Hei,

For ordens skyld har jeg Model S Signature Performance #248 hvis du vil ha den med på lista.
Dette er da Drammen. Jeg var ganske tidlig ute mener jeg selv. Betalte depositum første gang for Model S oktober 2010. Oppgraderte til Signatur i november 2011.

Jeg prøvekjørte her før jul og fikk da beskjed om at jeg var tidlig ute og ville nok bli kontaktetet i mot slutten av januar for konfigurasjons låsing. Det har jeg derimot ikke blitt enda   

Hei Elmo.
Jeg vil gi de beste skusmål for JCBX sin løsning. Er du virkelig interresert kan jeg gjerne være en uhildet referanse. Og, du må gjerne besikt min bil som han har bygget om. Jeg ser jo du bor i Asker, og jeg pendler daglig mellom Drammen og Sandvika. Vi kan jo møtes så kan du selv bedømme???

Skjønner du er frustrert, men hvilke tempraturer leser du av som max per kasse straks etter ladning?
Hva er det første som skjer når du "starter" med tempraturen? raskt opp/ned eller er uforrandret?
Jeg har hatt opp mot 46-48 grader på det meste rett etter ladning og straks kjørt uten problemer denne uken, det har fungert utmerket.

Forresten vil jeg skryte litt av deg JCBX. Nå har jeg kjørt Eldiablo en uke. Det er en suksess så langt, med lang rekkevidde. Fart og akselerasjon er som før, men jeg føler ditt "user interface" på BMS ble fantastisk bra!!
Det gir meg mulighet til å kunne avpasse kjøringen for ikke overbelaste batteripakken. det er også bra å kunne over¨våke max og min volt på hver individuell celle.
Håper du løser problemet ditt 

Da er de alle solgt.

Ja, det er de samme blokkene for nå har jeg endelig fått de hjem.
Men, jeg selger de ikke flere ganger. Det skal jeg ikke ha på meg.
Kan ikke si at jeg har solgt blokkene til deg. Men ja, du var veldig interresert nå vi snakket sammen på tlf.

Oppfattet du det slik er det bare å beklage, for nå er de allefall solgt alle sammen.

Sitter på en komplett pakke med 27 stk NiCd blokker til PSA bil etter min konvertering til Litium.

Av de 27 blokkene var det bare 4 stk som var døde . De resterende 23 stk blokker kan leve videre, og gjøre nytte for seg hos andre.
De fleste blokkene er faktisk meget bra og kan settes rett inn i annen bil. Resten kan bli fult brukbare ved lading, bytte av syre eller rekondisjonering.

Har du behov for hele, eller deler av blokkene ring meg så kan vi bli enig.

Mvh Kim S Larsen tlf 40094404

Ser du får det til. Det er bra. Etter ombygging av min bil til Litium har jeg nå ett komplett sett med Blokker til Berlingo for salg skulle du være interresert. Så får du en topp batteripakke også til en forholdsvis rimelig krone 
Bare ring meg 40094404, mvh Kim.

Hei til dere alle som er interresert i Model S.

Jeg kan bekrefte at planene om at Model S biler kommer til Norge i 2012 er høyst reell!!
Jeg har skrevet kontrakt med Tesla på Model S, samt innbetalt foskudd på bilen som har produksjons serie nummer P375. Jeg antar da at min bil blir produksjons individ nr 375 world wide i Model S serien.

Et tips til de som er seriøse og ønsker teknisk informasjon, samt reservasjons informasjon.
Ta kontakt med Esben Pedersen dirrekte, København, som før nevnt. Det er han som virkelig er Tesla sin representant i Skandinavia. Det er forskjell mellom forhandler, leverandør, importør og produsent.

Gleder meg veldig til bilen kommer, og er spent på når Tesla åpner egen avdeling i Norge.

Jeg skal bygge om min bil til Litium i januar og selger derfor batteriene, samlet eller enkeltvis.
De kan leveres i uke 3, 2011. Bilen min går nemlig, og er i daglig bruk. Derfor er det forsatt mange OK batterier jeg kan tilby den som måtte ha behov for en rimlig penge.

Ta kontakt på tlf 40094404  Kim S Larsen 

Jeg skal bygge om min psa bil Citroen Berlingo i januar til Litium. Har derfor alle mine NiCD batterier til salgs (27 stk). Ta kontakt så kan vi kanskje bli enige