Eg pendler konnerud-oslo.

Kjører en tesla p85. Ladet til ca. 80% og kan da kjøre to tur/retur uten å spare på strømmen.

Synes det må være såpass for komforten, og ha margin til å kjøre å hente unger om det skulle oppstå noke uforutsett. 

Sitat fra: petersv på fredag 10. juli 2015, klokken 22:15
Bortsett fra at Tesla nettopp har presisert at Superladere ikke er tillatt til denne bruk, ønsker jeg deg lykke til! Det er en bra bil, med god bagasjeplass, og mer enn nok rekkevidde for drosjebruk med nattlading hjemme.

Trur da superlading til drosjebruk bør være ok?

Genial promotering for tesla med enormt med eksponering.:-)

Sitat fra: Teslanewbie på lørdag 08. august 2015, klokken 08:34
Blir spennende å se hva bjørn finner på for å premiere dem som brukte hans lenke :-) ser for meg et videodokumentert besøk med den nye x til alle 10 som brukte hans lenke ..

Synes ikkje Bjørn skal tenke så mykje på å premiere dei. Dei har fått 10k i rabatt, og hatt gleden av alle hundrevis (tusenvis) med timer han har lagt ned i å produsere gode interesante tesla roadtrip videoer. :-)

Gratulerer Bjørn! Du har fortjente dette. :-D

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på lørdag 08. august 2015, klokken 10:01

Sitat fra: RunarBT på lørdag 08. august 2015, klokken 08:34Det kan være greit at Bjørn for eit par referrals å gå på, i tilfelle noken ikkje gjennomfører kjøpet. Siste informasjonen fra tesla er at det kun er 10 fullførte bilkjøp som gjelder, så om ein trekker seg blir det bom for Bjørn. Det hadde vert kjipt.

Det er maks 10 henvisninger, så det er ikke mulig å henvise flere.

Eg oppdaget det ja. Kjipt av tesla, så om Bjørn er uheldig og en kjøper er veldig sein med å finalize, så ender han opp med å ikke komme i mål, og andre kan sent i oktober treffe med alle sine ti referrals.. Det hele blir flaks, og ikke den som er raskest med ti referrals.. Dritkjipt av tesla å gjøre det sånn, lite gjennomtenkt.

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på lørdag 08. august 2015, klokken 00:34
Jeg ser at bjørn har nå nådd maksimalt antall bruk av linken. Du finner andre linker her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,22716.0.html

Det kan være greit at Bjørn for eit par referrals å gå på, i tilfelle noken ikkje gjennomfører kjøpet. Siste informasjonen fra tesla er at det kun er 10 fullførte bilkjøp som gjelder, så om ein trekker seg blir det bom for Bjørn. Det hadde vert kjipt.

Sitat fra: Tuxedo på fredag 31. juli 2015, klokken 01:05
Jeg anbefaler alle å bruke Bjørn sin link:

http://ts.la/bjrn3169

inntil han har fått 10 bekreftede bestillinger.  Hvis noen skulle få en en bil fra Tesla pga markedsføring, så må det være ham.

Bjørn mangler vel kun 1? Spennende. :-)

Men så var det dette med at alle må finalize og fullføre før det teller.. så tenker at det kan være behov å gå litt over for å sikre en norsk seier. :-) Kjør på opp til 15-20 tenker eg.

Sitat fra: E_S på tirsdag 04. august 2015, klokken 20:35
Da jeg kjøpte litt brukt fra Tesla i juni med ca. samme prisramme som deg fikk jeg valget stort sett mellom noen måneder gammel P85 med alt utstyr (inkl. autopilot) eller så å si ny 70D med nesten ikke noe utstyr. Endte på P85, da jeg syntes det hørtes triveligere ut med større batteri og mer utstyr. 4WD hadde vært fint, men prioriterte andre ting. En god grunn til ny/nesten ny bil er riktignok Nextgen-setene, som er vesentlig bedre enn de gamle.

får du ein P85 med autopilot, så ikkje noke å stusse på! :-D

Gratulerer.:-)

Vil og nevne at Bjørn no ligger på 7 reservasjoner og leder kappløpet mot en gratis model X. Tenker han fortjener det! Så om noken skal ha seg bil, vurder også å hjelpe Bjørn med dei siste nødvendige 3 for å vinne!:-)

http:

Sitat fra: Stikkkontakt på mandag 03. august 2015, klokken 13:20
For meg som bestilte 2 dager før dette tilbudet dukket opp er det nok vanskelig å få rabatt. Det hjelper ikke å kansellere opprinnelig bil og bestille ny. Tilbudet gjelder nemlig bare dersom kunde som bestiller IKKE har hatt profil hos Tesla og dermed ikke har hatt Tesla fra før av.. Det har jeg pr definisjon ettersom jeg har betalt depositum..

Huh? Så det er ikke mulig om man har opprettet profil allerde.. det var da ein kjip begreninsg som ikkje er opplyst om??

Sitat fra: AmocoCadiz på onsdag 05. august 2015, klokken 01:21
Dette rammer jo fortsatt de fleste i trafikken, også elbilister, siden vi oftest må ligge bak eksosbiler som vennligen retter eksospipa rett inn i friskluftinntaket foran på elbilen, hvem sin glupe ide var det å konstruere eksosen rett inn i bakenforliggende bil???
Må stort sett kjøre med ventilasjonen på resirk for å unngå kreftkjerrene...

Eg ender opp med laaaang avstand til bilen forran ofte.. kjipt å ligge I røykskya når ein dårlig justert dieselvogn gasser på å svartrøyken står.. :-(

Spesielt når ein av og til kjem bak ein som har oljelekkasje og blårøyken står. :-P

Sitat fra: Naturvenn på torsdag 23. juli 2015, klokken 15:31
Hei og takk for tilbakemelding. Har nå slått til på nordic 2015, fikk trekt ut vinter hjul og har med ellers ladin hos fortun. Golf 2001 i innbytte gav en pris på 208000,- gleder meg til å kjøre miljøvennlig med god samvittighet

Kult, da er det bare å fortsette å følge med.:-)

Rekner med det kjem opp da så snart noken fullfører ei bestilling, og så er fullt gyldig når depositum er betalt inn?

Sitat fra: nie på fredag 31. juli 2015, klokken 23:12

Sitat fra: Toonster på fredag 31. juli 2015, klokken 23:01

Sitat fra: Tuxedo på fredag 31. juli 2015, klokken 22:19
Det er 300 km hovedsakelig på motorvei, og da blir marginene små om vinteren med 70D.  Alternativet er å ta turen ut til Lier og fullade der, men det er ikke noe jeg hadde giddet hvis jeg skulle ta turen et par ganger i uken.  Muligens det kommer en SC et sted nord for Gardermoen etter hvert.

Ja, det er vel 28 mil tur/retur. Men får man ikke ladet bilen litt i Oslo området? På offentlige ladestasjoner/McDonalds/eller andre steder?

1 timer i en eller annen lader mens man har et møte/lunsj burde gjøre susen?

Hvis du finner lademulighet så er det jo greit men personlig ville jeg vært skeptisk til å gjøre meg avhengig av det.

Med ditt bruksmønster ville jeg gått for minimum 85kWh batteri. Jeg ville også ha gjort en seriøs kost/nytte vurdering av om ett 90kWh batteri kunne være tingen.

Kjipt å være prisgitt lademuligheter i Oslo med mindre din møtelokalitet er den samme hele tiden og MED sikker lademulighet.

Støtter dette, ville absolutt hatt litt margin så ein ikkje må lade ofte..

Gå heller for ein fullspecet P85 brukt på finn, så får ein meir konfortabel kvardag og så sparer du og litt penger.:-)

Eg pendler og drammen-oslo, så til mitt bruk hadde ein 70D holdt. Kunne eg byttet likt mot likt ville eg nok byttet min fullspecet P85 med en lett utstyrt 70D for å få 4wd og autopilot.

Er det noken som har fått registert bruk av lenken på sin "my tesla" side?

Lurer på om det kjem opp der raskt, eller om ein må vente i usikkerhet lenge på om kjøp eg har referert faktisk blir gjennomført. Kan jo ikkje mase heller da på kollegaer og venner.;-)

P er ikkje nødvendig, men gøy.:-)

Kan du i stedet får en S70D til tilnærmet samme pris, ville eg nok kanskje valgt det. Har ikkje sjekket priser ordentlig, men ein 70D er vel ikkje så dyr ny kanskje, sammenlignet med en P85 brukt på finn?

Hadde forresten lånebil (Tesla uten panoramatak) når min var til reperasjon av ein bulk i døra.
Eg savnet pano veldig - bare det å kunne åpne for litt frisk luft når ein stod parkert og ventet på folk var et savn.
Blir merkbart meir støy og trekk om ein må opp med sidevindu.