Sitat fra: alagerqv på fredag 27. oktober 2017, klokken 09:38
Jeg er lei av å vente, har derfor sendt en formell henvendelse med beskjed om umiddelbar levering, fri elektrisk lånebil eller dekning av leiebil og evt bom og drivstoffkostnader frem til levering skjer.

Dersom andre ønsker å gjøre det samme, så er det verdt å ta en titt her:

https://lovdata.no/dokument/NL/lov/2002-06-21-34#KAPITTEL_2

Tiltredes! Jeg har nok senere kontraktsdato enn deg, men kommer nok til å sende varsel til Opel Norge og forhandler og skriftlig krav om det samme innen utløpet av året. Opel har totalt mislykket i sin kommunikasjon, lovnader om levering og oppfølging av kundene som sitter med signerte kontrakter.
Helt enig med alagerqv om at loven er klar på at vi har krav å rette mot Opel.
Jo flere av oss som gjør det jo bedre. Det er noe om å vise "forbrukermakt" mot slik ensidig diktat fra selger.

Er det forresten noen som har vært i kontakt med forbrukermyndighene om saken?
Det kunne vært interessant å høre hva de mener om hele Ampera-e fadesen

Heller ikke mottatt noe mer håndfast siden mai-mailen.
Jeg har skrevet kontrakt på 2017-modell, men slik det ser ut får jeg nok ikke bil før på nyåret, kanskje ikke i det hele tatt...
Hva tenker dere andre om Opels rett til å kreve prisøkning på biler som skulle vært levert i 2017 siden vi da får 2018-modell? Her er det virkelig Opel som har klusset det til og ikke kan oppfyllse sine kontrakter (kontaktsforpliktelser) - og så skal de i tillegg kreve prisøkning ifht det som står i kjøpekontrakt. Er det noen som vil akseptere dette?

Artikkel fra TU.no i dag:
https://www.tu.no/artikler/denne-elektriske-suv-en-kommer-neste-ar-og-har-500-km-rekkevidde/409022

Fikk også bekreftet fra Kia i Oslo i dag (Bertel O. Steen) at Kia Stonic ikke vil komme som EV.

@seidl: bra du er fornøyd med bilen! Det hadde sikkert mange av de tusen som fortsatt venter også vært om de hadde fått den.
Når Opel velger å gå så høyt ut med denne "fantastiske" bilen, hadde verdenslansering med pressen på slep og fagre løfter fra ledelsen i Opel Norge om at jo denne bilen var prioritert for Norge og alle med kontrakt datert senest 13.12.16 skulle få leveranse ila. 2017. Men så mottar kundene varsel per mail i mai om at dessverre, de får ikke bilen som avtalt. I steden får de en klekkelig prisøkning. Jeg underskrev kontrakt der det soleklart står 2017-modell og en kontraksbunden pris.
At kundene er forbannet nå er vel bare rett og rimelig.
Er det stemning for å rette krav mot Opel Norge om prisavslag, kompensasjon, rett til leiebil m.v.?
At forbrukermyndighetene og media nå kikker mer på Opels ansvar her er bare å håpe.

Enig at media snart bør kikke mer på denne saken. Opel Norge gikk v/ adm.dir. vel i vår ut og sa at alle kunder som hadde signert kontrakt innen 13. desember 2016 skulle få bilen i løpet av 2017. Slik har det ikke akkurat gått.
Og Opel Norge fortsetter og holde oss kunder for narr... I dag er det 1. oktober og absolutt ingen info til kunder som har bestilt bilen siden den mer famøse mailen fra Opel i mai

Får også stadig opp Ampera-e annonsene til Mobile Oslo... Håpløst av Opel Norge å pushe biler de ikke kan levere via sine forhandlere, hverken kan de holde lovnader eller innfri kontrakter med kunder - der mange er nye Opel-kjøpere... Hele greia er bare trist og viser hvor galt det kan gå når Opel Norge virker å "rævkjøre" kundene sine og holde de for narr. Opel Norge kan ta seg en bolle

Her er et annet bilde av grønn-metallic-fargen

Tenker Agrol-rabatten også kommer for Launch Edition, men at satsen ikke blir så høy som 10%, men mer i landskapet 6-8% når det gjelder denne utgaven

Sitat fra: rmon på torsdag 07. september 2017, klokken 14:18
Leaf Launch Edition inkl. Metallic lakk og 6,6 kW innebygd lader. Veil. pris kr. 274.000,- + leveringsomkostninger 9.900,-*

*Lokale leveringsomkostninger varierer.

Vinterhjul kommer utenom!

Kommer i fargene Black og Spring Cloud.

Ref. https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/new-leaf-kundeprisliste.pdf

Hmmm, tror ingen får bilen til denne prisen, kr 283.900,- (eksklusiv vinterdekk på felg) ferdig registrert.
I så fall ville det vært kjekt om noen fortalte oss det

Enig, så lenge det er gyldig garanti fra Tesla er det kun "slitedeler" som evt. må byttes og ikke så store kostnader

Ikke fått noen frist ennå

Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 07. september 2017, klokken 10:09

Sitat fra: tomrh på onsdag 06. september 2017, klokken 19:53
Nei, men fra 300' kan noen klare å strekke seg til ~400' og få en 14-mod S85 med bakhjulstrekk, som fortsatt er en mye bedre bil.

En tre år gammel S85 til 400k  uten garanti blir noe litt annet enn en ny Leaf.

TMSen har da fortsatt garanti? Tesla har vel som alle andre 5 års fabrikkgaranti fra reg.dato

Tenkte å opprette en ny tråd som kun gjelder pris på nye Leaf 40 kWh Launch Edition.

Jeg hadde lagt inn forhåndsbestilling med innbet. av kr 10k. Ble kontaktet i går av BNH Oslo -
pris inkl. gummimatter og med vinterdekk på felg kr 305.360,- med levering mars/april 2018.

Hørte med forhandler i Drammen: kr 305.000,- blank.

"Early Bird" -tråden her står det kr 299.000,-?

Hvilken pris har dere andre fått fra forhandler??

Sitat fra: Goggen123 på torsdag 07. september 2017, klokken 11:15
Noen som har betalt depositum på BNH i Oslo og hørt noe fra selger?

Ble oppringt i går formidag av "min" selger og fikk opplysninger om bilen. Hørt om andre som ikke har blitt kontaktet ennå.