Nok en fin "parkering".



https://www.sa.no/nyhet/trafikk/opsundbrua/jeg-skulle-bare-parkere/s/5-46-419992#am-commentArea

Greit nok at elbiler er fritatt for bompenger, men denne var drøy. Skamme seg!

Alt-på-skjerm-opplegget frister ikke noe mer etter denne videoen, må jeg innrømme.

Sitat fra: knut.aulie på mandag 09. oktober 2017, klokken 00:33

Sitat fra: bmw2002 på fredag 06. oktober 2017, klokken 23:07
Jeg hevdet tidligere at bilene ble håndbygde som forklaring på at de skulle lage så få biler i juli og august, dette ble avfeid av flere her på forumet.

Hvis det som skrives i disse artiklene er riktig blir det neppe noen volumproduksjon i år.

https://www.instagram.com/p/BaAOokSgdCp/

Ser ikke ut som håndbygging !

Men 1/10 dels fart er jo ikke noe å skryte av. Ble akkurat lagt ut som tweet/insta

Jeg må jo også være litt djevelens advokat og si at denne videoen beviser akkurat null og niks når det gjelder graden av robotbygging. Det hjelper jo lite at karosseriet blir sveiset sammen av roboter om alt annet må gjøres manuelt.

Håper de får (mer) sving på sakene og kan vise en lang video med samlebåndet i 100% hastighet snart!

Sitat fra: RuneW på mandag 09. oktober 2017, klokken 07:05
Det store spørsmålet er hvorfor 1/10 fart? Er det fordi det er utfordringer med selve samlebåndet/robotene, eller mangel på deler (slik at man ikke trenger å kjøre denne delen raskere? Eller er det 1/10 av den hastigheten man har håp om å nå når alt er innkjørt?

Kan visst svare meg selv her....

Musk added that the production is "slowed down right now to confirm build consistency and so that a person can stop the robots in time if something goes wrong."

Det store spørsmålet er hvorfor 1/10 fart? Er det fordi det er utfordringer med selve samlebåndet/robotene, eller mangel på deler (slik at man ikke trenger å kjøre denne delen raskere? Eller er det 1/10 av den hastigheten man har håp om å nå når alt er innkjørt?

Sitat fra: lunitiks på fredag 06. oktober 2017, klokken 22:42
https://www.wsj.com/articles/behind-teslas-production-delays-parts-of-model-3-were-being-made-by-hand-1507321057

Betalingsmur?

Sitat fra: Klykken på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:09
Moro når du bremser litt hardt og det du har liggende i frunk ruller bort til knappen..

Tesla er sikkert ikke intelligente nok til å deaktivere denne knappen om bilen er i bevegelse...

Sitat fra: Lepet65 på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 10:45

Sitat fra: RuneW på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 10:37
Hmm.... Ser på disse OC Detailing-videoene av TM3 og må si jeg blir litt skeptisk til bakseteplassen når jeg ser bilder som dette.

Lårene er jo i nesten 45 graders vinkel. Sitter fyren veldig rart eller er gulvet så høyt at man blir sittende kun på rumpa "med knærne under haka" (for å overdrive noe...).

Ikke verdens beste bilde heller da.. Ser ut som de har plassert inn han med de lengste beina og korteste overkropp på OCD.

Ja, men ser det sånn ut fordi mannen er deformert eller pga bilen? Jeg har ingen anelse. Har ikke akkurat reagert på proporsjonene til han fyren i resten av videoen.

Hmm.... Ser på disse OC Detailing-videoene av TM3 og må si jeg blir litt skeptisk til bakseteplassen når jeg ser bilder som dette.

Lårene er jo i nesten 45 graders vinkel. Sitter fyren veldig rart eller er gulvet så høyt at man blir sittende kun på rumpa "med knærne under haka" (for å overdrive noe...).

Sitat fra: lunitiks på onsdag 27. september 2017, klokken 10:24
Arrg, videoen plukkes ned til stadighet. Nei det var ikke den. Det var en video postet av en detailer-fyr. Finner ikke noen fungerende lenke lenger

Skjønner hvilken du mener. Han har lagt ut 2-3 detaljerte videoer. Men videoene er forsvunnet fra YouTube kan det se ut som. Ligger ikke i YouTube-historikken min engang...

Sitat fra: ganton på lørdag 23. september 2017, klokken 11:29

Sitat fra: Mazzbot på lørdag 23. september 2017, klokken 08:24
https://m.youtube.com/watch?v=tLsuUbqv4eg&feature=youtu.be

Blir en tilvenning til at alt styres fra touch (vindusviskere etc..), mulig noe på ratthendel også håper jeg.

Særlig når man må trykke hele 5 ganger på skjermen før det skjer noe! Og husk at dette er av folk som sitter og koser seg med bilen parkert, ikke en som er i en stresset trafikk-situasjon. Jeg blir matt...



Det der holder rett og slett ikke til kritiske ting som styring av vindusviskere. Heldigvis er de fleste av disse grunnleggende tingene styrbare fra rattet i tillegg.

Sitat fra: steam på torsdag 07. september 2017, klokken 08:27

Sitat fra: lunitiks på torsdag 07. september 2017, klokken 07:43

Sitat fra: DrNox på torsdag 07. september 2017, klokken 00:23
Edit: Kom på at han mente ryggekameraet på TM3 ikke var like bra som Sen. TMS hadde HD-kamera, men TM3 sitt var sikkert 720p.

S er 720p

Ja, er det det? Har du dokumentasjon på dette?

720 er ofte omtalt som HD og 1080 som Full HD.

Sitat fra: Lokführer på torsdag 17. august 2017, klokken 17:12
Tykke A-stolper er skummelt.

Det er sikkert og visst! Og desto større grunn til å ha automatiske sikkerhetssystemer.

https://www.sa.no/politi/nyhet/sarpsborg/fotgjenger-pakjort-i-sentrum/s/5-46-383663#am-commentArea

Med forbehold om at det er Teslaen som har kjørt ned en fotgjenger: På tide å få oppgradert software til noe som stopper for fotgjengere? Har aldri hatt det selv, men er det ikke flere (eldre) biler som har slikt? Av alle biler, så burde vel Teslaene ha mulighet for å klare dette?

Sitat fra: Løve på fredag 11. august 2017, klokken 15:58
Ingen Tesla fra før, reservert i butikk 31 mars 2016, leveringstid sent 2018. Ergo, jeg stod i kø til ingen nytte.

Som sagt. "Sent 2018" er et passe utydelig svar som kan bety alt fra juli 2018 til mars 2019. Er ikke sikkert Tesla en gang har forsøkt å estimere noe som helst (enda) og bare hat satt "sent 2018" for å skrive noe.