Mye vind i området. Mulig båten måtte snu på grunn av dette dessverre. Får se hvilke konsekvenser dette vil få med tanke på levering av biler.

Sitat fra: Geir Finstad på lørdag 28. oktober 2017, klokken 23:24
Har samme status, Vessel loaded 27.10 og Terminal delivered 28/10.

Men nå ser det ut til at båten har snudd? Eller kjører den litt i kryss der ute?

La merke til det også. Rart - båten er allerede langt utenfor planlagt ankomstid ved Bremerhaven.

Sitat fra: MortenRA på torsdag 26. oktober 2017, klokken 22:45
Fikk også beskjed om at min står i Zeebrugge tidligere denne uken, satser på båten i morgen!

Sluttfaktura har også dukket opp hos meg, men får ikke denne opp. Lastes ned en fil av typen ".dms". Ikke funnet noen måte å kunne åpne denne på - noen som vet?

Kan du prøve en annen nettleser og se om det fungerer da?

Jepp. Nederst på siden.

Sitat fra: Jeronan på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:12

Sitat fra: chaglen på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:09

Har også forventet levering mellom 24. oktober og 7. november. På sluttfakturaen står det 11. november. Får treff på UECC. Bilen står i Zeebrugge fra og med 23. oktober.

Then your car will most likely go with the boat tonight and arrive in Drammen Monday morning.

Baltic Breeze? It's going tonight already? Link?

Sitat fra: Teslatic på torsdag 26. oktober 2017, klokken 20:21
Hei

Ny her på forumet, men tenkte jeg skulle høre om det var flere her inne som har forventet levering mellom 24 oktober - 7 november. Fant ut via UECC at bilen ble kjørt i havn med Arabian Breeze mandag 23 oktober.

Ingen endring på mytesla, står fortsatt at den er levert i Europa og er snart i transitt til leveringspunkt.... sjokk

Sitat fra: Sebastian Sandtorv på mandag 23. oktober 2017, klokken 20:26
Da har jeg fått treff på UECC Forventet levering fra i morgen (.....) til 7. November. Bare å glede seg!

Hendelsesforløpet:
Bestilt 22. Juli
Bekreftet 25. Juli
Ferdig bygget 22. August
Ankom Europa 14. Oktober (?)

Hvor er din bil nå ifølge UECC?

Sitat fra: sfinxern på lørdag 21. oktober 2017, klokken 22:37
Hvor mange og hvilke statuser har man gjennom det totale leveransebildet i MyTesla? Sett bort i fra feilstatuser mv.

Kan dere komplementere listen under?

1. Samler deler og klargjør til produksjon (husker ikke eksakt status)
2. Din Tesla er for øyeblikket i produksjon
3. Din Tesla har blitt bygget og er i transitt fra Fremont-fabrikken vår til havnen i USA.
4.
5.
6.

4. Din Tesla har ankommet havnen i Europa. Din Tesla vil snart være i transitt til leveringsstedet.

Sitat fra: lunitiks på mandag 16. oktober 2017, klokken 11:16

Sitat fra: Jeronan på mandag 16. oktober 2017, klokken 10:54

Sitat fra: chaglen på mandag 16. oktober 2017, klokken 10:28
Snakket med Delivery nettopp på telefon. Hun kunne "uoffisielt" bekrefte at APH3 er "Autopilot 2.5".

Blir interessant å se hva den praktiske forskjellen mellom AP 2.0 og 2.5 faktisk blir.

Extra cabling for redundancy and a secondary GPU.

Plus a new forward facing radar (Continental) and an e-fuse in the frunk

Kilde?

Snakket med Delivery nettopp på telefon. Hun kunne "uoffisielt" bekrefte at APH3 er "Autopilot 2.5".

Blir interessant å se hva den praktiske forskjellen mellom AP 2.0 og 2.5 faktisk blir.

Sitat fra: mthoring på torsdag 12. oktober 2017, klokken 15:22
En av endringene ser ut til å være ny radar.

Kilde?

Sitat fra: steam på onsdag 04. oktober 2017, klokken 07:58

Sitat fra: chaglen på onsdag 04. oktober 2017, klokken 00:21
Noen som vet noe mer om hva APH3 er?

Hva mer vil du vite?

Ønsker å vite hva APH3 faktisk er. Ringte DS og spurte om jeg fikk med AP «2.5» (nyeste versjon) og de sa nei. Men jeg ser APH3 i konfigurasjonen. Kan dette være noe annet da? Så langt har jeg bare hørt spekulasjoner, ikke endelig svar (med link til kilde).

Noen som vet noe mer om hva APH3 er?

Er det da slik å tolke at APH3 ikke har noe med AP hardware 2.5 å gjøre? Hva kan det være da?

Har lest en del om hva «APH3» er på nettet, men føler at det meste har vært basert på spekulasjoner, ikke bekreftet informasjon. Så langt har jeg hørt at det enten er nye AP 2.5 hardware eller at APH3 bare indikerer at bilen er produsert (status endres fra APH2 til APH3). Noen som ver hva det riktige svaret er? Legg gjerne med kilde.