412km 85D mars 2015 53000 km.

Siden det ble vedtatt å samle fylkene på forrige årsmøte.

Setermoen er planlagt utbygd til sommeren (eller i løpet av året er vel forpliktelsen). Fortum setter visstnok opp to multistandard ladere i forbindelse med Tesla sine utenfor veksthuset.
http://www.elbil.no/nyheter/ladestasjoner/3726-hurtigladelopet-i-nord-norge-har-startet
http://nye-troms.no/index.php?page=vis_nyhet&NyhetID=4481

Buktamoen hadde vært kjekt, men har ikke hørt noe konkret. Har vel vært nevnt som et konkret forslag her: http://www.elbil.no/nyheter/ladestasjoner/3717-hurtiglading-helt-til-tromso
Søknadsfrist var vel 18. mars, så vi burde vel få høre noe snart.

Nordkjosbotn har vært på blokka tidligere, men har ikke blitt utbygd. Unskyldningen har væt at prislappen for utbygging her er for høy. (inngrep i elektrisk infrastruktur er visstnok nødvendig og har vært for nært Tromsø for å få full støtte osv.)

Sitat fra: "Ole Henrik Hannisdahl (Daglig leder Grønn Kontakt)" på onsdag 15. april 2015, klokken 10:22
Nordkjosbotn:
Her ble prislappen for utbygging ekstremt høy. I mangel av noen som vil være med på spleiselaget, kommer vi dessverre ikke til å benytte oss av dette tilsagnet.

Mulig noe har endret seg i denne utlysningsrunden. Hadde vært kjekt å få vite hvem som har søkt.

Ingenting i postlistene til Storfjord så langt.
Ser at det har kommet et par nye nordover i Finland, så ville vært fint om det var mulig å kjøre nedover til sommeren.
Hvis de bygger ut på Statoilstasjonen sin tomt, kan det vel være at de ikke trenger søke til kommunen.

Jekta kjøpesenter har 2 stk 22kW type 2. De er desverre ganske ofte opptatt.
https://m.ladestasjoner.no/charger/NOR_01904

Så har du Statoil i Breivika som har 22kW og chademo (med Tesla overgang for utlåns). Ikke så mange omkringliggende fasiliteter rundt for å slå ihjel tid med.
https://m.ladestasjoner.no/charger/NOR_02581
https://www.facebook.com/BjornsTesla/posts/413392602187207

Jeg ville forsøkt på en klage.
Manuelle urskiver har ikke større granularitet enn kvarter de heller, og det er i alle fall vanlig i resten av europa å stille fram til nærmeste kvarter.

Om 2 timers begrensingen gjelder fra 08:00 og man har kommet 07:00, så må man stille uret på 08:00. Har vært en del andre tråder her inne, hvor man har fått tilsvarende bot for feil opgitt tid.

Sitat fra: Lovdata§ 11.Parkeringstid
Dersom det på plass med tidsbegrenset parkering er innført påbud om bruk av parkeringsskive, skal fører umiddelbart etter at kjøretøyet er stilt på plass stille viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt kjøretøyet ble stilt på plass. Gjelder det ikke tidsbegrenset parkering på det tidspunkt kjøretøyet stilles på plass, stilles viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt det igjen innføres tidsbegrenset parkering.
Senest når parkeringstiden løper ut, må plassen frigis ved at kjøretøyet fjernes. Er parkeringsplassen avgiftsbelagt kan forlengelse av parkeringstiden skje før den har løpt ut, men samlet parkeringstid må likevel ikke overstige en eventuell maksimal parkeringstid på stedet.

https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1993-10-01-921

Sitat fra: TRM på fredag 27. november 2015, klokken 01:06
Beklager avsporingen, trådstarter.

Var vel ingen spørsmå til å begynne med, så la vel egentlig ikke opp til noe diskusjon. La det bare ut som en kuriositet, ettersom jeg aldri hadde sett den før. Avsporing tilgitt 

Sitat fra: Snefall på fredag 27. november 2015, klokken 02:47
Undrer litt over energiforbruket ditt. 51Wh/km de siste 33 km og 117 Wh/km de siste 138 km. Er det normalt for deg eller er det mye nedoverbakker der du kjører?

Nå har jeg jo funnet ut at her er det så glatt at det bare er å låse hjulene, så sklir man dit man vil - så lenge man har kontroll...
_{Eller les det med liten tekst i første post om du ikke tror meg.}

Sitat fra: N00b på fredag 27. november 2015, klokken 08:40
Svett!

Fikk aldri den melding med ta kontroll, kanskje bilen feilaktig trodde jeg hadde kontroll

Nice save! 
Tror jeg fikk varslet fordi bilen sto i ro, og begynte å skli helt av seg selv. Vet ikke om man får varsel hvis man kjører.
Jeg klarte å fremprovosere det et par ganger til, slik at jeg kunne ta bilde av det.

Skulle prøve å rygge opp i oppkjørselen hjemme, som var litt bratt og glatt.
Bilen hadde ingen sjanse om å holde seg, og begynte å skli tilbake ut i veien igjen.
Det hele var relativt udramatisk, men virket som om bilen fikk litt panikk.

Fikk vedlagte varsel i display.

Måtte humre litt etterpå. Tenkte at det var enda godt at bilen kommer med en forklaring på hva som foregår, og at handling kreves, om landskapet plutselig begynner å passere sidelengs i frontruta... 

_{Ser forøvrig og at forbrukstallene er waaay off. Har ikke merket det før, men har slitt litt med ustabilitet på skjermen, og må omstarte daglig. Venter på servicesenter i Tromsø.}

Har nok laget selv.
Det dumme med mange kommuner er at de ikke har søkbare arkiver, så man må laste ned hver enkelt dag å søke selv. Storfjord har i tillegg lagret hver enkelt dag som PDF, så de må konverteres om til maskinlesbare og søkbare tekstfiler først... Gleder meg til den dagen det blir ulovlig for offentlig forvaltning å gjøre slikt 

Fant forøvrig et kjekt verktøy som heter Xidel, et ganske fleksibelt verktøy som ikke er så kresen på velformet html.

xidel "http://www.storfjord.kommune.no/?cat=105358&apage=1" -f '//a[contains(./@href, "/postliste-")]/@href' --download .
Denne linjen henter oversikten over de siste dagene, leter etter linker som inneholder "/postliste-" i url, og laster ned alle disse.

find . -name '*.pdf' -exec pdftotext -layout {} \;

Konvertering av alle nedlastede pdf dokumenter til maskinlesbar tekst.

egrep -i "tesla|lader|charger|elbil" *.txt

Søk etter nøkkelord i tekstfilene.

Dette er i linux (og med litt arbeid osx), men liknende verktøy finnes nok for windows også.

Jeg har et script som går gjennom postjournalen til Storfjord kommune, men har ikke funnet noe til nå.

Europa park i Rust har 2 x type2 kontakter. http://chargemap.com/city/rust
Var der i slutten av juni, og ingen av de var i bruk. Hadde ikke ladekort, så fikk ikke testet.
Leide leilighet via Airbnb på Fransk side av elva, og ladet via schuko der.

Enig!
La til et tips  i den nye tråden du oprettet.

Kan det være en idé  å lage klistremerker som tipser om facebook-siden og elbilforumet.
Feste de på de ulike ladepunktene rundt om kring i fylket som Universitetet, Jekta, Statoil, Forhandler-ladere, Eide Handel, Seminaret parkering, Storhallen i parkeringstunellen, Nerstranda og andre steder i de andre kommunene.
Bør vel spørre grunneiere om lov først på de ulike stedene.

På den måten vil man målrettet nå fram til elbilbrukere som ikke er lette å få tak i, samt gi en påminnelse til alle oss andre.

Leser at Audien skal komme med tre motorer, noe Tesla allerede har patent på.



http://www.faqs.org/patents/app/20140257613

Sitat fra: rødleaf på torsdag 20. august 2015, klokken 09:01
Det var en interessant opplysning! Hvorfor er ikke alle her medlem i Elbilforeninga da? Hvordan skal vi være et talerør dersom elbilister ikke er medlem?

Jeg mente ikke at det var mange her på forumet som ikke var medlem, men sånn mer generelt. Vil tro andelen medlemmer her på forumet er relativt høy.
Mange jeg vet om, har kjøpt el-bilen brukt, og de blir ikke nødvendigvis orientert om at det er noe som heter elbilforeningen en gang...
Og selv om mange får tilbud om et års medlemsskap når de kjøper bilen ny, benytter seg ikke av tilbudet.
Kjøpte tidligere i år min andre elbil, og selger nevnte ikke elbilforeningen med et ord, og tror ikke det er unikt. Fikk ikke en gang startpakke med ladenøkkel, som jeg fikk sist.

Vil nok tro at man må bli litt mer kreativ med å få formidlet informasjon, om man vil forene elbileiere i Troms. Vet at enkelte forhandlere har sagt seg villige til å formidle inforasjon videre til sine elbilkunder. De har nok mere komplette epostlister enn elbilforeningen.

Men her på Vikran (steinkast fra Hella), hvor det er er over 20 elbiler, er nok over halvparten kjøpt brukt. Hvordan man effektivt skal komme i kontakt med de, vet jeg ikke. Kanskje legge ut info på lokale facebook-grupper? Er ikke så aktiv på Facebook selv.