Hei folkens,
eg er på jakt etter ein elbilist i Bergen med Berlingo/Partner eller Peugeot 106.
Grunnen er at eg treng å testa ein semi-hurtigladar eg har.
Denne er laga av P Violot i Frankrike og er tilpassa Kangoo, Berlingo og 106.

Eg får den ikkje til å fungera med Kangooen.
Det er svært enkelt å kopla den til, det er berre pluss og minus, plugga
32A/400 volt i veggen og så starta lading. Tenning må vera på.
Lading skjer via rekuperasjonsfunksjonen i bilen.

Det er ein enkel, men effektiv ladar. Den gjev 40A slik at 100 Ah
når på 2,5 time.

Ta kontakt med meg på tlf 45664442.
Helst skulle eg gjerne fått gjort dette i neste veke, 21.-23.12.

Helsing Arne Nakling

Folkens, sidan 15.9.2010 har eg hatt ladestasjon i Bergen med 32A/400 V.
Har de gløymt meg? Eg er registrert på ladestasjoner.no, Hans Håvard.
Velkomen til gratis lading!

Berre til samanlikning:
eg betalte 15000 Euro i okt 2005 for Kangooen min, som då var gått 4700 km.
Batteribyte naudsynt etter 25000 km, men dekt av forsikringa då det vart erklært som brann
i cellene.
Byte av styringseining ved km 28000, det måtte eg dekkja sjølv.
Kostnad kr 74000 inklusiv 14000 kr for å få bilen transportert til/frå Tyskland.
Etter det har bilen gått bra, og det er slutt på isofeila etter at det vart fiksa.
Det er fullt mogleg å fylgja med temperaturen på begge batteripakkane
i utvida display, og styringseininga overvaker dette.
Enviro i Drammen har ein del kunnskap om Kangooen, men det har også andre på austlandsområdet.

Arne, Tromsø/Bergen

Etter det eg høyrer jobbar den raudgrøne regjeringa i det løynde med eit framlegg om at det skal verta slutt på momsfritaket og eingongsavgifta på elbilar.
Kan nokon opplysa meg om dette er tilfellet?
Det vil få store konsekvensar etter mitt syn.
Elles vil det ikkje overraska meg etter biodrivstoffsaka i fjor vinter.

Helsing Arne Nakling

Renault Kangoo 2003, 35K. Kjøpt som demo i Frankrike 2005, var då 4,7K