eidfjord, men har budd i Stavanger sidan 1986).

Hadde eksakt samme feilmelding i november i fjor, reset hjalp ikkje.
Hadde kjøpt komplette vinterdekk med bilen, så var inne hos Tesla i Sandnes som først prøvde reset med apparatet sitt.
Det viste seg at då at sensoren på høgre bakhjul ikkje lot seg resetta, og dei skifta sensoren.
Så det kan også vera at det er ein defekt sensor.

Toppfarten med 85 kWh og to motorar aukar også; til 250 km/t 

Basert på tall i denne tråden: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14683.0.html

ser det ut som eit meir reelt anslag av ladetapet er 9-13% avhengig av strømstyrken.
Så 10% er vel ein grei tommelfingerregel...

Sitat fra: TerjeV på onsdag 24. september 2014, klokken 12:37
Merker meg at etter oppgradering viser full ladet (80%) 346 km rekkevidde. Før oppgradering stoppet den på 354 km.

Videre virker det som om forbruket har øket ved kjøring.... lå på ca 180Wh/km mot nå ca 205 Wh/km

Andre som opplever det samme?

Har også reagert på at forbruket tilsynelatande har gått opp.... før oppgradering så hadde eg ~3500 km med snitt på 202 Wh/km.

Etter oppgraderinga så vil eg anslå at eg at har 3-400 km med akkurat samme køyring og lademønster, men då med ~10% auke i forbruk ..... har ikkje notert ned eller hatt trip-teljar på det, men forbruk sidan sist lading har vore mellom 220-230 Wh/km etter oppgradering.

Synest også dette var litt rart, og lurte på om plutseleg var nye ting som no var rekna med i forbruket .....

Sitat fra: OddB på tirsdag 23. september 2014, klokken 10:28

Det var på en måte  et svar på påstanden om at indikert rekkevidde ble forandret ved å gå til  6.0.
Det blir den  ikke .

Det er vel heilt avhengig av kva forrige versjon var.

Eg hadde før oppgradering 5.9 (1.51.109), og hadde då 316-317 tkm etter lading til 80%.
Etter oppgradering til 6.0 (1.65.13 først, og så 1.65.15) så har eg konsekvent fått 307 tkm ved lading til 80% (har vel lada 3-4 gonger etter oppgradering).

Fekk min første versjon av 6.0 på onsdag kveld (1.65.13).
Ny oppdatering av 6.0 kom til meg i dag (1.65.15), men veit ikkje om det var kartoppdateringar i den.

Grensa på 50000 registrerte elbilar blir vel passert i god tid før september 2015, så det er vel ein fare for at politikarane kan finna på innføra mva og/eller eingongsavgift også på elbil ... trur ikkje eg hadde tatt sjansen på at det blir fortsatt freding 

Fekk 1.65.13 over 3G i går kveld, det stod då at installasjonen ville ta ca 45 min.
Det stemte nok godt, den var i alle fall ferdig etter 1 time når eg sjekka.
Oppgraderinga var frå 5.9 (1.51.109).