Tusen takk for gode svar. Jeg var for rask med prisdifferansen. Jeg kan kjøpe Nordic for 247 000kr. Kan få import Tekna med vinteroppjusteringer for 232000kr altså 15000kr i differanse. Mener dere fremdeles jeg bør gå for norsk bil? Gjerne med begrunnelse hvorfor såklart
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Euroleaf / Nordic vs import Tekna
mandag 27. oktober 2014, klokken 14:29
Jeg står mellom å kjøpe ny Nordic hos Nissan forhandler og import Tekna hvor forhandleren sier han har gjort alle forbedringer (varmeteppe, tekctybehandlet osv) for at den skal være som en Nordic. Den selges ca 10000kr billigere. Hva skal jeg velge?
#3
Leaf 2010-2017 / Sv: Leaf Nordic
søndag 26. oktober 2014, klokken 20:47
Hva er egentlig forskjellene mellom Nordic og Tekna? Jeg skulle gjerne hatt en kort oversikt.
#4
Enkle batterispørsmål / Sv: Jumpstarte bensinbil med Saxo elbil.
fredag 29. juni 2012, klokken 17:40
Tusen takk for svar. Det endte med at jeg hadde med meg en batterilader som jeg fikk kobletpå 220v med skjøteledning fra en garasje og ventet til det var nok strøm til at bilen kunne starte. Er glad jeg ikke prøvde å koble bilene sammen. Skal nå se etter lighter lader kabler. Godt råd! God sommer!
#5
Enkle batterispørsmål / Jumpstarte bensinbil med Saxo elbil.
onsdag 27. juni 2012, klokken 20:10
Jeg har en bensinbil og en Saxo elbil. Nå er bensinbilen tom for strøm og jeg lurer på om det er problematisk å jumpstarte bensinbilen ved hjelp av elbilen?
#6
Elbiler i media / Sv: Enda en elbilbrann
mandag 16. april 2012, klokken 10:45
Jeg kjører 2001 Saxo. Blir litt stresset av disse brannene. Er det noen som vet hva en bør gjøre hvis det starter å brenne? Er det noen må, skal, bør? Jeg vet lite om brann i elbil. Har et lite 2 kg pulver apparat under pasasjer setet.
#7
Avansert: Avanserte reparasjoner / Sv: Brud i viklinger
fredag 15. april 2011, klokken 20:54
Tusentakk for svar. Jeg kjører en Saxo. Jeg har fått pris på 20.000 for ny overhalt brukt motor. Prisen er inkusiv montering og det hele. Kanskje det ikke er så galt hvis en må ta ut motoren, håndvikkle, og sette den inn igjen.
#8
Avansert: Avanserte reparasjoner / Brud i viklinger
torsdag 14. april 2011, klokken 10:01
Jeg har hatt noen rykkvise utslag på mitt ECO meter. Enviro sendte min motor til utredning og diagnosen er "brudd i viklinger". Jeg fikk beskjed om at det jeg må gjøre er å bytte motor og hvor jeg har fått tilbud på en brukt ny overhalt motor. Dette er dyrt. Er det noen som har erfaring for om det går an å reparere? Er det noen som kan hjelpe meg?
#9
Tidlige elbiler: PSA "Classic" (Citroen og Peugeot) produsert frem til 2003 / Sv: LED-lyspærer, 12 V
tirsdag 23. mars 2010, klokken 13:20
Jeg tror jeg skal bytte ut kjærelys og baklysene med disse pærene. På Bilias hjemmeside står det:
"- Glødetrådsvaktene kan reagere ved montering av LED-lyspærer."
Er det noen som kan forklare meg hva det betyr? Er dette av betydning?
"- Glødetrådsvaktene kan reagere ved montering av LED-lyspærer."
Er det noen som kan forklare meg hva det betyr? Er dette av betydning?
#10
Tidlige elbiler: PSA "Classic" (Citroen og Peugeot) produsert frem til 2003 / LED-lyspærer, 12 V
tirsdag 23. mars 2010, klokken 08:42
Jeg har en Saxo 2002 modell. Er det noen som har erfaring med å bytte ut glødepærene på bilen med LED-lyspærer, 12 V? Ser de selger dette på Biltema.
http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/Styling/LED-lysparer-12-V/
http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/Styling/LED-lysparer-12-V/
Sider1
