Kjører 35km til jobb (70km t/r), så håper jo virkelig varmepumpen gjør nytten... ellers er det bortkasta penger :/

Hadde selgeren en bil på lager som var identisk med din svogers ønske, bare den ikke hadde varmepumpe? Det kan vel forklare et slikt svar

Sitat fra: gamer73 på fredag 28. august 2015, klokken 12:48
jeg bryr meg ikke om slittasje på glasset;) kun om regnsensor virker som den skal;)

De to henger sammen, så bryr du deg om den ene så bryr du deg også om den andre

Sitat fra: emil på fredag 28. august 2015, klokken 13:15
Nå har vel ting kanskje bedret seg på de siste ~10 årene, men da jeg prøvde Rain-X fungerte det veldig bra i hastigheter på 60-70 og oppover, men i lavere hastigheter måtte jeg bruke vindusviskerene dobbelt så mye som før.

Dette er nok en av bakdelene med Rain-X, men også en av bakdelene ved å påføre feil (ved at ruten ikke renses tilstrekkelig FØR bruk av Rain-X).

Sitat fra: emil på fredag 28. august 2015, klokken 13:15
... måtte jeg bruke vindusviskerene dobbelt så mye som før.

Bruk av vindusviskere er også et relativt tema. Alle har vi forskjellig syn og oppfatning av når det er behov for å bruke vindusviskere. Noen setter vindusviskere på full speed så fort det kommer en eneste dråpe på vinduet. Andre lar være å bruke dem i det hele tatt. Det er avhengig av tilstand på glasset, tilstand på behandling av glass, syn til personen bak rattet og hvor mye nedbør som faktisk daler ned.

Vi er jo alle vokst opp med at mor og far setter på vindusviskere når det kommer fukt og vann på frontruten. Jeg legger merke til mennesker jeg sitter på med, de setter på vindusviskere uten å i det hele tatt tenke seg om. Det er noe som går automatisk med høyrehånden. Tanken, "er det virkelig behov for vindusviskere nå", streifer nok det færreste.

Her et par videoer som viser hvordan en frontrute skal være forseglet. Man ser klart i videoene at behov for vindusviskere her er borte:
https://www.facebook.com/SkotnerAutospa/videos/vb.263911257029821/466887943398817
https://www.facebook.com/SkotnerAutospa/videos/vb.263911257029821/472811272806484

Men for å oppnå denne effekten og dette resultatet er det uhyre viktig at behandlingen gjøres riktig (ref Rain-X diskusjonen over).

Sensoren er nok en ting, men noe som er enda viktigere for funksjonaliteten til en regnsensor er glasset. En regnsensor vil oppføre seg på ulike måter utefra hva slags glass som er montert. Og enda viktigere, hva slags stand glasset er i.

Et ubehandlet glass (når bilen er ny, bytter frontrute osv) vil være mye mer sær på bruk av regnsensor enn et godt behandlet glass. Hvorfor? Fordi et ubehandlet glass reagerer med H2O molekylet og sprer vannet utover, noe som gjør at større del av glasset har vann på seg. Dette fører til at regnsensoren vil gå unødig mye.

Et god behandlet glass vil gjøre at molekylet har problemer med å binde seg til overflaten, også kalt "beading". Vannet vil ligge som små perler på glasset og gjøre at en mindre del av overflaten blir dekket av vann. Dette gjør at regnsensoren går mer sjeldent.

Så siste faktoren: Et ubehandlet glass tiltrekker seg også forurensning veldig enkelt. Trafikkfilm, skitt og smuss fester seg enkelt over sensoren og gjør at den ikke får gjort jobben sin riktig. Et godt behandlet glass gjør at forurensning ikke fester seg til glasset og gir en konstant riktig bruk av regnsensor.

Men så må jeg legge til:
At en godt behandlet frontrute ikke har behov for å bli "visket" i utgangspunktet. En frontrute som er riktig forseglet vil avstøte vann allerede fra 50-60km/t, og under dette gjøre at vannen "perler" seg så kraftig at sikten er tilstrekkelig uten "visking". Med en godt forseglet frontrute er behovet for bruk av vindusviskere helt borte. Selv har jeg ikke brukt vindusviskere på egen vil i mange år.

Vindusviskere er nemlig det mest skadelige man kan bruke på en frontrute. Slitasjen fra vindusviskere er stor, så ved å unngå bruk vil man ha en frontrute som ser ny og fin ut i lang lang tid (helt til steinsprut kommer, for DET  får man ikke gjort noe med).

Så hva slags behandling? Det finnes mye på markedet, noe bedre enn annet. Mange her har nok forsøkt Rain-X som er enkelt å få tak i. Denne er helt OK og bedre enn ingenting, men har noe kort holdbarhet. Mer profesjonelle produkter som f.eks Nanolex og GTechniq har lengre holdbarhet og avstøter vann en del bedre... men krever også litt mer kompetanse for å påføre helt riktig.

Sitat fra: Chana på torsdag 27. august 2015, klokken 14:09
Siden trådstarter har fått svar, kan jeg spore helt av og spør hva carplay er for noe? 

Apple CarPlay er Apple sitt "operativsystem" for bruk i bil. Biler/skjermer som støtter CarPlay kan speile applikasjoner fra iPhone inn i bilen (de som støttes). Du kan da bruke Apple Maps for navigering, Spotify for musikk, Apple Music for musikk, se telefonappen slik den er på telefonen osv. Enkelt sagt en "forlengelse" av telefonen inn i bilens eget system. Er en fin video som forklarer mer her:


Android Auto er akkurat det samme, bare for Android-telefoner.

Sorry for å rive i gammel tråd... men har altså Apple Watch på armen og Car-Net på telefon, men appen støtter fortsatt ikke Apple Watch. Finner heller ikke noe informasjon om når de oppdaterer appen slik at den skal fungere med Apple Watch :/

Sitat fra: Sidewinder på fredag 26. juni 2015, klokken 23:54
Hmm, skal man kjøpe klokke eller ikke

Do it! Ikke noe å lure på

Sitat fra: iGolf på torsdag 27. august 2015, klokken 10:32
... og sort glans deksel istedenfor grå i dashboardet ..

Dette fikser du jo ved å nappe ut det du har og lakkere det sort

... og her en ordentlig gjennomgang av MIB II og CarPlay i 2016 Golf:

Sitat fra: gamer73 på onsdag 26. august 2015, klokken 08:12
Jeg så en sinnsykt fet hvit E-golf med krambua i Bergen i går...den må ha vært R-styling på...kanskje det var deg? Uansett var den sinnsykt fet...

Bilder, bilder, bilder! 

Sitat fra: gamer73 på torsdag 27. august 2015, klokken 08:50
Brukererfaringer er vel det jeg er ute etter:)

Skjønner.. det dukker vel opp nå som 2016-modellene leveres. Ellers er det en liten video her hvis det hjelper noe:

Sitat fra: gamer73 på torsdag 27. august 2015, klokken 08:55
åå gud bedre DET var noe av det styggeste jeg har sett;) Men dem syr vel gjerne vanlig sort også? hehe

haha... smaksak den der. Men målet er nok å vise at de kan skreddersy det akkurat slik du vil. Du bestemmer helt selv farger, mønster og sammensetning på alt du ønsker å utføre. Vil du ha et helt vanlig sort taktrekk, så fikser dem det rimelig.

Apple CarPlay og Android Auto er jo to forskjellige systemer, men det visste du sikkert. Uansett, så støtter Golf'en nå begge to:

Sitat fra: gamer73 på torsdag 27. august 2015, klokken 08:30
forsåvidt en god ide..men det koster vel skjorta;)

Trenger ikke nødvendigvis være så dyrt:
http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-GTI-15-MK7-VII-R-Style-Front-Bumper-Cover-Black-Grille-Chrome-Trim-/400948733095?fits=Model%3AGolf%7CSubmodel%3AR

.. det er riktignok R-fangeren, så lampene kommer i tillegg på GTI-fangeren. Og lakkering selvfølgelig (et par tusen?)

EDIT:
Fant GTI-kit også:
http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-15-MK7-VII-GTI-Style-Front-Bumper-Cover-LED-Fog-DRL-Mesh-Grille-Chrome-/400948733992?fits=Model%3AGolf%7CSubmodel%3AR

Sitat fra: stein84 på søndag 23. august 2015, klokken 09:36
Sort taktrekk! Blir å se etter deler på nettet etter hvert.

Kan jo ettermonteres, men svindyrt hos merkeforhandler. Carlex Design kan skreddersy taktrekk for deg. Da får du likt originalt, med mønster, med annen type stoff osv. Og under halve prisen av å få montert et originalt:
http://www.carlexdesign.com/projects/23-golf-gti.html

Ingen som foreslår å bytte frontfanger til noe annet enn e-Golf, slik som f.eks GTI-fanger. Noen grunn til det? Ikke bare fjerner man lyset, men blir kvitt lampene i det store og hele. Så kobler man bare tåkelysene i ny støtfanger til kablingen fra C-lampene. Evt. sette på en ekstra bryter rett før lampene som man kan styre fra førerplassen. GTI-fangeren har jo LED-lys den også, så da slipper man noe tull med lysstyringen også.