Da er varmeelement og pumpe byttet, og Leafen er god og varm for første gang :-)
Selve jobben utført av BNH Rud på noen timer, og i tillegg renset de rutene innvendig da disse har sett for J#%@&g ut siden jeg fikk bilen, og jeg klarte ikke å få dem ordentlig rene. Dette bidro også til at duggproblemet ble værre.

Veldig fornøyd med rask service og at jeg ikke måtte krangle med noen for at ting ble fikset. Men som sagt ikke imponert over at det tar 3 uker å få deler til Leafen

Deler er vistnok på vei fra Nederland. Er ikke videre imponert over tiden det tar å bestille deler til leafen. Eneste gangen jeg har ventet så lenge på deler før var når en gammel Opel trengte ny topp fordi registerreima røyk.

Må vel ha 3G-dekning ja. Eller kanskje forhandler har glemt å putte inn et sim-kort? 

Eneste eposten ja...

Du må følge instruksjonene i eposten på menysystemet i bilen før registreringen er ferdig. Først da funker you+nissan.

Har vært innom med bilen for diagnose, og de måtte bestilte både varmeelement og sirkulasjonspumpe, så noen har visst hatt en veldig dårlig dag på jobben i Japan :-)

Har riktignok gått halvannen uke nå, så jeg synes ikke leveringstiden på delene var noe å skryte av!

Det er god plass til barnesete i leafen. Vi har besafe izi combi x3 med isofix i vår leaf. Den går opp til 18 kg (som er maks belastning på isofix-systemet). Det er faktisk bedre plass i passasjersetet foran enn det var i volvoen (xc70) når setet sto der.
Setet er kronglete å ta inn og ut, selv med isofix, så hvis du skal ha det inn og ut ofte anbefales det ikke.

I volvoen står nå et britax max-way som festes med belter og går opp til 25kg. Det er i tillegg "plus godkjent" og like enkelt å ta inn og ut spør du meg. Det er bedre plass i britax'en, men snuppa på 1,5 sitter godt i begge.

20.000,- på 3 år er 6.700,- pr år/service...
Mener selgeren på BNH sa ca 3.500,- pr service jeg, og jeg synes ikke det var veldig ille

Kan man få av/på-bryter til varmeelementet?
Er dette noe Nissan tilbyr, og vet du hva det koster?

Antar den må plasseres i motorrommet da i såfal?

Men når man har kjørt nesten 5 mil burde det vel begynne å komme varme snart? 

Det slår ut på måleren når den kjøler, men ikke når den varmer...

Får høre med Nissan i dag, må vel innom der med bilen tenker jeg.

Hei

Jeg får ikke varm luft i bilen i det hele tatt, kun iskald luft!

Her om dagen var det 16C og ganske fuktig på kvelden. Da måtte jeg kjøre med vindusviskere hele tiden fordi det dugget på utsiden av frontruten så jeg måtte kjøre med viskerne på maks hele tiden, og det var umulig å få varm luft på frontruten. Når jeg kom ut av bilen føltes det varmere ut utenfor enn inni bilen faktisk! Det samme skjedde igjen i kveld, så nå begynner jeg å lure på hva som er galt.

Har forsøkt det meste, AC på og av, vifte i auto og manuell, temperatur har jeg justert mellom 16 og 30C uten at noe hjelper...

Fant ingenting i instruksjonsboken, så jeg håper noen har tips om hvilken knapp jeg evt. har glemt å teste :-)
Har bare hatt bilen i 2 uker, så jeg har vel ikke rukket å trykke på alt ennå