Er også usikker på hvilken elbil jeg skulle ha valgt. Kjører mellom 1 - 3 mil pr dag.
Har prøvesittet en Buddy, men det ble for trangt for meg på 195cm.
Hvis jeg gikk til anskaffelse av en elbil, burde jeg da med min kjørelengde kjøre flere dager før jeg satte til lading, eller ville det bli best å sette til lading hver dag/natt?

Dette hørtes jo oppløftende ut. Det er visst ikke så vanskelig som en kan få inntrykk av.
Foreløbig har jeg ikke kjøpt noen elbil, men kanskje det kan bli seinere, kanskje til våren??
I hvert fall må jeg nok bearbeide"regjeringa" før det kan skje...

Jeg har en tid lurt på om jeg skal kjøpe en elbil, men etter å ha lest litt ser det nesten ut som en må være elektroingeniør for å kunne stelle bilen.
Er det så vanskelig som det ser ut for? Kan en bruke bilen til og fra jobb, sette i kontakten når en kommer hjem og så la den stå til lading til neste dag osv?
Må en stadig vekk kontrollere det ene og det andre? Da er det ikke så lett for en som har lite greie på den slags.

For de som bor i det sentrale Østlandsområdet er det sikkert lett å få batteriservice på bilen, men hvis en bor litt mer"avsides" så kan det vel være vanskelig å få dette gjort av andre og da faller det på en selv. Hvis en da har lite greie på sakene blir en redd for at en skal gjøre noe galt med derpå store utgifter til reparasjoner /bytte av batterier.
Jeg bor 5 mil fra Kristiansand så det er ikke så lett bare å ta service der. Finnes der noen i Mandalsområdet som kan ta batteriservice?

Som sagt, jeg kunne godt ha tenkt meg en elbil, men jeg er betenkt med tanke på vedlikeholdet.