Berge, dette var en kjip opplevelse.

Jeg var tilfeldigvis innom for å sjekke tips/erfaring ved forsikring av min nye (brukte) TMS, før jeg snublet over din opplevelse som kunde hos min arbeidsgiver

Takk for en fyldig beskrivelse, sparker denne videre internt for gjennomgang av våre rutiner - i tråd med vår stadig skjerpede servicemål.

Ps.Om du har mer på hjertet, er du mer enn velkommen til å bruke meg som mellomledd.

Sendt deg melding

Ser nå primært etter Leaf (Tekna), avventer kjøp av TMS - med mindre en svært gunstig P85/+ dukker opp (hører gjerne fra deg )

Bør være velutstyrt - prisklasse 500k-850k - alt av interesse!

Send meg gjerne en melding her, vil slå til raskt dersom alt stemmer.

Her er noen ufullstendige og løse tanker om ønsket utstyr:

• Panorama
• Skinninteriør
• Últra hifi / Lydstudio-pakke
• Tech-pakke, helst m/autopilot
• Dobbeltlader
• Luftdempere
• 7-seter en fordel

Ps.Denne posten er spesielt rettet mot deg som ikke orker å styre med finn.no/forhandlere

Synes original anlegget i utgangspunktet er ok, savner bare generelt mer trøkk (vært i for mange år bortskjemt med Audi og BMWs premium anlegg). Volumet må skrus ganske høyt opp for å få et riktig "lydbilde", med tanke på skarphet og dybde.

Da det er mangelen på bass (dybde) som irriterer meg mest ved normalt lydnivå, tenkte jeg å ta tak i dette først. Var innom én bilstereoforretning, og de anbefalte en aktiv subwoofer fra Pioneer (TS-WX210A)* - pris inkl.montering (bla. lodding på eksisterende høytalerledninger): 5800.-

Noen med erfaring eller liknende vurdering?

* http://www.pioneer.eu/no/products/25/131/201/TS-WX210A/page.html

Feil oppstår, det er uunngåelig. Det som blir avgjørende for det fremtidge kundeforholdet, er hvordan disse håndteres og løses.

Så langt er jeg alt annet enn imponert over Nissans oppfølging. Det hjelper lite at hver og en kundebehandler villig bruker 10-20min med feilsøking, når det tydeligvis ikke sitter noen på bakrommet og overvåker symptomene for å ta tak i rot-årsaken.

Amatørmessig og lite effektivt. Direkte provoserende for en forbruker å forholde seg til.

Nå har jeg hatt denne feilen siden tidlig november - og er langt fra alene tydeligvis - det overrasker meg stort at Nissan ikke har klart å legge ut noe info om dette på de kontaktflatene Leaf-eiere naturlig oppsøker.

Hvilken rolle underleverandørene til Nissan har i dette er meg likegyldig, dette forventer jeg at de har kontroll på selv - gitt at de har kompetanse til å ta utfordringen

Jaja, la oss krysse fingre - ikke akkurat verdensundergang dette. Fjernstyring av bil er vel ikke akkurat noe man har "hatt i alle år"